Перейти к содержанию
Миротворец

Сварка (пайка) пластмассовых (пластиковых) радиаторных бачков.

Рекомендуемые сообщения

Пробывал сваривать бачки радиаторов феном и паяльником, но пластик как то кипит и пенится и не хочет сплавляться. Может у кого есть опыт ремонта бачков.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Я варю пластик при помощи самодельного фена.Обязательно с присадочным прутком из того же материала.Возможно у вас температура завышена.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Seva13,

Я тоже варю бампера феном с присадочным прутком из того же материала и проблем нет, а вот с бачками радиаторов проблемы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Какая марка пластика на бачке...???? Я тоже за перегрев....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

desa,

Маркировку не помню, но точно не РР , потому что уже выбросил. Стоял на тойота ипсум 1997г.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Трещины запаивал паяльником с жалом сделанным лопаткой. для усиления армировал полосками мелкой нержавеющей сетки, усиливал (наращивал)шов материалом с подобных бачков. Восстановить выломанные и утерянные куски таким способом не получилось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Гай,

И я про тоже. Там выломало весь крепёж и востановить не смог, он даже этим же материалом не варится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Тот же геморрой с радиатором, как ни пробую прочное соединение не получается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Тоже экспериментировал. Сначала сделал насадку на мелкую газовую горелку - не понравилось слишком "жарко" и пластик прожигает мгновенно. Потом сделал насадку на промышленный фен, стало проще регулировать температуру воздуха, но тоже чета не понравилось. В итоге остановился на обычном паяльнике с тупым жалом + полоски донора (обрезки пластиковой канистры). Этим способом, на скорую руку, был восстановлен и запаян потерянный кусок в бочке на Сузуке Витаре. Уже 2 года и проблем с разгерметизацией бочка по шву нет.

post-2828-091170500 1318425645_thumb.jpg

post-2828-046866000 1318425656_thumb.jpg

post-2828-002425600 1318425669_thumb.jpg

post-2828-049587100 1318425682_thumb.jpg

post-2828-098968100 1318425701_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Fukuda,

Это полиэтилен, с ним по проще, варится феном с полосой, швы герметичные но не крепкие. Кто всё таки с бачками нашёл общий язык?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Я нашел....--- лет 8 их делаю... Некоторые действительно очень плохо варятся из-за потери своих свойств от старости или перегрева... - нужно пробовать.., подбирать... :unknw: Можно использовать присадку из прозрачного(желтого) РА66 - используется на крыльчатках радиаторов - бывает неплохо держиться. В любом случае потом герметизирую шов эпоксидным термостойким клеем, т.к. заварить герметично этот материал очень сложно...и долго... :pardon:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

 

Полиэтилен отлично и очень прочно сваривается... :good: --- значит неправильно была подобрана присадка

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

Обычно лопается верхний бачок или верхняя часть бочка (если боковые) от перегрева. Паять бесполезно, т.к. пластик потерял всякую пластичность и похож больше на гетинакс.

Заменяю на алюминиевый - надежно и навсегда.

post-10359-024497600 1318438298_thumb.jpg

 

Или речь про расширительные бачки?

Изменено пользователем Ak47

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Андрей, это хорошо если клиент согласится. Сейчас такой Китайский радиатор от 2 т р стоит и бачок сварить примерное также. А ты за сколько их изготавливаешь , если не секрет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

От 4 до 6 т.р. в зависимости от кол-ва патрубков и креплений.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

От 4 до 6 т.р. в зависимости от кол-ва патрубков и креплений.

Хорошая работа :good::good::good:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

У нас такое возможно ,если радиатор только под заказ и ждать месяц, а так клиента жаба задушит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ak47 - круто...!!!!! :good: --- но у нас никто столько не заплатит - проблем с б/у или новыми запчастями вообще нет... :nea: А что делать если трубки на резиновых уплотнениях стоят...??? -- тут ведь уже не поваришь...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Вот весь "замес" и сводится к тому, что копию бачка изготовить не легко и очень дорого!!! По этому хочется найти лекарство для убитых бачков, так сказать, подстрелить двух зайцев.

АК-47 Ваша работа :good: :good: :good:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

хочется найти лекарство для убитых бачков

Ещё как хочется. Я бы не создавал этой темы, если не был уверен в ремонтопригодности бачков. Лично сам видел бачки которые когда то ремонтировались,(оторванный крепёж, патрубки, продольные трещины)сделаны довольно прилично и крепко(причём похоже на пайку паяльником с низкой температурой) и до сих пор стоят на авто. А ведь кто то же их делал, значит существует такая технология.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Миротворец, Думаю нужно не только на Чипмейкере искать, может кто-то обсуждает в другом месте! Полопатить сеть надо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

 

Заменяю на алюминиевый - надежно и навсегда.

 

 

А где взять патрубки для вваривания, подозреваю что точить накладно ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

Да прекрасно варится этот РА66 горячим воздухом...--- только если он не очень, т.с., старый.... :pardon:

Изменено пользователем desa

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.