Перейти к содержанию
Мишин Николай

Ракетомоделизм

Рекомендуемые сообщения

Наливай

Не, "мотор" стучит...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

ричард накка

 

Где то на форуме читал о его работах. Захотелось сделать машинку для стопина. Проще, конечно, купить готовый, но захотелось поупражняться в токарном деле и вообще, для души. Вчера закончил, скрутил нитки, теперь нужна пороховая мякоть. Да и замедлитель нужно вводить.

post-15356-075868900 1300635841_thumb.jpg

Кто нибудь может посоветовать состав для стопина?

В Петрозаводске молодцы!

Понравилось фото, на котором наставник и молодой парнишка. Молодцы.

Селитра, оказывается, нынче не дефицит. :unknw:

Изменено пользователем Мишин Николай

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

В Петрозаводске молодцы!

Понравилось фото, на котором наставник и молодой парнишка. Молодцы.

У этого наставника ребята очень достойно выступают на высоком уровне! И на России и на ЧМ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Я уже писал в какой то похожей теме: могу поделиться (немного) МРДшками . Но они старенькие, может понадобится просушить. есть 2,5 , 5 , 10, 20 . Для кружка отдам десяточек.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для кружка отдам десяточек.

Если не трудно, высылайте. Только каким образом?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Только каким образом?

 

Вот вот, каким образом? :sad:

Изменено пользователем Юрий 68

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Калиевую селитру можно получить из аммиачной селитры и поташа (из хозмага), только нужно рассчитать пропорции, и прокипятить до прекращения выделения аммиака...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Кому интересно - вот так развлекаются американцы -

 

http://www.youtube.com/watch?v=G16zPPScHEs

 

Ракета примерно 200мм в диаметре, 4.2м в длинну. На борту установелно 3 видеокамеры, еще 5 на стартовой площадке (пустыня в штате невада). Еще на ней было несколько GPS маяков, чтобы найти ее потом. Упала ракета в 3 км от точки старта. Достигнутая высота - около 37 км.

Самая большая проблема у создателей была - получить разрешение у НАСА.

 

Судя по их сайту - управления на ракете небыло, никаких рулей, гироскопов и прочего. Как они добились почти вертикального полета - загадка.

Изменено пользователем Zhivoi

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Да еще и вращение не использовалось для стабилизации курса!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Судя по их сайту - управления на ракете небыло, никаких рулей, гироскопов и прочего.

Да как то не верится , уж больно стабильно все выглядит , чет недоговаривают . А развлекаться они умеют . Изменено пользователем пауза

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Зарегистрировался по железкам, но раз ветка есть, покажу свои работы здесь.

 

Видео старта:

post-53532-046385500 1331212265_thumb.jpg

post-53532-010230200 1331212278_thumb.jpg

post-53532-094880100 1331212284_thumb.jpg

post-53532-025285400 1331212293_thumb.jpg

post-53532-037091400 1331212300_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

погуглите "ричард накка"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Gideon,

Накка авторитет, конечно, но у него направление и технологические возможности немного другие, я в своё время леденец тоже пробовал, он меня здорово разочаровал своей спецификой, двигатели делать можно, но всё же есть варианты лучше...

 

На фото бессопловой двигатель после испытаний на "физ-мех" (падение с высоты 2,7 метра на бетонный пол). На "11 часов" видна микротрещена - болезнь всех подобных составов. В бессопловом варианте это "пройдёт", с соплом нет. Есть умельцы делают крупногабаритные двигатели на "сахаре" ( для примера: http://www.sugarshot.org/), но это экзотика.

post-53532-017609100 1331388710_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Вопрос к ракетомоделистам. (если влез мимо, прошу простить)

 

А сложно ли сделать двигатель для многоразовой ракеты способной взлетать на высоту до 1000м потолок, но на 700 стабильно, несущую полезного груза до 2,5 кг. В полезный груз входит сам корпус ракеты и бортовая электроника. В электронику входит сама система стабилизации, высотомер и ГПС. Электроника на взлете работает в режиме стабилизации, после отработки двигателя выполняет уже свои прямые задачи. Про создание мозгов и корпуса вопросов нет.

Интересует сам двигатель:

* это вообще возможно вне оборонки

* какого приблизительно будет размера

* сколько, опять же приблизительно будет стоить 1 пуск

* сколько времени занимает его изготовление при регулярном повторении, если он одноразовый.

