Реставрация "вакуумного китайца"

Добрейшего времени суток,всем "рукодельникам"!

Обнаружил,что мой китаец,внезапно перестал выдавать,столь благополучно получаемую раньше (-1) вакуума.

Залез в потроха,разобрав его полностью,выявил наличие, на 2-м "горшке" предательских канавок.Как они получились-дело 10-е,сейчас не в этом суть.

Вопрос такого плана:реально ли расточить/от-хонинговать рабочую поверхность?+какое-либо напыление впоследствии и зеркалирование?

Встречался ли кто-либо с этим/реализовывал ли эту тему?

Теоретически,вроде бы нет никаких противопоказаний к подобному лечению пациента,а как дела на практике обстоят?Уж очень неохота новый насос приобретать,да и не в деньгах суть,а чисто времени жаль,бо все насосы в Столице..пока туда-сюда...неделя-то и пройдёт!

ИМХО

1. Если есть "мясо"расточить и гильзовать

2. Хромировать и хонинговать

что подразумевается под словами мой китаец - это тайваньский форвакуумный насос что такое горшок -- вторая камера непонятно говорите по русски без жаргона

что подразумевается под словами мой китаец - это тайваньский форвакуумный насос

вакуумщик,ну да,конечно.Именно так и есть

Думаю,что его "марка" непринципиальна,но для конечной объективности картины:2FС-2C

Линкануть на картинку.даже не могу.На ресурсе,где его ранее заказывал,картинки уже отсутствуют.

что такое горшок -- вторая камера

говорите по русски без жаргона

Казах

1. Если есть "мясо"расточить и гильзовать

Оно так..сам над этим думал.

2. Хромировать и хонинговать

Тоже правильно..но,практика..Интересно делали так или нет?

внутренняя круглая шлифовка замена лопаток и длительная приработка а масло меняли давно хотя 1 атмосфера в минусе это не вакуум для вращательного насоса

Тоже правильно..но,практика..Интересно делали так или нет?

на вакуумных насосах не знаю, а на бензопильных цилиндрах сотнями тысяч :db:

внутренняя круглая шлифовка

В автосервисе(ремонт движков) в принципе может быть реализуемо?

а масло меняли давно

Масло в общем-то свежее.Использую трансмиссионное.Вязкое.На жидком вакумном-всё свистело.

хотя 1 атмосфера в минусе это не вакуум для вращательного насоса

Опаньки....а что тогда является вакуумом?Вакууметр-то всего до "-1" градуирован.

Казах

на вакуумных насосах не знаю, а на бензопильных цилиндрах сотнями тысяч

Спасибо,коллега!Звучит ободряюще!

вакуумщик, "хотя 1 атмосфера в минусе это не вакуум для вращательного насоса ". Что такое за Вращательный насос?

"-1 атмосфера" - термин некорректный, вакуум точно измеряют, например, в мм ртутного столба, но теоретически абсолютный вакуум и будет "-1 атмосфера", что не так?

-1 атмосфера бывает наверное только на таких приборах.

Если говорим о измерении вакуума, пользуйтесь вакуумметром, хоть точность какая-то будет..

абс.вакуум, это почти 0 или 10 в минус черт знает какой степени.

-1 атмосфера бывает наверное только на таких приборах.

Если говорим о измерении вакуума, пользуйтесь вакуумметром, хоть точность какая-то будет..

абс.вакуум, это почти 0 или 10 в минус черт знает какой степени.

Товаресчи!Да ёклмн!Мы ж не с Марса...

Имеется ввиду разумеется "крайнее" значение обычного,стандартного,широкодоступного вакууметра,т.е "-1"

Был опыт подобной реставрации- ВН-461 глубокие канавки по поверхности статора...

Т.к. мяса там более чем, вырезал на электроэрозионном станке кусок толщиной в 5 мм, затем также вырезал гильзу, было много обрезков неплохой бронзы, ее и использовал, забил в статор, вырезал вот эту финтефлюшку эксцентриковую, забыл как зовут ее. И прирабатывал с маслом...

Да и как сказал мне давно, Acetylenum - Ни каких шлиф паст! :)

по напылению ничего не скажу. нету опыта.

Acetylenum, "абс.вакуум, это почти 0 или 10 в минус черт знает какой степени. " Чего? метров, килограмм? - а, правильно, мм рт. ст.!

1 атмосфера - 760 мм рт.ст., если будем уменьшать давление, то эта цифирка будет уменьшаться 760...750...700...100...1....0,001... и так далее до "10 в минус черт знает какой степени", то есть стремиться к нулю. Ну, или если ограниченно техническим языком - к "-1 атмосферы". Поэтому и странно слышать от некоторых товарищей по поводу "слабенько, ВСЕГО ЛИШЬ -1 атмосфера".

А по делу: читая ветку, у меня сложилось впечатление, что часть людей отвечает, имея ввиду вакуумный насос эксцентриковый пластинчато-роторный, а другая часть - вакуумный насос цилиндро-поршневой (по типу компрессора, кстати существуют такие, не сталкивался?) или я чего то не понял?

вакуумный насос цилиндро-поршневой (по типу компрессора, кстати существуют такие, не сталкивался?)

