Гайка DIN 267

В 06.08.2022 в 01:18, нилс сказал:

Блок алюминиевая между ними прокладка металлическая.

Если прокладка металлическая то только сталь или нержавейка.

13 часов назад, Nikkon_KRPSC сказал:

А проектировали по тз, а тз писали под стандартизации ассортимента инструмента! А, что в Рено другая резьба?

На Тойоте другая, на Субару, на Ниссане, у них, как, впрочем, и на других нормальных машинах, гайки и болты на выхлопе с нормальным крупным шагом, а не экзотика всякая, если М8 то шаг 1.25.

13 часов назад, Nikkon_KRPSC сказал:

На Вазе дураков никогда не было, разве что в руководсиве!

На ВАЗе одни идиоты работают, за очень редким исключением.

И не надо на нас кричать, мы все все прекрасно слышим.

22 минуты назад, Vadym сказал:

На Тойоте другая, на Субару, на Ниссане, у них, как, впрочем, и на других нормальных машинах, гайки и болты на выхлопе с нормальным крупным шагом, а не экзотика всякая, если М8 то шаг 1.25.

Выточить из латуни или титана новые гайки и забыть об этой проблеме! 

Только что, Nikkon_KRPSC сказал:

Выточить из латуни или титана новые гайки и забыть об этой проблеме! 

А у меня и нет проблем. У меня из нержи нормально стоят и я не парюсь.

Повторю, не нужно на нас кричать.

7 минут назад, Vadym сказал:

Повторю, не нужно на нас кричать

Банальный поиск с строкой

"Гайка м8 шаг 1.25 латунь" 

Даёт много ссылок одна из них-

Гайка М8х1,25 приемной трубы (латунь) (21010-1203019)

https://nivaru.ru/products/gajka-m8h125-priemnoj-truby-latun-21010-1203019

8 минут назад, Nikkon_KRPSC сказал:

Банальный поиск с строкой

"Гайка м8 шаг 1.25 латунь" 

Страницу обратно говорил тебе что М8х1 не пойдёт на тавоту. И никуда не пойдёт, ибо ваз перемудрил. Или фиат.

26 минут назад, dzintars сказал:

Страницу обратно говорил тебе что М8х1 не пойдёт на тавоту. И никуда не пойдёт, ибо ваз перемудрил. Или фиат

Любые латунные гайки есть в продаже м8 шаг и м8 шаг 1.25

Было бы желание найти! 

4 минуты назад, Nikkon_KRPSC сказал:

Любые латунные гайки есть в продаже м8 шаг и м8 шаг 1.25

Есть. Давно причём сказано.

1,25 - это стандартный шаг для резьбы м8, поэтому его не указывают.

Вазовские гайки с мелкой резьбой подходят только на ваз.

и на москвича тоже.

В 06.08.2022 в 13:53, mike880 сказал:

Латунные гайки продаются в конторах торгующих крепежом. Шайба на гайке закреплённая лишь технологическое удобство, технологии заточены на ремонт обезьянами которые могут не поставить шайбу, а она там нужна. Реально гайки коллектора разовые, латунь нормально стоит при соблюдении момента затяжки, при затягивании от пуза, чтобы враги не открутили, резьбу слизывает

Шайба стальная нужна?

В 06.08.2022 в 19:29, теоретик сказал:

конце концов вырезал из листа пластинки под две гайки, торчащие концы отогнул вверх.

Откручивались на коллекторе?Еще там проблема не затянуто пропускает воздух.Между коллекторам  прогорает прокладка.

В 06.08.2022 в 19:31, дуст сказал:

По ТЗ класс прочности нужен 8.8... Большие сомнения, что можно получить на бронзе..

8.8 это стальная гайка коллектора.

Видел медную гайку использует вместо стального.

В 06.08.2022 в 19:42, теоретик сказал:

Его надо нанести так, чтобы оно не слезло с резьбы при завинчивании. Мне такой подвиг не под силу. Поэтому я бы применил высокую гайку, на всю длину шпильки.

Высокие гайки стальные шатунные от мото урал видел такие.

В 06.08.2022 в 21:26, Nikkon_KRPSC сказал:

А в чем проблема заказать по win номеру родные или китайский аналог? Дорого? А ездить надо? Тогда, ставьте копеечные, вазовские, латунные, закручивайте аккуратно, можете купить с запасом они у Нас в магазине по 35р на паре советую,потренироваться, научитесь закручивать, а если есть динамометрический ключ, то по нему тренеруйтесь! 

Нету в продаже под заказ в Японию.

Китайский не стану покупать.

Аналог по качеству хуже родного с покрытием медъю.Мягкая сталь.

19 часов назад, Vadym сказал:

Если прокладка металлическая то только сталь или нержавейка.

Почему?Прокладка 0,5 мм,толщина обжимных мест 1,6 мм.Металлическая.

19 часов назад, Vadym сказал:

На Тойоте другая, на Субару, на Ниссане, у них, как, впрочем, и на других нормальных машинах, гайки и болты на выхлопе с нормальным крупным шагом, а не экзотика всякая, если М8 то шаг 1.25

На моем гайка коллектора М8х1,25.

19 часов назад, Nikkon_KRPSC сказал:

Выточить из латуни или титана новые гайки и забыть об этой проблеме! 

Первый раз слышу 

У нас не найти титан

6 часов назад, нилс сказал:

Шайба стальная нужна?

Без разницы

6 часов назад, нилс сказал:

Китайский не стану покупать.

Ну это дело личное, коллектор откручивается обычно при капиталке, а современые авто обычно не доживают до этого, контрактный мотор дешевле. Вариант оставить внукам авто, сейчас не актуален.

5 часов назад, mike880 сказал:

коллектор откручивается обычно при капиталке

Как открутить это проблема собираюсь менять прокладку

14 часов назад, нилс сказал:

Откручивались на коллекторе?

Угу. Но сразу начинало трещать, так что прокладка сгореть не успевала.

2 часа назад, нилс сказал:

Как открутить это проблема собираюсь менять прокладку

если не идёт рожковым ключиком, то никак. Рубить гайки.