Капсула времени-155-2в5у4

Не спалось мне сегодня ночью. Завтра в отпуск, в Астрахань на рыбалку, компрессор две недели не увижу((.Поэтому после работы пошёл в гараж, подключил частотник к компрессору и крутанул насколько смог,без головки. Движок на 4 КВт, 3000, подключается только звездой. Частотник на 2.2. Пришлось раскрутить двигатель и немного натягивать ремень, чтобы с пробуксовкой маховик раскрутить, иначе частотник в ошибку уходит. Оборотов до 500 получилось разогнать.Давления нету(((. Скинул маслонасос, внутри всё красиво. Дунул в заборное отверстие ртом, масло булькает. Открутил трубку от манометра, надел воронку на неё, плеснул грамм 30 масла, покрутил в обратную сторону руками пока масло не ушло, подключил трубку обратно и снова крутнул двигателем. Стрелка скакнула сразу на 3,5. Можно спать спокойно)). Ревизия ЦПГ не коснётся. Помою картер внутри, почищу плиту с головкой и на этом всё.

Нашёл фото на форуме.

Армейский вариант компрессора 155. В гараже, откуда забирал его, был и бачок, но стоял отдельно. Ввиду малого объема, забирать его не стал. На другом фото видно, что двигатель как и у меня прикручен на раму через пластину. Поэтому и двигатель на 4 кВт, вместо 5,5, ввиду того что армейский генератор расчитан на 4 кВт.

Всем доброго здравия! Выкроил, наконец-то, денёк, чтобы повозиться в гараже. Решил отмыть компрессор от многолетнего слоя масла с пылью. Заправил канистру бензином и приступил

Плита и головка подверглись коррозии, но можно сделать скидку на возраст

 После помывки вид немного изменился

Зелёная краска от бензина вспучилась и смылась на большей части. Открыл боковую крышку чтобы вымыть грязь из картера, которой там, кстати, оказалось не мало. Ну а дальше любопытство взяло верх, как всегда, и решил компрессор раскидать на железки, чтобы состояние коленвала оценить.

Колено в идеале, размер шеек 51,49. Вкладыши без задиров и износа, но выглядят  некрасиво изготовленными на заводе. Буду менять.На Авито по 500 рублей комплекты продают с ГАЗ-51.

Два верхних кольца на поршне ВД залегшие оказались, чугун к чугуну ржавчиной прихватило. Аккуратно их расшевелил. На поршнях как и на цилиндрах есть вертикальные риски, но задирами их не назвать. Скорее всего это следствие крайне редких запусков, о чем свидетельствует и обилие пятен на цилиндрах.

Куплю сальник, вкладыши, паронит и буду собирать.

Сальник кстати подойдёт такой, толи с ЗИЛа, толи с Урала, если за родным ехать лень. 

Сальники лучше менять, они от времени каменеют, долго не прослужит.

7 часов назад, Trifire сказал:

Сальник кстати подойдёт такой, толи с ЗИЛа, толи с Урала, если за родным ехать лень. 

Родного сальника на моём компрессоре отродясь не было)). Там идёт войлочное уплотнительное кольцо. Крышку под сальник я расточил, посадка вышла 54*8. Купил сальник 54*38*8 и установил его.

Заодно купил миллиметровый паронит и нарезал прокладки

Для отверстий, по-быстрому сделал пробойник

Просто валик нужного диаметра засверлил центровочным сверлом, пока край не стал острым. На свинцовой пластине рубит даже 2 миллиметровый паронит. Осталось найти вкладыши и алюминиевую проволочку для сборки плиты.

1 час назад, Ladner сказал:

алюминиевую проволочку для сборки плиты.

Если под крепление сепараторов, то идеально подходит алюминиевая жила от кабеля 1,5 квадрата

18 минут назад, Trifire сказал:

идеально подходит алюминиевая жила от кабеля 1,5 квадрата

Так и подумал, только алюминиевый провод сейчас редко встретишь, придётся в гараже розетку отрезать, не зря я на неё вчера косой взгляд кинул))

Заказал вкладыши, к выходным должны приехать)), останется ресивер сварить. Буду делать из четырёх пропановских баллонов, по типу СО-шки. Двустволку, так сказать, а то цена на готовые кусается. И по габаритам можно будет подогнать под выделенное ему место.

 Собрал, наконец-то компрессор. Точнее пока только голову. Вкладыши встали чётко, только возле замков чуть подшабрил, хотя можно было и не заморачиваться, так как вкладыши сталебоббитовые, пришлепались бы. Один из клапанов пострадал от ржавчины, остальные в порядке.

