Перейти к публикации

Из сообщений удалены кнопки "цитата" и "мультицитата". Используйте выделение для цитирования.

2Roma1

1м95: вопросы и ответы

Рекомендованные сообщения

Как бы объединить обе темы? Пишем в обоих, потом не могу найти краёв. Хоть адрес в шапку прикрепить.  Кто нить киньте ссыль на вторую тему.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Слесарь ремонтник сказал:

Как бы объединить обе темы?

+1

To: moderator

Прошу рассмотреть вопрос объединения двух тем. (если технически реализуемо)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго времени суток. Приобрел 1m95 1966 г.в. Станок скорее жив чем мертв. Отсутствует сверльльный агрегат, наждак, система сож, корыто под стружку, крышка гитары. Двигатель тоже не родной, 4.8 кВ,т попробовал запустить с помощью частотника Danfos vlt micro drive 2.2 кВт. Двигатель подергался и затих, частотник выдал ошибку. Вообще если поставить двигатель 2.2 кВт он потянет станок

20190305_083147.jpg

IMG-20190227-WA0005.jpg

IMG-20190227-WA0006.jpg

IMG-20190227-WA0007.jpg

IMG-20190227-WA0008.jpg

IMG-20190227-WA0009.jpg

IMG-20190227-WA0011.jpg

IMG-20190227-WA0002.jpg

IMG-20190227-WA0003.jpg

IMG-20190227-WA0004.jpg

IMG-20190227-WA0010.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

m72, ремни весом мотора натянуты, мастерите натягушку. Я тож 2,2 собрался с частотником ставить, уже приобрёл всё, нужно только тепло. Думаю хватит, родной трёхфазник пилят же в 1ф сеть и всё успешно работает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

23 часа назад, m72 сказал:

Доброго времени суток. Приобрел 1m95 1966 г.в. Станок скорее жив чем мертв.

Нехватка ручек и.т.д это так мелочи все делаеться)) а нятяжитель ремней надо делать полюбому, т.к нятажитель лужит не только для натяжки мотора, но он играет роль ище в качестве подыемника! кагда ПБ подымается верх, мотор подымается также а натяжение сохраняется стабильным!

Стандартная проблема в этих станках это большая выработка возле патрона! по фото кажется  присуцтвует ступенька, но для не очень точных робот хватает! а эсли нужно боле точно например посадку под подшипник, я выставляю малую продольную))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

m72,

Нормальный станок, скорее жив чем мёртв!

Работает даже на 1 кВт от однофазной сети. Для начала хватит.

Частотник нафиг, 200мкф кондёр пусковой (не электролит). И нет проблем.

Если положение мотора выберешь ближе к нижней мёртвой точке, то натяжитель можно и не ставить. У меня его нет.

Ну, а крышку гитары я не ставлю,  чтоб удобнее было гайки при фрезеровании ослаблять.

Так что, Поздравляю!

А название m72 от чего происходит? От мотоцикла БМВ или мотора БМВ 5л.?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
06.03.2019 в 01:00, Antoha_Sol сказал:

m72, ремни весом мотора натянуты, мастерите натягушку

Натяжитель с плитой родной, двигатель не родной. Возможно запуск не удался из-за 50 метрового провода, наполовину свернутого в катушку

8 часов назад, Рамиль555 сказал:

Так что, Поздравляю!

А название m72 от чего происходит? От мотоцикла БМВ или мотора БМВ 5л.?

Спасибо за поздравления. От деда достался м-72, все руки не доходят востановить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
59 минут назад, m72 сказал:

Натяжитель с плитой родной, двигатель не родной.

На третьем фото у вас хорошо видно что механизм натяжителя не комплектный. Под патроном с права на крышке одиноко торчит болт. А он таки должен не просто торчать, но ещё и крепить тягу идущую вниз через станину к рычагу, установленному на том же валу что и моторная плита.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

m72,

попробуй запустить мотор приподняв его палкой, на холостую.

Через пусковой конденсатор.

Без ремней мотор легко запустится, потом мотор опустишь, натягивая ремни.

У меня зимой натянутый мотор не может стронуться даже через пусковой кондер. Масло загустевает. Я сделал рычаг, приподымающий мотор при его пуске. И все нормально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 часов назад, Antoha_Sol сказал:

А он таки должен не просто торчать, но ещё и крепить тягу

Он крепит тягу через длинную гайку с правой и левой резьбой

3 часа назад, Рамиль555 сказал:

попробуй запустить мотор приподняв его палкой, на холостую.

