Какой то фрезер! или плоскошлиф?

Это не фрезер. Это настольный плоскошлифовальный. Мне такой хотелось когда-то

Откопал в нете очень похожиее тиски. Утверждается, что они - принадлежность к заточному станку...

А у меня такой вот поворотнгый шарнир валяется. Теперь знаю от чего.

Стаканов, а сколько может стоить такая опора?

А вообще то тиски "не фонтан"! Во-первых резьба на шпильке почему то правая и тиски затягиваются в необычную сторону! Т.е. на заводе просто коньчились левые метчики и нарезали обычную правую резьбу! Ну это еще не все! Этот весь вал удивительно тупо крепится. В нем проточена неглубокая канавка и в нее в торец закручивается болтик! В общем если я откручиваю деталь, то ось упирается в металлический упор, это нормально, но вот если я закручиваю деталь, то все усилие сжатия кулачков передается исключительно на болтик и на эту маленькую канавочку в шпильке, короче если постараться хорошо затянуть деталь, то это соединения шпильки и болтика однозначно порвется. Надо как то переделать...

Разобрал шпиндель...

Конструкция вроде хорошая, но исполнение. Я хренею! Интересно, а во всех наших станках в смазку добавляли стружку? А новые подшипники хрустеть должны сразу или потом?

Короче конструкция на мой взгляд продуманная или содранная с чего то, где ее продумали. Так или иначе шпиндель хорошо защищен от попадания внутрь постороннего чего угодно. Есть довольно надежная система пыльников на фетрах и со стороны инструмента есть довольно эффективный (с виду по крайней мере) отсекатель всего лишнего. Все, что нашлось внутри в смазке, это могло туда попасть только во время сборки. К стати внутри вся конструкция была хорошо заполнена солидолом! На кой фиг и кому это так было надо, но это сослужило добрую службу - механизм девственно цел и не вредим. После тщательной отмывки блестит и сияет. Дальше для сборки припасены три SKF BB1B631427 они же аналоги наших 203, толко крутятся несколько по другому. Видимо там им в смазку стружку не добавляют, что мне нравится больше...

Это настольный плоскошлифовальный

угу, вот его фотки

khatru, пасибо! Но эти фоты я уже нашел, бережно слил и в папочку сложил. Инфа ценная...

Люди! А больше инфы по этому аппарату никакой нет? Интересует мощность двигателя, обороты, как был закреплен, как устроена ременная передача? Прежде чем городить огород, хочется изучить заводской вариант. Ну хотя бы такой еще вопрос, а сколько надо на шпинделе иметь оборотов?