* если, вдруг многоразовый, на сколько пусков его хватит и сколько времени уходит на перезарядку.

 

Как доп. информация: такая ракета, если будет доступна и возможна, будет использоваться 2 дня в неделю по 3-5 пусков в день.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

n-a-v,

 

Есть два аспекта, начнём по значимости:

 

- Закон чётко регламентирует оборот энергоёмких веществ, которые являются неотъемлемой частью конструкции любого РДТТ. Частному лицу или юридическому без соответствующей лицензии общаться с этим материалом запрещено.

- Озвученные параметры машины требуют профессионального подхода, сделать ракету и двигатель вообще - одно, сделать функционирующую систему с конкретно определёнными параметрами - две большие разницы. Речь о CAN SATте идёт? Мы со студентами МГТУ в декабре подобные ракеты пускали.

post-53532-056117000 1331392923_thumb.jpg

Изменено пользователем Round

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Насчет, не с бухты барахты - это понятно.

Задача такая - метеоразведка (получение ШПД). Разрешенный потолок 2500, но столько не надо.

Самое верное и правильное - метеозонд, но возится с ним ни кто не хочет, гелий раз - найдется куча идиотов желающих попищать, шарики потом по округе собирать - два, местные жители будут не в восторге, да и летающая братия тоже.

Есть идея с радиоуправляемым самолетом и ее пытаются реализовать, но вероятность поломки очень высока и мне кажется только ремонтом и будут заниматься, плюс при определенных скоростях ветра и плотности атмосферы устанешь его на нужную высоту поднимать, а разведку нужно произвести максимально быстро.

Осталась ракета. Быстро взлетает, точку старта можно рассчитать так, что за спускаемой частью далеко ходить не придется. Небо занято на 5 минут максимум, так что разогнать народ проблем нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А для засолки мяса перед копчением какую селитру используют?Если это то что надо ,то на рынках в специях ищите.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Блин, вот как у нас любят все запрещать, абы чаво не вышло...Вот завтра фрезы дисковые запретят-они на сюрикены похожи-так что, все сдавать нести?!Наших писателей законов ,вместе с законами в топке сжечь и пепел в космос запустить.

Мерикосы в твердотопливных ускорителях юзают серебрянку или магний с селитрой.Сам в детстве натривую селитру с сахаром запихал в велосипедный насос и запустил-не знаю как высоко :) не нашел :) Старые советские книжки ищите по ракетомоделизму,тогда все можно было, даже детям ракеты строить.Или чертежи "алазани", она прмерно на эту высоту и летала.Имхо-там сопло ловаля самое сложное...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

n-a-v,

 

Размеры полезной нагрузки известны? По спуску всё наработано, навигация и звуковой сигнал на борту, спуск в двух режимах - основной парашют открывается за 150 метров от земли. Если размер нагрузки пройдет в диаметр 72 мм можем пробовать без большой разработки..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

waha

 

 

Я сам пробиваю несколько лет техническое творчество для школьников, и одни палки в колёса постоянно ставят. Есть вещи которые действительно требуют деликатного обращения, но ведь ракетомоделизм существует во всём нормальном мире как массовое хобби. Для примера видео полёта ракеты "детского" класса, вес двигателя 3,5 грамма:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Парашют открывается практически сразу. Т.е. тут банально чтоб ткань не пожгло.

размер нагрузки - там просто самописец ГПС и высотомер, система стабилизации больше места займет, остальное это баласт и какой формы он будет не важно. Собственно купол тоже часть полезной нагрузки. Он должен быть достаточно большим, чтобы его было легко различать с земли. А вес спускаемой части (корпус ракеты и все что внутри) обеспечивает необходимую скорость снижения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Реально дурдом! У меня товарищ хотел ракету сделать и с классом дочери запустить, я ему и трубу титанову бесшовную подогнал и чпу станок нашел, сопло выпилить... но там разрешение чуть не у самого светлоликого брать надо...С моделизмом это в Чехию ехать надо... или в Гондурас... тут только торговать можно...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

n-a-v,

 

Можем встретится в городе на неделе, обговорим детальнее всё. Парашют выбрасывается без всяких прожёгов, отдельное устройство работает, всё по взрослому.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.