Слесарные тиски - какие лучше?

Встал вопрос выбора тисков советских, старых, тяжелых. А их оказывается разных видов много. В основном отличаются формой направляющих. Большинство с квадратной, реже попадаются с цилиндрической, ну уж совсем редко с ластохвостом. Ну вот типичная парочка для образца - http://64niva.ru/forum/attachments/eddd383fd7e1fcd7ca5eccf4e6c14873.jpg

Были у меня с квадратным хвостовиком - от чрезмерной затяжки лопнули, чинил я их всякими стяжками, в итоге выкинул, нарыл с круглым хвостовиком, вроде люфты поменьше, покрепче, но расхода губок теперь не хватает. Нарыл еще одни квадратные - расход удовлетворяет, а люфты - нет.

Просветите, плиз, в чем их отличие, какие лучше, надежнее, точнее и т.д. Какие искать, каким отдавать предпочтение?

Глазов сейчас выпускает такого типа тиски разных конструкций, и цилиндрические и с регулировкой зазоров.. ценник конечно нифига не рыночный, но вроде качество еще то, советское..

Применение у меня - гараж, все подряд от зажима болтиков резьбу укоротить, до выпрессовки крестовин и сайлентов..

Применение у меня - гараж, все подряд от зажима болтиков резьбу укоротить, до выпрессовки крестовин и сайлентов..

Уже и забыл сюда заходить. Два года игнорировали, думал уже перманентное состояние вопроса. Хотелось узнать, какие конструкции все-таки лучше для слесарки. Но все промолчали, хорошо, хоть в поиск не отправили..

По тискам. Их уже у меня штук 6 разных, все чугунные.

-Для выпрессовки показались лучше всего станочные тиски 200мм, усилие будьздоров. Сайленты-крестовины жмут на ура, расход за 200мм, люфтов нет. Но тяжелые шописец. Тягаю их только под задачи.

-Для среднемелких работ двое тисков - 80мм питерские кировского завода и с круглым хоботом ссср-нонейм 120мм. Более-менее удобные, люфт небольшой, жмут неплохо, но издеваться с трубой не рискую и расход у них небольшой, 100мм где-то. Молотком по ним стучать можно, но не кувалдой. Эти сейчас основные у меня для слесарки.

-С квадратным хоботом ссср 130мм , расход 200. Пользую если только в станочные или среднемелкие не лезет, а так стоят в углу, для меня неудобные, большие слишком, люфтит прилично, вообще с квадратным хоботом без люфта не встречал тисков.

-Ну еще есть станочные 80мм НГФ - на сверлилке или поворотном столе, 160 и 120 мм на станке.

Все не попадаются с ластохвостом совковые тиски за вменяемые деньги, еще и их-бы приобрел попробовать, Почему-то мне кажется что такие будут наиболее удобные с точки зрения расхода и люфтов.

Хотелось узнать, какие конструкции все-таки лучше для слесарки. Но все промолчали, хорошо, хоть в поиск не отправили..

Спросите у форумчан (Лев или Ifomin) кажется. Они из Питера. У них были тиски из мастерской с военного корабля. Я у них взял - замечательная вещь, весят 40 кг, с наковальней, справа рычаг для фиксации и поворота тисков, под воротком (затяжки) маленький рычажок для поднятия гайки и быстрого позиционирования подвижной губки. Единственное, чего иногда не хватает для гаража - под губками тисков лесенки для зажима труб. Мои тиски изготовлены на ДагДизеле.

Shuriv492, Были у меня такие. С Ускоренным холостым ходом. Редкие. Правда раздолбаные чуток. Латунная, дожимная резьба износилась. Мне они показались излишне конструктивно сложными. Не понравилась что латунная резьба прижималась к винту половинкой. Такая конструктивная особенность.

Shuriv492, bonallesan, покажите о чём речь.

Shuriv492, bonallesan, покажите о чём речь.

Тиски завода Дагдизель.

Вот их лого.

Очень редкий экземпляр.

Тиски стальные с довольно интересным механизмом ускоренного, холостого хода.

Мои тиски.

Первые ХТЗ. (Наверно того самого Харьковского тракторного...)

Вроде почти не работали. Но губки кривовато сходяться.... Не пойму, почему ? Они из чугуна ?

Вторые тиски стальные. Качество лучше. Но губки уже изношены. Производитель неизвестен.

Никогда не понимал, зачем нужны слесарные тиски меньше 125мм :unknw:

"Зев" у обеих тисков маленький.

зачем нужны слесарные тиски меньше 125мм

Мелкие детали напильником удобнее в маленьких шмурыгать. Поскольку напильнинг потихоньку уходит в прошлое, актуальность данной функции утрачивается :) .

А как прошлифовать губки ?

В моих маленьких тисочках сработаны в верхней части. Губки не съемные.

А в тисках ХТЗ вообще не ясно- была насечка на губках или нет.

Делать новые, гладкие и шлифованные ?

Эх, оказались они "варены"...

Фоток добавлю, мож кому надо...

Очень редкий экземпляр

Подскажите пожалуйста где ,на каком сайте можно купить уверенно тиски на подобие ДД?Сам с Дагестана но не видел таких тисков)

Недавно купил быстрозажимные поворотные чугунные слесарные тиски 1989 г.в. Губки 140 мм, расход `~160 мм, вес ~35 кГ. В эксплуатации были совсем мало, люфт подвижной части минимален, сделаны четко- можно смело ставить Знак Качества СССР. На шильдике виден товарный знак завода, но точно пока не определил ( на Барановичи что-то не похоже). Принцип быстрого зажима детали (реально за шесть секунд) простой- надо сделать один оборот рукояткой винтового вала против часовой стрелки ( на разжим) , приподнять рукоятку вверх и раздвинуть губки до необходимого размера. Приобрел в разобранном, но комплектном, состоянии за ~70 баков. "Дорого-да мило, дешево-да гнило". Родной стоковый цвет-синий. Все трущиеся части смазал автомобильной графитной смазкой. Очень удобно пользоваться, да и винт изнашивается мало. Сильно не зажимал- пока идет "обкатка".

Эти тоже не плохие, и тоже довольно редкие, надо искать. Одно время работал в инструменталке, были там такие. У них один недостаток, можно в клин загнать по незнанию, с другой стороны, в этом состоянии их можно хорошо выкупить на приемке.

16.10.2018 в 09:56, sting05 сказал:

Подскажите пожалуйста где ,на каком сайте можно купить уверенно тиски на подобие ДД?Сам с Дагестана но не видел таких тисков)

Видел такие на авите в Ростове и Дагестане, найти можно, что то мне подсказывает, что также можно их найти в приморских городах, Одесса, Питер, Владивосток ,Мурманск,Севастополь.

Вот такие пару лет назад купил , 48 кг чугуния ,губки сделал из ст45 ширина 145мм , расходятся на 250мм.