Перейти к публикации

Изменен п. 12 раздела "Другие ограничения", просьба ознакомиться. Расшифровка и пояснения - тут

расточитель

Эл. станция АБ-8 Т/230 М1 ремонтировать или продать

Рекомендованные сообщения

Здравствуйте уважаемые форумчане.Помогите решить вопрос,есть у меня эл.станция АБ-8 Т/230 М1 , а точнее ее остатки.Отсутствует двигатель внутреннего сгорания,так я вот думаю стоит купить и поставить{а если купить то какой,родной был от космича 408 }или продать остатки и не морочить себе почки.

И еще не могу найти техническую документацию на него.

Помогите люди добрые кто чем может. :cray:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уже вроде разбирали. Двигатель от Оки :) И на газ!

Документация есть в файловом архиве форума.

А если передумаете и таки продавать - велкам в личку, я тоже из Одессы :)

Изменено пользователем Dr_Law

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я на форуме недавно,еще не все посмотрел так что плохо тут орентируюсь.У меня есть документы на АБ-2-О/230-М1, АБ-2-Т/230-М1, АБ-4-О/230-М1, АБ-4-Т/230-М1, АБ-4-Т/400-М1.

Освоюсь с форумом залью если нет таких.а двигатель от ОКи это интересно я думал от какого нибудь ВАЗа

как найти тему про двиг на ЭЛ.станцию?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Копать в разделаз про автономное энергообеспечение и отопление.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Копать в разделаз про автономное энергообеспечение и отопление.

Ок.спасибо загляну,а то форум огромный незная сам хрен найдешь

Поставьте китайца на привод гены и получите счастье. К Брут обратитесь - он так делал.

Не доверяю я китайским двигателям.Вон в современных ВАЗах пол машины китайских запчастей и ломаются только успевай менять а по характеристикам максимальное непрерывное время работы АБ-8 это сутки да еще и с номинальной нагрузкой 8кВт.Японские генераторы столько не работают

а вы говорите китаец,разве только включать на 2-3ч.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, если только скважина нефтяная во дворе... У меня был САК на "Москвиче". Если чуть-чуть варить, то 5л/ч, а если по-настоящему - 8л/ч.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если генератор будет стоять стационарно и использоваться для нужд аварийного снабжения - однозначно двигатель на магистральном или генераторном газе!

 

Возни немного больше, зато стоимость квт-ч сильно меньше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зачем сразу нефтяная скважина.просто дома можно станочек какой нибудь поставить 3х фазный до 8 кВт либо если плохое напряжение{как у моего товарища 150v }включать сварку бетономешалку да и вообще что либо мощное,а на газ это однозначно и безоговорочно была у меня идея от газовой трубы запитатся но там к движку газовый редуктор нужен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скорее что-то нагнетающее...В магистрали давление низкое (если Вы про домашнюю трубу).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

расточитель, Вы - расточитель! Мы 4 месяца работали на генераторах. Самым нормальным был китаец 3Ф 6 кВт. В нём менял АВР(сам виноват) и карб мыл(бензин такой). Остальные варианты были посланы...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скорее что-то нагнетающее...В магистрали давление низкое (если Вы про домашнюю трубу).

Конечно про домашнюю там самый дешовый газ пока... :wink: нагнетающее это да,редуктор должен быть под давлением что б дозировать газ карбюратору.хотя если плюнуть на расход то можно тупо приделать краник и опытным путем отрегулировать подачу газа на рабочих оборотах.

Мы 4 месяца работали на генераторах. Самым нормальным был китаец 3Ф 6 кВт

А длительность работы какая,сколько часов непрерывно работали? Нагружали все 6кВт? Вообще как правило когда на китайской эл.технике пишут 5-8-10 кВт продавцы говорят "-20% от наминала" то есть если 10 то на самом деле полные 8.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А длительность работы какая,сколько часов непрерывно работали?

