Перейти к публикации
Констонтин

Восстановление ТВ-16. Вопросы

Рекомендованные сообщения

Констонтин, Кроме того, что шумные они еще высокооборотные.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну хоть ткине носом где купить по украине подходящее двигло!)

 

По местным рынкам ничего путного не нашел... то трёхфазники киловатные ржавые по 200грн... а коль что-то путное, то цена не радует ниразу...

Изменено пользователем Констонтин

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пылесосник не покатит, больно он форсирован... за счет силенного обдува тока и выживает... а вот стиральником я шииипко доволен. Вставлять пару соток $ в частотник, не вижу ни малейшего смысла.

Изменено пользователем Ustas_

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я в электротехнике этой, ни в зуб ногой... Начитался статей по движкам, в голове каша и ничерта не понятно что мне нужно.

 

Напишите пожалуйста какой движок мне искать? Какие двигатели предпочтительней? Какие рассматривать как запасной вариант?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну вот и фланец ко мне приехал:

 

v7eSSvI982U.jpg

 

4Xm7NFO1WcU.jpg

 

Сталь 5хнм, термообработка, шлифовка... Всё по феншую)

Изменено пользователем Констонтин

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В общем после долгих поисков таки нашел себе двигло!

 

Купил у мужика на рынке трёхфазник на 750ватт за 20$... Производство (как я понял) немецкое, но для наших (смотреть шиндель)

 

 

ske9O-z4FEw.jpg

 

ayKdYI0znog.jpg

 

Ну и ёмкость на 60мФ

 

WxxLoalgT7k.jpg

 

Собрал по простейшей схеме. запустил - всё работает. Ну и слава богу, одной проблемой меньше.

Изменено пользователем Констонтин

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Констонтин, прекрасное двигло! :good: (частотника просит :pardon: )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
прекрасное двигло!

 

Серьезно?))

Купил потому что приглянулось, интуитивно... Ну и к немецкой технике неровно дышу...)

 

А хороший он или прекрасный я в душе не чаю) Не сложилось с электротехникой как-то...

Изменено пользователем Констонтин

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите пожалуйста как станок отъюстировать?

Завтра собираюсь его уже в мастерскую ввозить и готовить к эксплуатации...

 

Во время покраски переднюю бабку снимал... Заднюю не трогал (вроде как она выставлена ровно)

 

В общем подскажите правильный алгоритм выставления всего этого дела? В арсенале имеются микрометры 0-25 и 25-50мм, и индикатор часового типа первого класса точности:

 

7FMd2ldChEI.jpg

 

Я так понимаю нужно поставить в патрон заготовку, обточить её, и уже по ней ориентироватся?

Изменено пользователем Констонтин

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наконецто дошли руки рассказать и показать как пришлось боротся с искаженным концом шпинделя ТВ-16.

 

 

Как оказалось, хоть посадочный поясок шпинделя и был круглый, но он имел биение (зря сразу индикатором не проверил).

 

Носле установки фланца под 125мм патрон, биение оказалось более 1мм по контуру фланца... При этом фланец (посадка которого была отшлифованна в размер) накручивался до половины от руки, а под конец накручивался с адским усилием, даже со смазками и прочим... Причем материал шпинделя оказался полным говном, начал обсыпатся в месте контакта как бетон...

 

Решено было проточить посадочный поясок шпинделя до Ф39мм (в ровень с резьбой), и сделать новый фланец с прорезями на посадочной части (как кто-то рекомендовал в начале темы). Посадочный диаметр фланца был отшлифован в + 5 соток.

 

В итоге фланец накручивается на шпиндель до самого конца практически "от руки", и после затяжки нет никаких биений.

 

Вот какой это имеет вид:

 

6FwYSHSm97M.jpg

 

XSTtVty-ooc.jpg

 

 

Так что, советую не повторять моих ошибок. Фланцы делайте ТОЛЬКО прорезные! Не надейтесь на посадку "в натяг".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фланцы делайте ТОЛЬКО прорезные! Не надейтесь на посадку "в натяг".

Я бы не заявлял так категорично. Если правильно сделать, то обычный вариант не хуже..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если правильно сделать, то обычный вариант не хуже..

 

Ну так первый фланец я и делал "правильно". Шлифованная посадка до микрон.

И всёравно накручивать надо с рычагом, иначе никак.

 

А прорезная от руки накручивается, подтянул немного, хамут затянул - готово. Если надо снять то мороки нет вообще: отпустил хамут, и практически руками откручивается фланец.

 

Вообще вся эта система крепления не вызывает у меня восторга. Как разживусь средствами хочу сделать шпиндель с посадкой под фланец как на ИЖах...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Констонтин, дык закажи фланец такой и повесь на шпиндель. :unknw:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

дык закажи фланец такой и повесь на шпиндель

 

Вы о чём?) Я что-то не понял

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как разживусь средствами хочу сделать шпиндель с посадкой под фланец как на ИЖах...

вот про это. закажи фланец с нужным условным конусом :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот про это. закажи фланец с нужным условным конусом

 

Я хочу сделать по вот этому стандарту:

 

YDMpV9-6dSo.jpg

 

А заодно и проходное отверстие шпинделя больше сделать, и подшипники поменять...

 

Но этим всё не закончится... Надо будет с шестернями что-то выдумывать...

