Снятие фаски с зубчатого колеса

Здравствуйте, уважаемые форумчане.

Встал вопрос по снятию фаски с зубчатого колеса.

Нужен был портативный инструмент, пневматика, с очень точной обработкой.

Вы чем справляетесь?

может лучше так

http://www.youtube.com/watch?v=MC0PdZaUfI4&feature=related или http://www.youtube.com/watch?v=0xMYSXa7fsA&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=8pTUgseBAKw&feature=relmfu

Shaviv это только "коту в одном месте ковырять", заусенец в десятку снимать, а не фаски делать, уж лучше борфрезой.....

раньше работал на заводе снимали или пальчиковой или колокольчиковой фрезой (завод делал КПП), или круг абразивный

уж лучше взять в Витебке на ВИСТАН станок http://www.vistan.ru/ru/?f=bc-500 или http://www.vistan.ru/ru/?f=bch-550

Спасибо.

Вот нашёл у тех же корейцев.

Чёт не осилил, как видео вставить. Тут есть.

Мы обычно справлялись обычной оборотистой бормашинкой и нормальным слесарем без тремора. Это если речь идет об одном колесе или мелкой серии, иначе станок нужен. Фаску на торцах (иногда на вершинах) обычно снимают на цементованном или азотированном зубе, чтоб кромка не покололась, а так она на фиг не нужна.

Мы обычно справлялись обычной оборотистой бормашинкой и нормальным слесарем без тремора. Это если речь идет об одном колесе или мелкой серии, иначе станок нужен. Фаску на торцах (иногда на вершинах) обычно снимают на цементованном или азотированном зубе, чтоб кромка не покололась, а так она на фиг не нужна.

Согласен со всем.