Перейти к публикации
alex*

Хонинговальные головки

Рекомендованные сообщения

я их вообще не пользую, хонингую в три этапа 63/50, потом пару раз 160/125 и затем шоколадками , я сторонник пробегов после ремонта не больше 150 - 200 тыс км, кушать хочется всегда, мотор должен вернуться на расточку через пару тройку лет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я просто дрелью со щетками алмазы выкалачиваю ,станок зачем по мелочи мучать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

НемирОфф, з

я их вообще не пользую, хонингую в три этапа 63/50, потом пару раз 160/125 и затем шоколадками

значит мы не одни в этом мире! :crazy: :good:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

так наши так и делают, к хонам SUNNEN алмаз клеют, один брусок длинный и рядом треть коротыш,а родные камни выкидывают, а щетки легко приделать можно, только любое вложение капусты должно оправдаться , а работы и так полно, по крайней мере у нас, в средней полосе :good:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я просто дрелью со щетками алмазы выкалачиваю

Вот я и говорю,что на видео видел,забугорный тюнерный сервис,доработка блока цилиндров....дрель+щётка=крацевание! :) :shok:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Григорий, ну если бы парень с улицы сказал, что в цилиндрах алмаз по стенкам пачками висит ,а то ты :rofl: ну мне большая часть хонголовок досталась по наследству и я их пользую уже больше пятнадцати лет, ни на одной не переклеивал бруски ( черновые)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а щетки легко приделать можно

Костя,подскажи,где щётки прикупить!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Григорий, ну если бы парень с улицы сказал, что в цилиндрах алмаз по стенкам пачками висит ,а то ты :rofl: ну мне большая часть хонголовок досталась по наследству и я их пользую уже больше пятнадцати лет, ни на одной не переклеивал бруски ( черновые) Хорошее наследство Глядиш и детям передаш.Но бруски то разные бывают ,с других бывает сыпется .А потом износ еще от давления зависит ,У мну вроде тож не плохие но износ на лицо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите пожалуйста, как маркируются алмазные бруски чем больше цифра тем зерно больше или наоборот?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

АС 32 160/125 100% М2-01, где АС- алмаз синтетический, цифра следом указывает прочность, далее зернистость , чем больше цифра, тем грубее обработка, далее идёт концентрация ( %) , затем марка связки (М- металлическая , В- органическая ), М2-01 ( хонингование чугунов)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

чистовые раньше обозначались АС 080/ 63 , теперь смотрю на всех АББХ 100/ 80post-52145-088099900 1345062474_thumb.jpg post-52145-055962900 1345062558_thumb.jpg вопрос, кто пользует такие бруски, как на фото, зелёного цвета, основа медная, обозначение как на "шоколадках" post-52145-008902300 1345062733_thumb.jpg post-52145-064713700 1345062816_thumb.jpg в своё время местный завод закупил экспериментальную партию таких брусков( делали дизеля) , немного осело у меня, лежат без дела

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хонингую в три этапа 63/50, потом пару раз 160/125 и затем шоколадками

А подскажите почему вы хонингуете сначала мелкими брусками, а потом крупными, ведь по технологии вроде бы наоборот, сначала хонингуют крупными брусками а мелкими сбивают вершинки (платохонингование) или я что то перепутал?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хонинговальная головка 2453 Республика Татарстан (завод"Автоспецоборудование"), рыночная цена на данный момент 54 556 руб, состоит из 3-х сменных головок, каждый номер головки снабжается двумя комплектами колодок, которые отличаются размерами по высоте, таким образом диапазоны диаметров 65-87, 80-102 и 95-117 . От себя хочу добавить, что минут сорок собирал это чудо инженерной мысли , помучился лишь потому, что бы показать как она выглядит и предостеречь от приобретения данного инструмента. Лично у меня они пойдут под переделку, во всех трёх корпусах будут проточены пазы под планки (которые упираются в колодки с алмазными брусками), естественно будут сделаны бошки( соединятся с корпусом резьбой), поводки, штифты, конуса... Получается копия украинской хонголовки (5343) , которой хоть работать можно, один такой комплект из Татарстана уже переделал лет семь назад по 72.0 Спасибо за внимание ))) post-52145-053473400 1345230992_thumb.jpg post-52145-029327500 1345231007_thumb.jpgpost-52145-053869700 1345231017_thumb.jpg post-52145-082525700 1345231027_thumb.jpgpost-52145-069969200 1345231038_thumb.jpg post-52145-020621200 1345231055_thumb.jpg post-52145-031955900 1345231069_thumb.jpg post-52145-043111100 1345231085_thumb.jpg post-52145-078240400 1345231100_thumb.jpg post-52145-008754400 1345231148_thumb.jpg post-52145-057670300 1345231186_thumb.jpg post-52145-003097700 1345231227_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

НемирОфф, Костя,ты не ответил...Где щётки,под крацевание,покупал?