3 часа до перерыва, 1 час перерыв, 3-4 часа после. Загрузка разношёрстная была. В основном, 4 кВт на токарном или 2.2 кВт на сверлильном, фрезерном, строгальном. Конечно, не все вместе. Самое главное было - запуститься. Потом проще. Ну и электроинструмент разный.

 

Тогда по сотношению цена-качество-расход китаец был вне конкуренции. 4800 грн (800 долл. на тот момент) - качество терпимое - расход 2.5 л/ч.

Ещё была АБ-8Т (вообще промолчу - хорошо только заводилась). И чешская 11 кВтная станция на 1 цилиндровом дизеле. Её с удовольствием оставил бы себе, если бы ни цена в 5500 долларов. Расход был 2-3 л/ч. Брал на время у знакомых.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нагнетающее это да,редуктор должен быть под давлением что б дозировать газ карбюратору.

Для работы мотора достаточно того давления, что есть в сети и использовать последнюю ступень автомобильного редуктора

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прошу простить за пост в чужой теме :pardon:

Подскажите,вот такую станцию никто не опознает?

Чт-то военное,имхо.Мощность от 20 кВт,опять же имхо.

post-7717-077442500 1322303381_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чт-то военное,имхо.Мощность от 20 кВт,опять же имхо.

если мне не изменяет память то армейские 20кВтники уже оснащались дизелльным движком и колесной парой и шли они зеленого цвета хотя эта похоже пост советского периода.Вы шильдики пофоткайте тогда яснее будет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот такую станцию никто не опознает

Мотор 4Ч8,5х11. Мошность около 30Квт. Мотор унифицировван с 2хцилиндровыми дизелями по многим комплектуюшим. Хороший агрегат.

 

то армейские 20кВтники уже оснащались дизелльным движком и колесной парой и шли они зеленого цвета

Они широко использовались и в народном хозяйстве

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А это не МАЗ-200? Рядная четвёрка. Я очень похожий видел на 37 кВт-ном генераторе. Только ящик попроще.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А это не МАЗ-200? Рядная четвёрка. Я очень похожий видел на 37 кВт-ном генераторе. Только ящик попроще.

Эта нет.Мазовская вообще то 30 квт,с насос форсунками,ноги от неё пользую на что она вывешивается,шумная поэтому продал.На снимке кажись 400 герцовая,комплектуется в армии кое что ими,на гражданских да на армейских глушак над ней паралельно закреплен,а эта встраиваемая,гдет их видел.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

post-45271-062235800 1322340920_thumb.jpg post-45271-073657000 1322340851_thumb.jpg post-45271-097989900 1322340838_thumb.jpg

 

 

post-45271-079744700 1322340817_thumb.jpg post-45271-053059400 1322340804_thumb.jpg

Вот такой агрегат.

mehanik1102 3 часа до перерыва, 1 час перерыв, 3-4 часа после

ну для китайца это нормально ,а вот для наших это не предел.У меня когда то была АБ-2-О/230-М1 и по пречине катаклизма месного масштаба свет отсутствовал 3 недели эта малютка питала два часных дома и работала 8-10 часов в сутки.Только движок грелся,благо была зима и перегрев решался сам собой и посредству вентилятора

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да тут не половина. Тут, походу - только генератор и еще немного электрики.

 

Двигателя нет, баков нет, шасси только половина. Остальное не знаю :)

 

Можно напроситься поближе посмотреть? :)

Изменено пользователем Dr_Law

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет по электрике все есть,она в шкафчике перед генератором и над ним ящичек.Рама лыжи целая.Мне интерено как она к движку конектилась какая там муфта Как раз отсутвует двигательная установка и то что к ней прилогалось.Предидущий владелец поглумился только над движком видимо остальное не интересовало.Глянуть можно,номер скину в личку

Изменено пользователем расточитель

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может мой опыт переделки вас заинтересует вот моя ссылка

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отличная переделка :good: и в полне исчерпывающие пояснения.Спасибо за ссылку :rolleyes:

Позвольте поинтересоватся а в какую цену двиг "китаец"?

Изменено пользователем расточитель

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


×