Капитальный ремонт НС-Ш

Добрый день всем!

Решил показать свой станок в процессе восстановления и совета спросить.

К сожалению, исходный вид не сфоткал. Когда привёз, был ржавый, даже башка к колонне прикипела. Но ничего, керосином и ВДшкой отмочил и разобрал.

В прошлом был окрашен в голубой цвет, кой-где краска сохранилась. Старую краску и грунт удалил смывкой, вот что получилось:

Надо ещё дрелью с ершом пройтись.

На колонне обнаружились довольно-таки нехилые раковины:

Ну с этим, думаю, ничего не поделаешь - оставлю как есть. Других серьёзных проблем вроде нет.

Если найду эпоксидную краску - покрашу ею, не найду - тогда алкидной эмалью.

Движок стоял 400-ка 3-х фазный на лапах.

Есть мысль поменять на болгарский - но как крепить, пока не придумал.

Подшипники пиноли и шпинделя не разбирал пока, шпиндель ещё отмокает - был в солидоле.

Патрон однозначно под замену - ржавый вусмерть, да и диаметр до 8 почему-то. Странно, мне казалось что на таком должон 13-й стоять. Кстати, а какой конус у станка - В16 или В18? И имеет ли смысл ставить бесключевой патрон?

Пока всё - be continued :)

В16 там конус...А так-оччень похож на мой %)Токмо мой был зеленый...

У моего кой-где под синей и пятна зелёной краски были. Именно пятна, а не сплошная окраска.

И ещё вопрос: в торце конуса имеет ли смысл резьбовое отверстие делать для крепления патрона?

Или не заморачиваться - на горячую посадить и всё?

Да вроде не надо там никакого отверстия...Все прекрасно и так будет держаться.Патрон разогревается в масле и садится на конус.Где-то даже было описание этого процесса,пошукайте поиском по форуму :)

Про горячую посадку-то помню - кажется, Гидеон описывал. Ну, это уж завершающим действием будет.

Тоже сейчас такой станок реанимирую, мне не нравится система подвеса движка, нет возможности оперативно перемещать его. Нужно какойто винт натяжной сделать.

Оперативно перемещать" - т.е менять натяжение? Или по высоте?

Если натяг, то, думаю, можно пружинки поставить под направляющие движка. Что-то вроде этого:

Вопрос к владельцам: а как по-вашему, какая мощность движка достаточна для агрегата?

Мою тему наверное почитали

http://www.chipmaker.ru/index.php?showtopi...t=0&start=0

Она не закончена конечно. Просто процесс восстановления временно заморожен всвязи с восстановлением ТВ-6 и НГФ-110.

Оперативно перемещать" - т.е менять натяжение?

Вряд ли изменять натяжение ремня понадобится часто, если ремень на шкивах не перекидывать.

На маленьком сверлильнике за три года ни разу этого не делал.

Или по высоте?

А вот это то точно незачем

Вопрос к владельцам: а как по-вашему, какая мощность движка достаточна для агрегата?

А двигатель у меня стоит вот такой

http://www.chipmaker.ru/index.php?s=&s...st&p=347140

По всей видимости это родной...

А двигатель у меня стоит вот такой

http://www.chipmaker.ru/index.php?s=&s...st&p=347140

По всей видимости это родной...

Самый что ни на есть родной.

У меня такой же

Оперативно перемещать" - т.е менять натяжение? Или по высоте?

Если натяг, то, думаю, можно пружинки поставить под направляющие движка. Что-то вроде этого:

Вопрос к владельцам: а как по-вашему, какая мощность движка достаточна для агрегата?

Да ватт 400-500, наверное

Подскажите кто как справлялся с пружиной возвратной на НС-Ш, может быть от чего-то она подходит

Подскажите кто как справлялся с пружиной возвратной на НС-Ш, может быть от чего-то она подходит

Купил возвратную пружину от "Восхода", прикинул - мелковата ручка, чтобы туда все это заправить.

Видимо, оставлю внешнюю пружину, зацепленную за кронштейн(самопал) пиноли. Пусть кричат, что колхоз - но 25 лет до меня проработала и еще 25 проработает! :)

А можно фото как поставили пружину?

Вернулся, наконец, к своему долгострою. И сразу затык. В пиноли открутил гайку у конуса, а под ней ещё шайба с выборкой, как чашка в велосипедной каретке.

Когда разбирал и отмачивал - не помню, чтобы там подшипник был. Правда, как эта шайба лежала - тоже не помню:(

Коллеги, кто разбирал пиноль - как было у вас?

а под ней ещё шайба с выборкой,

выборкой к подшипнику... ИМХО

Это именно шайба? Тогда зачем выборка? Может это прижимная гайка? Если нет, то она стоит просто чтобы выбрать зазор. Если есть наружная гайка, тогда изначально был предусмотрен радиально-упорный подшипник. Я поставил 36203, но у меня малость другая сверлилка, хотя конструктив у всех их должен быть одинаков.

Тогда непонятно, а зачем ещё выборка на гайке?

Под уплотнение, не иначе..

Когда разбирал - никакого уплотнения вроде бы не было.

а под ней ещё шайба с выборкой

такая?

Нет, стальная с конусообразной выборкой (слева обведённая).

Поздновато конечно, но. Сам разбирал недавно свой, там стоит войлочный сальник, эта выборка сугубо под него. Выборкой во внутрь к подшипнику.

Не совсем понял: если выборкой на шайбе к подшипнику - смысл выборки на гайке? И сальник - плоский или круглый?

Недавно выменял такой станок на мет.ломе.Был в смазке, но некомплект.Небыло движка и кожуха. Год выпуска - лохматый,аж селидол в пластилин превратился.Пришлось разобрать и промыть.Так вот - между конусных шайб(ставятся как у вас на рисунке)на вал наматывалась обычная пакля,и стягивалась - получалось примитивное и надёжное уплотнение для смазки подшипника. :good:

Вот это да! Паклю вряд ли поставлю, а вот с войлочной шайбой - думаю, будет хорошо! Спасибо!

Пожалуй чтобы не загаживать форум ещё одной темой задам вопрос тут

Купил недавно сверлильный под видом СНВШ-1,подрубил работает

патрон пришлось покупать,купил В16 кажется GRIFF 3-16 чтобы его вставить пришлось помучаться конус там немного отличался или его просто покоцали

Решил заняться изготовлением давленых алюминиевых шильдиков ,травлением с маской в растворе ХЖ,кстати пробовал травить в древнем растворе,получилось просто идеально края чёткие подтравливания под маску нету,травленая поверхность шершавая из-за межкристаллитного растравливания,контрастно и для покраски отлично подойдёт,фотку образца показывать не буду.потому,что на нём матерное слово :)

ну вот решил расколупать слои краски этого сверлильника,выяснилось что это НС-Ш

помогите расшифровать древние письмена и восстановить шильдик,а может быть кто и фоткой самого шильда поделится? :)