16Т02П - подобрать привод.

Доброго здравия часовщики!

Волей случая достался 16Т02 в приличном состоянии, но без привода. Никогда со станками этого класса дела не имел.

Понимаю, что это не совсем "часовой", правильнее назвать его "приборный", очень солидная станина, шпиндель и суппорт тоже не слабые.

Собираюсь на нем точить в основном мелочевку, ну а если вдруг поболее?

Вопросов два -

1. Какой мощности привод поставить?

Думал об асинхронном 750ВТ 3000об.мин с частотником с постоянной передачей 1:1, но когда сложил станок и движок вместе,

мои эстетические чувства начали сильно страдать от несоразмерности того и другого (то еще "зрелище").

2. Патрон 80мм будет не слишком?

Вот, собственно и всё.

250 Вт за глаза, если для "приборных работ".

250 Вт за глаза, если для "приборных работ".

То есть обычный движок 250 Вт с передачей 1:1 обеспечит отрезку стального прутка, ну например, 8 мм без проблем?

(Прошу прощения, никогда не задумывался, а сколько надо на "мелочи".)

И 8 и 10 без проблем с 250 Вт. Другое дело - заточка резца и люфты...

Мотор 750 Вт ставится на ТВ-6

Алекс, ключевые слова в моем вопросе "с передачей 1:1", т.е. без контрпривода или другой трансмиссии.

Проблема если и будет - то в ремне и в его проскальзывании. Отрезные резцы для таких станков имеют ширину 1,0 -1,5.

Ну, будете отрезать медленнее.

Ну, будете отрезать медленнее.

Понял, спасибо! :hi:

У себя сделал так.

Станина из уголков 50мм,поддон из нержавейки немагнитной 1,5мм.

В станине двигатель 370вт-1500 оборотов+вентилятор и частотник 0,55Квт.

Передача в ремне-1:1,5. Частотником опускаю до 300 об. (на шпинделе) и поднимаю до 3700

Можно несколько ручьёв на шкивах поставить,но того что есть мне хватает вполне.

Тахометр на месте бывших кнопок.

:hi:

.

У себя сделал так.

Здоровско! :good: Вот так и сделаю! :hi:

:) Вот. Может пригодится....

Если шпиндель на втулках то лучше не грузить его 80 патроном.Для подшипников-пофиг. :)

Если шпиндель на втулках то лучше не грузить его 80 патроном.Для подшипников-пофиг

Значит мне пофиг! У меня с буквой "П" на конце, глянул - шпиндель на 3-х подшипниках.