Вакуумный насос Комовского

Ну в общем,сообщения определённой части комрадов,не могли не порадовать и воодушевить,так что на этой неделе,начну "будировать" тему.

По результатам-отпишусь однозначно.Постараюсь проиллюстрировать итоги процесса,может кому сгодится,так что,не прощаюсь-увидемся! :)

Казах, Кстати, да. Слышал, но забыл. Просто самомУ разбирать Камовского не приходилось, поэтому и не отложилось в памяти...

форвакуумные насосы дают вакуум до полной 10 минус третьей степени но это и есть фор вакуум\предварительный вакуум\ минус 1 это всего лишь одна атмосфера в минусе - минус 760 мм рт ст или минус 760 торр это вообще очень низкий вакуум

простой расточкой делаются насосы типа увн\тима на водовозах\

форвакуумные насосы дают вакуум до полной 10 минус третьей степени но это и есть фор вакуум\предварительный вакуум\

Ниче не понял 8) "10 минус третьей степени" чего? (атм, бар, мм рт ст)

минус 1 это всего лишь одна атмосфера в минусе - минус 760 мм рт ст или минус 760 торр это вообще очень низкий вакуум

А давление бывает меньше -1? Как соотносятся единицы давления "10 минус третьей степени" и "минус 1"?

соглашусь, что -1 кгс/см2 - это очень грубо, особенно по такому вакуумметру(диаметр 60мм):

- такой вакуум, например, может "вытянуть" компрессор от бытового холодильника.

В холодильной технике при вакуумировании вакуум оценивают в абсолютном давлении в микронах или в Паскалях (десятками).

И вакуумметр должен быть по-точнее (диаметр 200мм):

конечно минус 1 на деформационном вакууметре\типа манометра\ это всего лишь 760мм рт ст в минусе \- но это не главное а то что нормальные насосы имеют низкое давление масляных паров то есть чистые не загразняющие вакуумный обьем

Масло в общем-то свежее.Использую трансмиссионное.Вязкое.На жидком вакумном-всё свистело.

Любое масло, отличное от вакуумного для такого типа вакуумного насоса:

, что у Вас - очень плохо, потому как при пуске холодного насоса он "убивается" гораздо быстрее и самое главное - тот вакуум, что можеть развить вакуумнасос с вакуумным маслом - га любом другом не достижим.

насос комовского -это вообще вакуумная игрушка вакуума никакого ни в ручном режиме ни с приводом у меня есть такой - для практикантов показываю

По результатам-отпишусь однозначно.Постараюсь проиллюстрировать итоги процесса,может кому сгодится,так что,не прощаюсь-увидемся! :wink:

Давайте-давайте, мне, например, точно сгодится. Похоже, подобное не за горами и надо определятся - что будет дешевле: новый или ремонт?

Прошу крайне простить,за манкирование обещанием,держать сообщество в курсе событий "по-теме",но так уж вышло,так что,"прошу пардону" :good:

Оба имеющихся китайца,были благополучнейшим образом расточены,пластинки,вручную выведены на нулёвке,в общем,результатом я совершенно доволен.

Ещё раз прошу извинить,что нет обещанных фотографий,но сам рабочий процесс прошёл без моего участия-был в срочном отъезде.

Однако,не всё так просто.

Стал с этим же вопросом маленький,одноступенчатый "ВАКМА",произведённый в какие-то там начально-лохматые 90-е,ещё в СССР,на шильдике,и купленный мною по случаю,стоящий у меня только на дегазации банальной эпоксидки.

Так вот,этот не поддался опробованному алгоритму лечения.Рабочая поверхность-вроде идеальная.Пластины притирал на совесть(ну для себя же!)Масло-самый свежак-ВМ-4,а не "сосает"!

Завтра с утречка разберу его по-новой.Отфотаю потроха и глянец на рабочей поверхности,может кто-что и присоветует.

Андрей-холодильщик

Любое масло, отличное от вакуумного для такого типа вакуумного насоса:что у Вас - очень плохо, потому как при пуске холодного насоса он "убивается" гораздо быстрее и самое главное - тот вакуум, что можеть развить вакуумнасос с вакуумным маслом - га любом другом не достижим.

Андрей,насчёт убивается-возможно,спорить не буду.Хотя уже пару лет,ежедневно,часов по 6-7 в общей сложности в день работают.Вот,был первый ремонт.

Насчёт глубины вакуума...хм,тоже вроде как всё пучком."-1" вакууметр показывает.

Давайте-давайте, мне, например, точно сгодится. Похоже, подобное не за горами и надо определятся - что будет дешевле: новый или ремонт?

Главрыба,

расточка и шлифовка раб.поверхности 2-х насосов,мне обошлась в 500 руб за оба,разумеется.даже без доп.магарыча. :sad:

я же вам говорил что расточка не поможет вакуум может быть порядка -03 атмосферы как на водовозах нужна минимум шлифовка а затем длительная иногда 2-3 недели приработка лопаток на стенде с несколькими сменами масла берегите насосы от попадания в нихрсторонних предметов и они будут служить вам долго а трансмиссмоноое масло таки это масло с присадками вакуума на нем вообще не получить они просто напросто газить будут-еще хуже моторного