Если не секрет,скинь фото! :wink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

НемирОфф. Константин я в 10 посту интересовался шоколадками. Если можете скажите их состав. Мы работаем такими, но зеленые вижу в первый раз. Если есть возможность то приобрел бы Если да то можно в личку С уважением Николай

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Юра, я же честно тебе ответил, я их не пользую в работе и бруски ( зелёного цвета) , про которые выше вопрос задавал, я прекрасно знаю, что они из серии ФАПО , для нанесения финишной антифрикционной противозадирной обработки , но лежат в коробке, комлектов десять без дела , у меня по работе и так всё OK

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Николай, а зелёные и не встретите ( их закупали единицы в своё время) , основа медная , состав, если не ошибаюсь дисульфид молибдена и олово, я не технолог и далёк от этих тонкостей

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И пользуют их вроде без СОЖ, уже на чистую поверхность, но и в этом могу ошибаться , доставали их мне лет 10 назад (завод делал дизеля), предлагали ещё другие материалы, пупырчатая поверхность, коричневый цвет, резалась на полоски (скорее пилилась) для финишной обработки, отказался , цена не приглянулась :unknw:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

От себя хочу добавить для тех, кто отказывается от алмаза и переходит на камни и щётки , пошли на расточку первые приоры 2007 года (я не имею в виду 1.8, те я с новья все перепилил) , пробеги в среднем 200 тыс, завод применил платохонингование , результат тот же, что и вчера (((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Немного инфы, для тех, кому это интересно..... Для дизельных двигателей в настоящее время применяется лазерное хонингование в диапазоне от верхней точки разворота поршня. Цель такого процесса : уменьшает силы трения поршневых колец и цилиндра, улучшает выбросы вых-х газов и в целом даёт возможность легко обойти все ограничения по Евро 5 и Евро 6. Во время этого процесса блок двигателя подвергается обычному грубому хонингованию, это шаг для того, чтобы достичь желаемый базовый профиль для лазерного структурирования. Затем с помощью лазерного луча создаются микроскопические карманы. Окончательным шагом процесса является удаление заусенцев отделки грубого хонингования , удаляются расплавленные выступы связанные с лазерной обработкой , создаётся очень "тонкая" поверхность post-52145-032361900 1346262772_thumb.jpg цилиндр после лазерного хонингования post-52145-062099400 1346262892_thumb.jpg структура после окончания работpost-52145-075124600 1346262940_thumb.jpg лазер post-52145-001680000 1346263227_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Таблица по размерному ряду Flex-Hone .......Brush Research BRMBC1 1" (25.4mm) Flex Hone BC Series

Brush Research BRMBC112 1-1/2" (12.7mm) Flex Hone BC Series

Brush Research BRMBC114 1-1/4" (31.8mm) Flex Hone BC Series

Brush Research BRMBC118 1-1/8" (29mm) Flex Hone BC Series

Brush Research BRMBC12 1/2" (12.7mm) Flex Hone BC Series

Brush Research BRMBC134 1-3/4" (45mm) Flex Hone BC Series

Brush Research BRMBC138 1-3/8" (35mm) Flex Hone BC Series

Brush Research BRMBC158 1-5/8" (41mm) Flex Hone BC Series

Brush Research BRMBC178 1-7/8" (48mm) Flex Hone BC Series

Brush Research BRMBC2 2" (51mm) Flex Hone BC Series

Brush Research BRMBC212 2-1/2" (64mm) Flex Hone BC Series

Brush Research BRMBC214 2-1/4" (57mm) Flex Hone BC Series

Brush Research BRMBC234 2-3/4" (70mm) Flex Hone BC Series

Brush Research BRMBC3 3" (76mm) Flex Hone BC Series

Brush Research BRMBC34 3/4" (19mm) Flex Hone BC Series

Brush Research BRMBC58 5/8" (16mm) Flex Hone BC Series

Brush Research BRMBC78 7/8" (22mm) Flex Hone BC Series

Brush Research Mfg 3-1/2" (89mm) Standard Duty Flex Hone BRMG B312

Brush Research BRMGB314 3-1/4" (83mm) Standard Duty Flex Hone

Brush Research BRMGB334 3-3/4" (95mm) Standard Duty Flex Hone

Brush Research BRMGB418 4-1/8" (105mm)Standard Duty Flex Hone

Brush Research BRMGB458 4-5/8" (118mm) Standard Duty Flex Hone

Brush Research BRMGBD312 3-1/2" to 3-1/4" (89mm) Heavy Duty Flex Hone

Brush Research BRMGBD314 3-1/4" to 3" (83mm) Heavy Duty Flex Hone

Brush Research BRMGBD334 3-3/4" to 3-1/2" (95mm) Heavy Duty Flex Hone

Brush Research BRMGBD4 4" to 3-3/4" (101mm) Heavy Duty Flex Hone

Brush Research BRMGBD412 4-1/2" to 4-1/4" Heavy Duty Flex Hone

Brush Research BRMGBD414 4-1/4" to 4" (108mm) Heavy Duty Flex Hone

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

специально для Юры ( Leks 43) и других

Костя,спасибо за инфу!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×