Перейти к публикации
с25

Вакуумный насос 3НВР-1Д

Рекомендованные сообщения

Буду ставить двигатель 120 Вт, 870 об/мин.

На родные шпильки через переходной фланец.

Если кому интересно, шпильки открутились без проблем. Но я их закрутил назад.

Фланец уже вырезал и просверлил.

Я посчитал, что по крутящему моменту мой двигатель в 1.4 сильнее чем АИР56В2.

Знаю что производительность упадет в три раза, но мне производительность не нужна.

Крутанул 10 оборотов, и понял что сосет он отлично.

Даже думал вручную крутить, без двигателя совсем.

Интересует зацепление двигателя з насосом.

Там есть какая-то резина?

Что на валу двигателя должно быть, по всем правилам?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там есть какая-то резина?

Муфта резиновая

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А где кто резину берет?

Вырезать или есть готовая?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Примерно такого вида. как-бы в круглую часть не за вулканизирована металлическая деталь,трубка перфорированная.

post-57109-076019400_1526133617_thumb.jpg

Изменено пользователем Геннадий 66.2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там и у двигателя такой же вал. Можно конечно жестко посадить, но насосу будет трындец за неделю.

Изменено пользователем mirs

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да на вал электродвигателя насаживается "вилочная" полу-муфта по виду как на роторе насоса отвечающая отверстиям в резиновом вкладыше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет,- в данном случае сугубо то-что предложено заводом -изготовителем, поскольку "вилка" на роторе насоса выполнена заодно с валом ротора ,- одно целое..........

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А там разве не стандартная резинка? Я размеры не мерял, но у меня вроде гостовская...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гостовская резинка это крестик с прямыми углами.

А тут нарисовали мальтийский крест

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нарисовал потому что держал ее в руках и ремонтировал такой насос и не один.............. то-что резинка не ГОСТ это точно я просто показал конструкцию задуманную на заводе изготовителе более того поскольку привод не реверсивный необходимо померить полумуфту может быть такое, что резиновых выступов два а не четыре ,- с одной стороны не напряженной полумуфты собираются метал к металлу.

Разбирать насос -откручивать электродвигатель у меня нет желания.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приложил я шлифованный квадратный резец, смотрю, а угол там 90 градусов.

Не знаю как у резины, но у железа прямой угол.

Не понимаю смысла делать резину под другим углом.

Склоняюсь к тому, что гостовская резина должна стать отлично.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На ротор насоca нельзя давить ни вдоль оси ни поперек. Можно только крутить.

Иначе ротор съест статор.Там два ротора, 4 плоскости и два цилиндра.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет. Может есть у кого инструкция и/или паспорт к этому 3НВР-1Д? Пол-интернета прошерстил, все впустую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часов назад, grossenberg сказал:

Пол-интернета прошерстил, все впустую

Не шерстили...

https://vakum.com.ua/products/nasos-nvr-4-5d-nvr-1-25d/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо за быстрый ответ. Я ищу документ с обложкой как на картинке. Тот по вашей ссылке я видел, там нет 3нвр-1дм.

002.jpg

Изменено пользователем grossenberg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, grossenberg сказал:

Я ищу документ с обложкой как на картинке.

Зачем? Там три детали внутри насоса. Если износ, то ремонт без гальваники или другой технологии наращивания - нереален. НВР4.5Д он сейчас называется. Или НВР1.25Д

Изменено пользователем mirs

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
21.07.2019 в 21:35, mirs сказал:

Зачем? Там три детали внутри насоса. Если износ, то ремонт без гальваники или другой технологии наращивания - нереален. НВР4.5Д он сейчас называется. Или НВР1.25Д

Спасибо. Вобщем решился я на покупку. Оказался совсем новый. Только один раз по ошибке запустили в другую сторону (до меня, неправильно подключили), а так новье. Забрал, протер, подключил через частотник. Осталось масло сменить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


×