Перейти к публикации

Внимание! В связи с бесконтрольно плодящимися видеоблогерами размещение видеороликов в темах ограничено. Сообщение, в котором есть ссылка на youtube, не будет опубликовано до проверки модераторами. Если видео не представляет интереса, оно не будет опубликовано вообще. 

Добрый кот

Компрессоры высокого давления на базе головки АК-150

Рекомендованные сообщения

Андрей так пойдет?-

http://www.chipmaker...attach_id=23020

Сам сфоткать так не смог....нашел готовое

Изменено пользователем Ross

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо Юрий - теперь понял.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Юрий у меня проблемма...толи компрессор не тот то ли ещё чего...у меня чот не так всё...

post-47836-076377800 1343850632_thumb.jpg

post-47836-006161300 1343850651_thumb.jpg

post-47836-056925000 1343850668_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ух и фотки ...все так ,все головки идентичные.Снимите этот фланец с валом за который на третьей фотке держитесь рукой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как там дела? Сколько накачали?

 

Рекомендую обратить внимание на масло для АК-150 под маркой "К-28"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

К-28

post-22180-037361700 1346406994_thumb.jpg

Изменено пользователем Ross

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если вопрос мне то я пока не качал.дел очень много - этот компрессор собираю не для дела - а что бы не лежал - пусть будет. По поводу

фланца - это переходник самодельный - буду его оставлять - но сделаю сверления в корпусе для активной смазки - охлаждение будет водяное с циркуляцией и радиатором.двигатель бензиновый 2хтактный от мотоблока 6.5 лс.щас доделываю джипа - меняю бензиновый двс на дизельный - потом займусь компрессором - как начну буду отчитываться. тут ещё проблема с ресивером...где опрессовать не знаю...нуда ладно что нибуть придумаю . может сам гидравликой(ручной) опрессую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тот что на выходе стоит - читал что он должен быть опресован на 400атм

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На каком выходе? у компрессора ВД ресивер не нужен.Может имелся в виду бачок -масло отделитель?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как это не нужен - нужен на 1 литр можно на 3-5. вопервых как влагоотделитель ну и ваопще - что бы проверить давление его надо кудато надуть...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что бы поверить давление достаточно шланга и манометра.

А литровый ресивер и по совместительству водоотделитель-штука плохая.

Там будет собирается влага,причем сосуд всегда будет находится под ВД.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

наверное ты прав - а если накачпет атм 400 или более и шланг или манометр развалится ? просто в рессивер плавно качает а шланг накачает быстро

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

АК-150 очень быстро не качает,да масло отделитель какой никакой кубов на 100 -как небольшой ресивер.

Ну и....смотреть нужно за работой компресора.

Изменено пользователем Ross

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что бы поверить давление достаточно шланга и манометра.

А литровый ресивер и по совместительству водоотделитель-штука плохая.

Там будет собирается влага,причем сосуд всегда будет находится под ВД.

Читая вас, складывается впечетление что вы ВД компрессором не сталкивались. Не давайте глупых советов. Влаго-маслоотделитель ДОЛЖЕН БЫТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!.

 

Ёсик

 

И компрессор на прямую на манометр не присоединяйте что б не было сюрприза.

Изменено пользователем ШЕФ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у 150го вроде как производительность 180 л\мин - а это как бы не мало. если качать 250 атм то :

однолиторвый ресивер он накачает до 250атм - за 250\180=1.4 минуты.

а если подсоединить шланг объёмом 0.1-0.2 литра...то он этот объём накачает за (0.1) 0.1х250=25литров - 13 секунд...соответственно 0.2 за 26 секунд...эээээ-ну её нафик...чесно.

Изменено пользователем Ёсик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:) .....Все не верно.Никакой АК-150 никогда не набьет литровый баллон за 1,5 минуты.

Позже посчитаю напишу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте! Чего то в теме всё стихло... Кто ни будь строит компрессор на базе АК-150?

Я вот тоже начал... Пока только достал головку..., сразу вопрос к гуру: На голове отсутствует бирка, скажите, как определить модификацию?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зачем вам модификацию знать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что бы понять от какого паспорт искать! Разные модификации, разный ресурс.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну что неужели уже никто не собирает компрессор? Помогите начинающему...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Паспорт одинаковый для всех модификаций.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В чём тогда отличие модификаций МКВ, СВ и других?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не нашёл информации по поводу прокладки верхней крышки цилиндра... Скажите, какая там прокладка, есть ли она вообще и какие ньюансы установки крышки обратно на компрессор?

 

Когда компрессор попадёт в руки, хочу вскрыть хотя бы крышку и посмотреть в каком состоянии всё внутри.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


×