Вусмерть военный двигатель-как вытащить концы обмоток?

Есть такой вот движок, надо вывести концы обмоток,предполагаю что место соединения где потолще покрытие растворяется но плохо боюсь испортить обмотки ,уж больно всё тщательно сделано.Подскажите план работ по освобождению концов.

носки в двигателе-для чего для наглядности что ли

Это перчака -тряпка такая пропитанная растворителем -типа отмачивает. :)

она помогает найти место зачем она на фото

Ход мыслей правильный. где толще там соединены выводные концы. нагрейте в печке, градусов до 60-70 цельсия, обмотка размягчится . можно сделать местный нагрев, техническим феном.

удачи.

мысль может и правильная но осмотреть обмотку однозачно мешает зачем тогда создана тема

Не надо было горячится,не было бы так лохмато.Пропиталось,расшнуровалось и стало понятно точно ОНО.Распаяюсь ,выведу концы-можно ли таким лаком пропитать и обязательно ли прошнуровывать?

Обвязку делать обязательно и желательно кипереной лентой , вы разобрали статор с граммотной упаковкой , теперь надо всё восстановить. На банке написано что там должен быть лак для изоляции обмотки двигателей, но что там реально- ??

zenzubel 03, Так как было увязывать, конечно, нет нужды, а вообще пробандажировать (пройтись вкруговую нитью), нужно. Не знаю, что у вас там в банке, но обыкновенный лак ГФ для этих целей вполне пригоден.

И да, чтоб больше не ковырять, лучше вывести все 6 концов в борно :)

Подозрительный мотор,,,,,,,часом не на 400Гц?

Тоже думаю, что этот двигатель не на пром. частоту и не на 380 В. Разбирал похожий.

Мотор на 380 точно.Лак вскрывал заводское, сам лично -правда лет семь назад,так что содержимое соответствует.Концы сварены ,думаю пропаять и промыть от флюса растворителем,одеть кембрик стеклотканевый.Пролачить слегка и прилепить чтоб не болталось,дать подсохнуть а потом уж пробовать обвязать.

Нет, сначала пробандажировать, а потом пропитать лаком.

Сам не стал рисковать-обратился к специалистам.Распаяли, вывели концы,пробандажировали,пропитали и даже в печке просушили.

А так двигатель интересный ,подшипники подпирают по две пружинки

Собрал, подключил, покрутил,раскручивается герц до 80 потом обороты падают-видимо силов не хватает.

Вопрос не понятен.

А на фото SNC00924, не показаны-ли выводы для подключения?

Для общего развития, с другой стороны фото можно, может там не две, а три пружины?

Да всё уже собранно,в обоих подшипниковых щитах по 2 пружины, заглушки на резьбе.

Пружины обычно ставят с одной стороны в электродвигатели для небольшого натяга. Чтобы компенсировать износ дорожек.