Я тоже на масло грешу. Т.к. шкив с двигателем не родные, ремень трет об станину. Буду переределывать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
58 минут назад, m72 сказал:

Он крепит тягу через длинную гайку с правой и левой резьбой

так и есть, только конец тяги должен крепиться на переднюю бабку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть у кого фото родных табличек на ПБ, коробке подач, фартуке ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго дня!
Положил файл - 

 

Это машинное распознавание. 

Удобно искать текст. 

Как ни странно, картинки на своих местах. В целом распозналось сносно. Текстовый поиск работает. У меня на всех устройствах выглядит как оригинальный скан, только с текстовым поиском и выделением - то есть, текст "подложен" под скан.

По личному опыту это сильно удобнее, чем просто листать сканы в поисках нужной инфы. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Chapa75, спасибо! Паспорт есть распечатанный. Мне бы знать что на заводских табличках напечатано, думаю заказать на алюминии, а то у меня все затерты насмерть, кроме таблицы резьб и шильдика с годом выпуска- они штампованы а не печатаны.

Кто нибудь может смерять длину рычага включения фрикционов?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, m72 сказал:

что на заводских табличках напечатано

Простите, но станок заберу только в конце марта - начале апреля. ( 
(пока асфальта не показался, манипулятор последние 300 метров до дачи может не преодолеть) 
Но, вроде как, таблички должны быть читабельны.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
37 минут назад, m72 сказал:

длину рычага включения фрикционов?

250 мм от оси вращения до самой макушки (вместе с шаром)

 

38 минут назад, m72 сказал:

думаю заказать на алюминии

на барахолке есть таблица подач в продаже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Chapa75, да мне не кспеху, у самого  станок за оградой стоит. Сегодня снял фартук, каретку и коробку подач. В гараж ближе к апрелю затаскивать буду.

Antoha_Sol, спасибо

17 минут назад, Antoha_Sol сказал:

барахолке есть таблица подач в продаже.

Она то как раз жива

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет ли мыслей по усилению ПБ?
Пока ПБ не разбирал и даже не заглядывал, но много ли там "мяса"?
Пока это на уровне предварительного размышления но со стороны станины можно бы соорудить упорные уголки высотой, достаточной для дополнительной фиксации ПБ в "верхнем" положении. Или сделать несколько комплектов уголков для разных подъёмов ПБ.

Нет? 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Chapa75 сказал:

Нет ли мыслей по усилению ПБ?

Пока не думал, хочу сначала так запустить, а потом смотреть. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Навскидку... 
Недавно экспериментировал по TIG (аргонодуговой) пайке чугуна алюминиевой бронзой - результат безмерно удивил. На этом основании, при серьёзно продуманном техпроцессе, уверен, можно припаять к телу бабки соответствующие кронштейны, типа ползунов, а к станине сверловкой прикрепить соответствующие усилители, типа уголков. Вообще, это так, неоформленный поток сознания. ) 
Но, поскольку 95-й планировался для, типа, обдирки (малыша 16б05а тупо жалко), то надо бы из 95-го выжать максимум жёсткости.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
41 минуту назад, Chapa75 сказал:

Недавно экспериментировал по TIG (аргонодуговой) пайке чугуна алюминиевой бронзой -

А можно чуток по подробнее о процессе?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте. Начал ревизию ПБ. Увидел, что шестерни пребора не в плоскости стоят. Решил регулировать. Нижний вал проволокой законтрен, его я трогать не стал. Выкрутил гужон с двухрядной шестерни. Метровой монтажкой и пердячим паром еле как сдвинул шестерню на место, более менее совместив отверстия. Но  там не всё гут, не пойму правда почему, чем могло там так отверстие по кацать у внутреннего вала.

IMG_20190319_185744.thumb.jpg.420a920cda52e8586a113c88afad20d6.jpgIMG_20190319_185832.thumb.jpg.ee02641f6ccb6918404b09da7ca650dd.jpg

Собственно вопрос возник, а кроме гужона под ним что то ещё должно стоять или он там один стоит? Судя по форме кончика он там держать не будет ничего. Просто не пройдёт до дна.

И чем он там фиксируется, места под проволоку там нет, да и глубина приличная если закрутить до дна. Хотя закрутить пробовал, не получилось. До середины легко и потом колом встаёт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это система гужен контриться гуженом

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×