Тангенциальный тонарм

14 часов назад, Gyuri сказал:

можно удалить,если помешал в теме.

Да ни в коем случае !  Очень любопытно , да и " в тему "  Можно было и немного покритиковать , но  едва ли в этом есть необходимость - если и есть недостатки  автор   сам их прекрасно знает .  Разве что парочку вопросов ...

- Конструкция  открытая или есть  крышка ? 

- Куда идут  проводки с тонарма  ? (  корректор конструктивно стоит высокО )  

- Подшипники открытые ? .

А работать конечно будет , ну да .

9 часов назад, Репейник сказал:

Разве что парочку вопросов ...

Да у меня самого пока больше вопросов чем ответов 😀  Вся конструкция представляет из себя пока только прототип для уточнения размеров и прочего.

Главный вывод ,что работать может,но для слегка продвинутого пользователя.

Подшипники закрытые 8х4х3 (добыты из новых вентиляторов) ,провод поднят вверх для свободного перемещения каретки и затем опускается на разъёмы поскольку корректор внешний.

Прикрыть это всё вполне можно ,но надо придумать  микролифт и размеры уточнить ещё с весом видимо не так просто будет.

 Направляющие для каретки . Сама каретка будет скользить по ним  и позиционироваться  по уголку  и за счет некоторого наклона плоской направляющей . По геометрии  они идеальны , по параллельности  - насколько это возможно проконтролировать  . 

Вот для вопросов, когда возникнут, и для советов - не повторять!!! Хотя это и возможно. Два фото, на одном диск стоит на втором даже еще и крутится. Каретка в молодости работала, и микролифт. А я  сломался на креплении головки и самой головке, ну не делать же ее самому. Та головка, что была куплена оказалась очень тяжелой для резинового кардана подвеса. На всякий случай удачи!!!

1 час назад, Петрович61 сказал:

ну не делать же ее самому.

Впечатляет !!  А давайте попробуем такой вариант - замутим  совместный проект .    Естественно  90 процентов  выполнения  ваши .    Я её  " поднимаю "  в смысле  головы , очистки ржавчины , оформления  и пр.      Естественно на каких то условия .   Условия обговорим.