Поперечка mn-80.

33 минуты назад, nikyer сказал:

Отмываем, вытираем все насухо.

Если от масла - то не надо. От грязи - да, но вроде этот этап Вы уже должны были пройти.

34 минуты назад, nikyer сказал:

Мажем нижнюю плоскость очень тонким слоем краски.

Разведённой маслом, именно поэтому насухо от масла вытирать смысла нет. Впрочем, зависит от консистенции краски. Хочу предупредить, что не все краски одинаково полезны. А то видел на известной всем площадке у некоего продавца "шаберной" краски заявление (не дословно): "чёрная краска изготовлена из железоокисного пигмента". Чёрный железоокисный - это Fe3O4 (магнетит), имеет структуру шпинели. Все шпинели - абразив. Так что лучше купите художественную "сажу газовую". Синяя и красная, скорее всего, безопасны, так как это либо органика (фталоцианины, антразохромы и т.п.), либо, если по фэншую, синяя должна быть берлинской лазурью, имеющей субмикронные размеры (она же - турнбулева синь, гексацианоферрат железа, милори блау и ещё куча названий - смотреть спец источники, например http://www.artiscreation.com). В общем, что угодно, но только не минеральные пигменты - по кодам на тубах всегда проверить можно - серьёзные производители, в том числе отечественные, их указывают (коды смотреть на том же источнике, типа PBk6, PB27, пятизначные коды C.I. честно говоря не видел, заводские трехначные коды у китайцев нафик - если только на их сайтах искать информацию).

44 минуты назад, nikyer сказал:

на квадратный дюйм

Простите, Вы из какого века нам пишите? Даже usanians уже оперируют сантиметрами.

В 21.06.2022 в 16:18, nikyer сказал:

надо было иметь автомобиль! 

Всего лишь один из аргументов, резонно уменьшавших кол-во страждущих.

Потому как зачастую - не хватало даже тем, кто уже "осилил" 4 колеса финансово.
И "лечилось" элементарно: бралось любое "корыто" (вплоть до мота с коляской), чтобы получался офиц. повод на получение "крыши".
Параллельно с этим - можно было уже спокойно стоять в очереди на машину, чтобы потом ее можно было сразу(!), из магазина, поставить в охраняемую зону. Сие было крайне немаловажно в те годы, ибо хранить новое престижное авто во дворе - значило подвергать его великому риску (от дырки вместо радиоприемника и кирпичей под мостами вместо колес - до кирпичей на месте уже "ушедшего вникуда" автомобиля).

7 часов назад, nikyer сказал:

2) Смотрится количество пятен на квадратный дюйм. Здесь вроде все понятно.

ну какбэ да. Только дюймовую рамку там не уместишь)))) Так, примерно, на глаз. Чтобы пятнышки были в принципе. Равномерно по всей площади.

Против пары-тройки в начале работы - хоть десяток на всю плоскость уже будет гут.

7 часов назад, nikyer сказал:

3) Правим если надо шабером и все по новой...

надо, Федя, надо...... Подходов будет не один десяток.

И насчет масла - я предпочитаю шабрить на сухую.

7 часов назад, nikyer сказал:

1) Отмываем, вытираем все насухо. Мажем нижнюю плоскость очень тонким слоем краски. Я так понимаю на ровных плоскостях это делается с помощью валика. Краска кисточкой намазывается на стекло, по стеклу прокатывается валик и уже им мажется плоскость. Как здесь под ластохвост подлезть валиком? Какие еще есть способы?

стекло не плоское. Совсем. Мажем краской поверочную плиту, достаточно капли со спичечную головку, раскатываем валиком ( мне лично нравится берлинская лазурь, но сойдёт любая. Могу предположить, что при пользовании красок на основе абразива(?), о ужас ,придётся перетачивать шабер плюсом раза два-три.) Отпечатываем нижнюю плоскость и работаем с ней. Обязательно надо покачать деталь на плите - понять, где высокие места, чтобы не посносить лишнего.

В 21.06.2022 в 10:10, agrael сказал:

А вообще выложили бы что ли фото станка и оснастки. Интересно ведь, сколько ещё эмэнок в нормальном состоянии и комплектности остались.

Чтобы не быть голословным выкладываю некоторые фото:

Протертый от смазки и остатков консервы внешний вид:

Также станок кое-где сверху покрылся патиной, но вроде рабочие части целы. Сверху поперечки даже раковины есть от ржавчины.

Состояние ластохвоста и клина поперечки, гайки, винта:

Ну и конечно же какая МН-ка без доп. оснастки. Это все я покупал отдельно от станка:

Состояние стола на котором это все фоткалось не ахти, поэтому я сделал новый. Описание как я его изготавливал из ЛДСП из магазина ИКЕЯ:

Эх, как время летит и все меняется. Скоро и ИКЕЯ у нас уже станет частью истории... 

9 часов назад, nikyer сказал:

Ну и конечно же какая МН-ка без доп. оснастки. Это все я покупал отдельно от станка