 

Это пока так, мысли в слух. Как разживусь финансами - сделаю себе подарок. А пока буду добивать старый шпиндель, подшипники и шестерни.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шлифованная посадка до микрон.

И всёравно накручивать надо с рычагом, иначе никак.

А резьба?

У меня было шлифовано все кроме проходного отверстия. Патрон наворачивался и отворачивался плотно с помощью ключа от патрона в качестве рычага. Мне это нравилось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А резьба?

 

А как внутреннюю резьбу прошлифуешь такую крупную? Резьба была резцом резана в плюс. Обратной стороной фланец свободно накручивался на шпиндель.

 

 

 

Кстати вот сегодня сделал для планетарки приспособу чтобы использовать ее как обычную шестерню, типа такой:

 

-ilQ2CfkCA8.jpg

 

 

И нарезал первую резьбу на этом станке))

 

WAO6XB0Z5d4.jpg

E67Ebq_SeSI.jpg

 

 

Шаг 0,75мм, с профилем резца и диаметром особо не морочился. Нарезал резьбу что на фото за 2 прохода.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Резьба была резцом резана в плюс. Обратной стороной фланец свободно накручивался на шпиндель.

 

Появилось подозрение, что или резьба на фланце несоосна с цилиндрической частью(не за один установ)либо цилиндрическая часть выполнена с натягом.

И нарезал первую резьбу на этом станке

Поздравляю

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Итак... В последнее время с моим станком произошло множестко метаморфоз и изменений...

 

Начнём с установки на станок альтернативных салазок поперечной подачи под т-паз УСП-8, которые добавили ему немало жесткости, помимо возможности фрезерования:

 

f_9g6BOzPho.jpg

 

 

Недавно половина деталей на станке были заменены. Нашел у своего земляка (Вадим Д) половину ТВ-16 в очень хорошем состоянии. В итоге заменил свою побитую станину, нижнюю часть суппорта и фартук на новые (выборки нет):

 

gKhE9MG_AOI.jpg

 

 

Сделал на направляющих суппорта лёгкий морозец:

 

5DRX92AutE4.jpg

 

 

 

 

 

Хоть все новые детали и были практически новые (каламбур), но нижние планки каретки не прилегали к нижней плоскости направляющих плотно, имелся небольшей люфтец:

 

 

 

0XRPcj6bXWg.jpg

 

LQmcxkZcKsQ.jpg

 

 

 

О наявности люфтеца свидетельствует небольшей пузырёк воздуха, проявившийся на масле... Люфт не больше 0.05-0.08мм, но всёравно не приятно.

 

 

Решено было боротся шабрением нижней части каретки:

 

QFnbdS2E0M0.jpg

 

 

Оказалось достаточным снять с каретки риски от фрезы, и планки лягли как родные. В качестве шабера использовалась резьбовая гребёнка из р6м5 (на фото лежит в поддоне).

Так же снял фаски с резьбовых отверстий сверлом. После чего собрал всё на место.

 

 

 

 

 

 

Хоть старая и новые детали отличий не имели, но заметна существенная разница в качестве чугуна и обработки. Особенно эта разница стала заметна когда в новой каретке сверлил отверстия для крепления поддона для стружки. Если в старой каретке эти отверстия сделались моментально, сверло просто проваливалось в чугун, то в новой каретке процесс сверления был плавным и занял некотое время.

 

Так же в старой станине в процессе шабрения были местами видны поры (мелкие такие, еле заметные) в новой станине такого нет.

 

Старый фартук не подошел к новой каретке и станине. Точнее к каретке он прикрутился, а вот до зубчатой рейки блокшестерня фартука не доставала аж на 4мм!

После змеров действительно была обнаружена разница в высоте крепления зубчатой рейки на 4мм!

 

Отверстия передней бабки отлично подошли к станине, но их пришлось делать шире! Т.к. ось бабки стояла под углом к направляющих станины. А крепёжные винты не давали выставить бубку как положено.

 

Так же есть разница в крепёжных отверстиях станины к столу. Они тоже не подошли, пришлось пересверливать.

 

Отверстия крепления гитары к станине тоже не совпали, миллиметров на 5 каждое уплыло в стороны... пришлось пересверливать...

 

 

Вот такие пирожки. Геморное это дело, собирать один станок из нескольких :crazy:

Изменено пользователем Констонтин

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветствуем!

 

После долгих поисков таки нашел знакомых, которые недорого могут делать шестерни. Заказал для пробы одну шестерню на 40 зубов, во какую красавицу получил:

 

ss5Fjk-CzdQ.jpg

 

Продолбил шпоночный паз и установил в станок... Отработала весь день - всё отлично.

 

pb43D1xMWuY.jpg

 

 

Теперь буду заказывать себе полный комплект шестерен и новую планетарку, т.к. старая рассыпается на глазах...

 

 

 

Кстати вот с такой проблемой столкнулся:

 

vZmDhAhSHwk.jpg

 

 

Шестерни цепляются друг за друга в половину венца... Непорядок... надо будет переделывать...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Констонтин,

Сегодня полностью разобрал станок... Отчистил от старых слоёв краски и ржавчины и покрасил...

 

В процессе разборки обнаружилось пару неприятных сюрпризов:

А лопнувшую малую продольную восстанавливали или под замену?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×