 Грешным делом хотел так оставить, даже поставил на место, но потом снял и шлифанул седло болгаркой, шлифовальным диском. А пластинку перевернул.

 Винты закрутил на анаэробный герметик. Долго думал, какое масло залить, в итоге оказалось, что паспортное компрессорное КС-19 Газпромовское почти в два раза дешевле моторного. Густое, конечно, но мне зимой компрессор не нужно пускать. Голову на место прикрутил, хрюкает. Давление от руки за маховик 2 давит. Фильтр на впуск купил от пылесоса за 800 рублей. А вот приладить на место сегодня не получилось. Стал точить корпус и при остановке шпинделя токарного, частотник весьма однозначно намекнул, что с перегрузками он работать не любит)))

  Баллоны тоже прикупил, скрутил вентили, неделю уже проветриваются, скоро буду ресивер варить.

35 минут назад, Ladner сказал:

скоро буду ресивер варить.

потом опрессовка? поверка и тп ?

я бы оставил одно без другого ( через шланг и чтобы не видно и про предохранительный клапан гостированный тоже бы вспомнил ...)

13 часов назад, dinar сказал:

потом опрессовка? поверка и тп ?

Опрессовку можно сделать, конечно, есть опрессовщик. Только воды в гараже нет, так что, скорее всего не буду. Рабочее давление пропанового баллона 16 атмосфер, опрессовка 25, мне столько не нужно.Варить буду по два баллона в длинну, варю я нормально, так что мой стык ничего не изменит. Предохранительный клапан с грузовика на 10 атмосфер накручу и в путь.

 Вот такой фильтр 

 Ещё подумал не заморачиваться сваркой баллонов, а собрать их по такому типу

 Центр тяжести, конечно, сверху получится, но можно колёса пошире разнести. Зато по длине место в два раза меньше займёт. А голова с мотором как раз по длине на баллон становится.

22 часа назад, Ladner сказал:

Опрессовку можно сделать, конечно, есть опрессовщик. Только воды в гараже нет, так что, скорее всего не буду. Рабочее давление пропанового баллона 16 атмосфер, опрессовка 25, мне столько не нужно.Варить буду по два баллона в длинну, варю я нормально, так что мой стык ничего не изменит. Предохранительный клапан с грузовика на 10 атмосфер накручу и в путь.

вот только в пропановой смеси не протекают процессы коррозии ... да и сварка может "металл ослаблять "...

я сам не ангел - со7 на 200 л  стоит с моей сваркой , предохранительный на 11 очков  оригинал ... но давление нынче снизил до 6 (было и 10) и подумываю спрятать под пол баллон , а компрессор оставить на 2 трубах как в штате было -  вдруг кто придёт - сразу в глаза не бросается..  а шланги где куда и как  идут - долго разбираться ...

воздухофильтр  подобный вашему от бмв приделал ...

15 часов назад, dinar сказал:

да и сварка может "металл ослаблять "...

  Если так рассуждать, то нужно идти новый ресивер покупать, с поверкой. Пропановый баллон имеет продольный шов, который не мешает ему держать 25 очей. Кроме того весь предыдущий срок он не подвергался коррозии, в отличие от старых компрессорных ресиверов.

  Бак гидроаккумулятора на 100 литров при в два раза большем диаметре и стенке в три раза тоньше, держит 8 атмосфер. 

  Так что, ресивер из баллонов меня не пугает, от слова совсем. 

Давным-давно собрал такое чудо, тогда кроме дрели и болгарки не было еще инструмента. 

Вот его было страшно запускать первые несколько раз, потом привык. Тогда ещё не вникал в теорию.

 Я, конечно, никого не призываю варить ресиверы, но если уж варить, то пропановый баллон я считаю идеальным вариантом. 

8 часов назад, Ladner сказал:

Бак гидроаккумулятора на 100 литров при в два раза большем диаметре и стенке в три раза тоньше, держит 8 атмосфер.

насос у вас 6 давит  или 10  ?...  и при каком извините включается ? и что за рд пк и тд  стоит ?))

 и при объёме 100 ... - воздуха там ... ? да ещё и с диафрагмой ?

31 минуту назад, dinar сказал:

насос у вас 6 давит  или 10

У меня на 3 настроена автоматика на скважине, а на баке написано максимальное давление. Вот для примера

 В баках такого типа наличие диафрагмы никак не влияет на давление на стенки бака, а соотношение вода/воздух тем более)). В гараже у меня стоит такой бак, вот его я не рискнул использовать в качестве ресивера, только потому, что компрессор будет качать 10. Если б мне нужно было атмосфер 5, я бы и его поставил.