Dieless forming, или штамповка без матрицы

Доброго времени суток!

В мире существует технология безматричного (безштампового) прототипирования изделий из листового металла. В России я не нахожу подобного. Насколько на Ваш взгляд это востребовано на Российском рынке? Речь о мелкосерийном производстве, макетировании и прототипах.

Немного подниму тему, прошу активнее учавствуйте!

Немного о технологии: Вы как заказчик приносите 3D модель (или делаем мы сами по вашим заданиям) и спустя несколько часов получаете готовую "отштампованную" деталь, например такую:

причем не за баснословные деньги

На видео непонял размер поля станка. Если можно бало изготовить какиенибудь кузовные детали для авто и мотоциклов которые редкие или не изготавливаются либо стоят бешеных денег то думаю спрос будет. А с раковинами думаю надо интересоваться кто занимается дизайном . Если у когото появилась мысль получить эксклюзив в свои руки то прямая дорога к вам.

интерсная технология, а в каких областях, она еще может применяться?

все же для дизайна, думаю раковина не столь важный элемент

Имелась в виду не только раковина а всякте штучки дрючки которые выдумывают больные дизаинерские головы. Считаю что кузавные железки более выгодный вариант.

Считаю что кузавные железки более выгодный вариант.

Сохласен)) но и кузовные железки выдумывают подобные мозги)))

Кузовщина тоже возможна, все зависит от размеров станка. Раковины привел в пример, изделие как Вы понимаете может быль любым.

для скульптур тоже интересно)))

Кузавщина потребует приличных размеров думаю 1.5х1м минимум .А имея больший небольшие детали можно легко накатать. А вы имеете подобный или есть желание купить? Потому как если купить надо не на форуме интересоваться надо,если только ктонибудь имеет такую машину в использовании.

На российском рынке я не встречал подобной услуги. Резонно встает вопрос - отчего?

Возможно гдето на просторах родины и трудится такой аппарат для нудж небольшого производства. Если заиметь нескольких друзей занимающихся ремонтом или реставрацией дорогой техники то думаю дело стоит. Сколько смотрел дискавери , про всевозможные тюненги и рестайлинги . Как привозят обсолютно новые кузовные запчасти к машинам которые и напомойках невезде найдеш . Видать на таких станочках и клепают. В Америке тюнинг это целая индустрия в нашей раше многое непозволено даже законодательно. Поэтому думаю что подобный станок найдет свое место но дорога может оказаться негладкая.

Мне так сдается, что себестоимость такой детали буит сродни изготовления штампа.

И крылья будут дешевле купить фирменные, чем делать 3-Д модель и потом изготавливать на сем девайсе.

И крылья будут дешевле купить фирменные

не для всех авто можно купить кузовные панели

starii, а где Вы нашли видео?

ADA так в первом посту пройдите по ссылке там же и видео на первой странице.

osmi,

кузовня - вариант... просто надо собирать базу деталей наверно не только заказанных но и "оцифровывать" вероятные - востребованные по своему розыску + тюнинг (расширенные арки, заборники и т.п.)

как всегда - наличие сбыта - полдела...

мото -крышки-баки-

Дык а гдеже оно безматричное то? А какже та железяка с дырками на которую положили лист?

Или я чегото не понимаю?

Матрица есть, и специально делается, хорошо видно в

где там матрица??? вроде это пробный прогон на другом материале...

Это давят аналогично metal spinning на токарном? Саму деталь или 1-разовый штамп?

Это давят аналогично metal spinning на токарном? Саму деталь или 1-разовый штамп?

Что-то вроде того, хотя есть варианты и без матрицы. Давится сама деталь.

Dieless forming, или штамповка без матрицы, исследую, насколько это востребовано

How much - привезли технологию, огласите и цену. За см куб или дюйм, единицы измерения безразличны, мы сами это исследуем.

..