Подскажите по 1а62

Хочу купить данный станок, но у него есть дефект. При отрезании заготовки резец втягивает в заготовку и резец ломается. Токарь который когда-то работал на этом станке сказал что это появилось после того как на станке стали работать люди ничего в этом деле не понимающие. Поиск по запросу "ломает резцы" выдал темы из которых я ничего не узнал про это. Прошу ответить или дать ссылку.

скорее всего разбили подипник шпинделя. На оборотах резец надрывает в заготовку и он ломается.

Хотя все зависит от токаря....

разбили подипник шпинделя.

4444, Проверить люфт подшипников несложно пошатав ломом шпиндель и индикатором замерить ,вполне возможно что разболтаны направляюшие супорта.ослаблены клинья и тд.

А что показывает на других режимах? Проходным резцом, например.

а

А что показывает на других режимах?

Неумёхи может просто ставили резец на много ниже центра, при отрезаниии, в конце резец уходит как бы под деталь и его ломает. Дилетанты часто так делают, лень искать пластины и ставить резец по центру.

маслонасос на станке не работает

Включить проточить болванку есть возможность? На разных режимах с большим зарезом. Если нет возможности можно ещё руками пошатать резцедержку, на предмет люфтов в супорте. Вообще если станок отрезает без дорбления, то что ломает резец косяк токаря,

Включить проточить болванку

можно ещё руками пошатать резцедержку, на предмет люфтов в супорте

скидочку можно выпросить.

Подтверждаю, люфт в гайке поперечной подачи, если резец заточен с большой выемкой стружкоотвода, то возможно затягивание в металл, ес-но такой нагрузки он не выдерживает. У мя тоже подтекает масло, возможна трещина в корпусе передней бабки. Буду все промывать, обезжиривать и искать течь. А далее думаю - эпоксидка.

люфт в гайке поперечной подачи,

Люфт поперечной подачи можно уменьшить подтяжкой регулировочного винта (клина в гайке) сверху. Нужен ключ шестигранный, кажется 10.

Если поджать клином эта неисправность устранится?

Если поджать клином эта неисправность устранится?

Люфт в гайке уберете подтяжкой клина разрезной гайки на каретке за резцедержкой три винта с внутр. шестигранником подведите резцедержку миллиметров за тридцать до оси центров и подергайте за резцедержку на себя ощутите люфт, подтягивайте средний винт люфт должен убраться прогоните каретку по винту так определите равномерность износа винта эта проверка не влияет на поломку резца. Затяните клин верхних салазок до упора. приложите руку в конце поперечных и по стукайте по ручке затяжки резцедержки на себя если ощутите биение то подтяните клин это может влиять на поломку резца. Момент с которого нужно начинать, я так понял станок подключен и отрезали заготовку, посмотрите следы на заготовке равномерные или нет полностью обхватывают заготовку или нет, зажмите пруток диаметром 40 и длиной 500-550 мм вложите руку между планшайбой шпинделя и корпусом коробки скоростей и постукайте по концу заготовки если ощутите биение то скорее всего сварили подшипник, вскройте коробку и посмотрите на передний подшипник есть цвета побежалости или нет трогал кто нибуть регулировочные гайки или нет,

Dmitry63, Понял. Но я имел в виду другой клин. Если сделать передвижение поперечной подачи более тугой, перестанет резец вылетать на деталь?

molvas1979, Спасибо за подробный ответ.

Большое спасибо всем откликнувшимся.

Причин для втягивания резца несколько,как подсказали предыдущие товарищи-это не отрегулирован передний подшипник или уже выработал ресурс, второе выработка направляющих поперечного суппорта, а такжк регулировка клина, а также напрвляющие верхнего суппорта с клином и наконец резцедержатель. выработка площадки под резцедержателем и сам резцедержательимеет неровную плоскость