Моя мастерская в Суксуне

Решил вот показать как провожу свободное время, хобби мое так сказать, а также в каких спартанских условиях я творю.

глядя на других решил вот обустроиться по человечески, так что фотки того чего сейчас имем, все в хаосе и непонятном состоянии, с мая начну делать ремонт и организовывать пространство все добро размещается на пространстве примерно 10*8, далее постораюсь сделать фото отчет как все цивильно разместилось, по планам залить пол и сделать стилажи,  доски организаторы, также отлить тумбы под станки.

общий вид

Далее по порядку, раздел инструмент

точило 

сварка

компрессор

Станки:

Токарный станок ТВ-7

Фрезерный НГФ-110Ш4 

Головка делительная УДГ-160 (отрыл в месном металло сборном пункте за 1000р отдали, так как увидели мою заинтересованность к приобретению и сами не знали что это, по них вообще отдельная песня, надо будет как-нибудь зафоткать там у них целый ангар 80х30м всякого добра толстым слоем отбирают чтонибудь ценное из принятого как плюшкины и потом продают подороже)

ЧПУ Фрезер (самопал по мягким материалам и для координатного сверления)

Сверлильный Sturm BD7050

Станок по дереву (Самопал, Циркулярка, строгальный, горизонтально фрезерный)

Трубогиб ручной месяц назад сделал из подручных материалов. Отлично гнет трубы и прутки до 30 и полного привода не понадобилось.

Немного не в тему но раз уж гараж фоткаю так и транспорт покажу:

Мой квадрат, двигатель и коробка ОКА, Мосты 2106, независимая подвеска, полный привод (постоянно 2 колеса гребут)

Волынь, базавая комплектация взял на переделки, проходимость чуть похуже чем у квадрата, хоть и 3 колеса гребут, измеряли в горку по снегу.

Мотик, очень веселый на 100 к/м в дыбы встает

Дельта-план, только купил, с покататушками по снегу все нормально летать страшно но летом буду пробовать.

После ремонта тему продолжу покажу как чего делал и что получилось.

Понравилось.

А что за Волынь? ни разу такой машины не видал

А что за Волынь? ни разу такой машины не видал

По-моему это ЛУАЗ в санитарной модификации для вывоза раненых с поля боя. Она вроде еще из положения "лёжа" должна управляться, хотя может это просто кабриолет.

Мастерская прикольная. Зимой отапливается? Щели видны в стенах дощатых.

Волынь это второе название ЛУАЗ 969

Зимой к сожалению не отапливается, щели есть аш ветер гуляет, думаю банером обтянуть.

Волынь, перед Луазиком шла , более раняя модификация, капот отличается насколько помню, более угловатый. Но на фото вроде как ЛУазик........

Санитарный, тот что в армии, это уже другой.

все вроде гуд, техники много, но слишком много разного валяется под ногами.

А как у Вас с мостами от 2106 получилась независимая подвеска?

А как у Вас с мостами от 2106 получилась независимая подвеска?

Вот так и получилась сама собой, задний мост крутится градусов на 45, а передний вообще разрезан и оставлен только дифер а остальное от десятки, на фото поглядите.

При поддамкрачивании любого колеса, колесо можно поднять примерно на 40 см. без отрыва остальных колес

Кавасака - :)

Проходимость у квадрата такая что пару раз безнадежно севший трактор и джип чисто засчет того что никто в здравом уме не полезет на осыпающуюся горку градусов в 40, чтобы грязь объехать, надобыло видеть глаза тракториста и джипера как я это проделал чтобы рядом не сесть + нереально сильная лебедка для квадрата, за дерево на отвесную скалу целиком поднимал ради спора.

Вот это да!

Всё отлично, только с пола все собрать на места :) А еще бы внешние фото самого сооружения

При поддамкрачивании любого колеса, колесо можно поднять примерно на 40 см. без отрыва остальных колес

Задняя подвеска всеж зависимая - задние колеса связаны друг с другом жестко. Но это не важно, сам агрегат интересный.

А на дельталете Вас никто не учил летать? Вы на чем-нибудь легкомоторном в воздух подымались уже? Просто если Вы в первый раз, да еще и самостоятельно попытаетесь взлететь, то и расстеряться можно.

На форуме легкой авиации присутсвуете? Там можно практических советов спросить или даже найти летчика поблизости, чтобы научил.

прикольный ключ универсалка в патроне токарного, тока ни дайбог по мастерне такой бумеранг запустить.

мастерская зачетная! Квадр выше всех похвал!!!

ЧПУ часом не кулибин?

настрой правильный, одна беда, гор которые вы покорите, со временем малавато будет, эх лет 30

скинуть, с другой стороны горы был бы. удачи!

постоянно 2 колеса гребут

Если я правильно понял дифференциал из коробки "Оки" выкинут или заклинен?

А в остальном видно, что сэр понимает толк в не пищевых извращениях! :good:

А на дельталете Вас никто не учил летать? Вы на чем-нибудь легкомоторном в воздух подымались уже? Просто если Вы в первый раз, да еще и самостоятельно попытаетесь взлететь, то и расстеряться можно.

На форуме легкой авиации присутсвуете? Там можно практических советов спросить или даже найти летчика поблизости, чтобы научил.

Только купил собрал разобрал раза 3, покатался поснегу, летать вообще никогда ни пробовал, на форуме легкой авиации не присудствую, ледчиков нашел 2х поблизости они оба сказали летом лучше учиться ждемс.

ЧПУ часом не кулибин?

Если я правильно понял дифференциал из коробки "Оки" выкинут или заклинен?

лучше учиться ждемс.

А мне кажется зимой безопасней, падать мягче, это к тому, что я бы не до лета не вытерпел. Сколь такая штука стоит и нужны ли какие либо документы или разрешения на полёты?

Есть авиа симулятор,напишу по русски,"майкрософт флигт симулятор" там такая летаюшчяя этажерка есть, рекомендую попробовать,прикольно!

что я бы не до лета не вытерпел

Мастерская-супер и дельталёт нормальный.

Научиться летать можно,главное не перегореть.Зайдите на форум АЭА там подскажут.

неплохо!

дельтаплан - тема!!!!!! :spiteful:

не подскажешь где ты приобрел станок тв 7 и за сколько, сам ищу пока не могу найти подходящего)))

Дельталёт в порядок нужно привести :vava:. И поаккуратней с ним всё же "Буран", что за крыло?