Подбор поршневых колец, для безмасляного компрессора.

Здравствуйте.
Решил специально зарегистрироваться и создать данную тему, потому что не где не удалось найти внятной информации. Либо ответ очевиден, либо не так искал.

Суть вопроса такая. Имеется компрессор, поршневой, безмасляный. Марка ZW280A-75/1.4A Находится внутри кислородного концентратора. В общем-то, обычный компрессор, мотор, и по цилиндру по бокам.

Возникла необходимость сменить гильзы цилиндров, и поршневые кольца.
С этим возник ступор.
На алиэкспрессе продаются поршневые коьца, жёлтого и чёрного цвета. Подобрать можно любые.

Но не где не указано, какого внешнего диаметра, должно быть кольцо.
То есть, продаются просто цилиндры, и просто кольца.  Никаких указаний, что к таким цилиндрам, нужны кольца такого диаметра, и толщины. Либо это эти кольца, ля такого-то цилиндра, нет не где.
Так же продаются готовые ремонтные наборы, но не на алиэкспресс, и думаю доставка в Россию не возможна. Но так тоже не указаны никакие  размеры и параметры, просто фото.

Из всего вышеописанного вопрос. Мучаюсь с ним неделю.
Каким образом подобрать внешний диаметр поршневых колец, для безмаслянного компрессора?
Выбрать кольцо на несколько миллиметров большего диаметра, чем цилиндр, но насколько больше?

Ещё второй вопрос.
Поршневые кольца видел жёлтого цвета, и чёрного.
Может кто-то сталкивался, какие кольца лучше, чёрные или жёлтые?

Спасибо. 

Скорей всего чёрные из наполненного графитом PTFE ...

Позвольте ссылку на ремонтные наборы.

В 15.02.2022 в 14:46, VadimKo81 сказал:

Подобрать можно любые

А нужных нет. У меня немецкий, все есть на него- документация, наборы КИТ для замены, только стоимость этих наборов официалы озвучили 350-400 евро.  А поршень вскрыть и измерить размеры времени не много уйдет. На моем внешний 60 мм внутренний 40 мм, таких не нашел. А вы говорите любые подобрать.  Кстати цвет колец черный. 

На мой ZW-280a ссылки такие.
Сами просили, не говорите что спам.

_https://www.inspyrehs.com/GSE-ZW280-Compressor-Rebuild-Kit-p/1000109.htm
_https://store.mackusa.com/products/gse-zw280-complete-top-end-rebuild-kit

_https://www.ebay.com/itm/GSE-DeVilbiss-ZW280-Piston-Pump-Compressor-Rebuild-Service-KIT-with-bearings-/274093786898
_https://www.ebay.co.uk/itm/273995645176
_https://www.ebay.com/itm/174877765296

Мой проблемно разобрать, не откручивается.
Думаю посажено на фиксатор резьбы.
Думаю погреть чем-то, типа термовоздушной паяльной станции, но страшновато.

Китайские, нашёл размеры на алиэкспресс.
Там самый ходовой 500вт

На алиэкспресс продают такие размеры
Цилиндры
69x63.7x24.5 550W
69x63.7x47.5 750W
69x63.7x50 1100W  
75x69.7x47.5 1500W
75x70x25.7
75x70x27
75x69.7x25.4 800W
75x69.7x47.5
75x69.7x37.7
75x69.7x35.5  1600W
69x63.7x21.3  295W
69x63.7x23.1
66x60x23.7
63x57.8x21.3
55.6x50.8x16.8
35x30x13

Поршневые кольца
54*42*0,8 100 Вт
62*48*0,8 295 Вт
68*48*0,8 550 Вт лучший материал и нормальный
68*49*0,8 550 Вт/750 Вт
68*49*1 1100 Вт
74,2*56*1 1500 Вт
27,2*5*0,5, атомайзер PARI GmbH
33*20*0,4, атомайзер PARI GmbH
74,2*48*0,9
40,5*11*0,6
26*10*0,5
34*23*0,8
34*23*0,5

Очень надеюсь что на 280, такие же как на 295 китайские
По примерным замерам, вроди подходит.

Про материалы, вычитал такое, с того же алиэкспресс
EPDM Резина (прокладка EPDM): термостойкость 140 градусов, слабые кислоты и слабые щелочи сопротивление, мягкая текстура.

Витон (фторкаучуковая прокладка): Долгосрочная термостойкость 260 градусов, Кратковременная термостойкость 300 градусов, пищевая, сильная кислота и щелочь сопротивление (не устойчив к ацетону, бутилацетат и другие специальные растворители), мягкая текстура.

PTFE (прокладка из политетрафторэтилена): термостойкость 180 градусов, пищевая, кислота и щелочь, устойчивость к растворителям, жесткая текстура.

17 минут назад, VadimKo81 сказал:

Мой проблемно разобрать, не откручивается.
Думаю посажено на фиксатор резьбы.

я свой тоже не сразу разобрал, из 8-ми болтов выкрутилось 6, бита T30 крутил перфоратором, потом она сломалась, купил новые ударные и открутил мощной дрелью. На резьбе ни каких фиксаторов не было, такой момент затяжки. Кстати, в КИТ наборе идут новые прокладки и новые болты- думаю не зря. 

Разобрал я  свой  компрессор.
Цилиндры там 69x63.7x22.9 ближайший доступный аналог 69x63.7x23.1 наиболее подходят.
Думаю родные такие и были. Вероятно при устанивке сжались, на 0.2мм
На алиэкспресс, такие цилиндры продаются под маркой, для 550вт компрессора.
При этом, такого же диаметра, но большей высоты 24мм самые популярные.
Скажите пожалуйста, кто менял кольца в аналогичных по внутреннему диаметру 63.7 компрессоров.
Какие кольца Вы туда подбирали?
Есть два основных варианта
68*49*0,8 550 Вт/750 Вт
68*49*1.0 1100 Вт
Есть ещё третий
64*49*0.8
Но видел его только у одного продавца.
А для компрессоров на 280вт продаются кольца
62*48*0,8  
То есть будет зазор 1.7мм. кольцо 62 цилиндр 63.7.
Думаю, что-то не то.

Диаметр цилиндра  63.7 довольно популярный.
Думаю у кого-то с этого форума есть подобный компрессор.
Подскажите пожалуйста, кто сталкивался, как подбирали для замены кольца?
И сколько они проработали?

Мой компрессор отработал по счётчику на устройстве, почти 28.000 часов, это около 3 года чистого времени, без ремонта, и обслуживания, до того, как попал ком не. Ещё бы проработал, своя заявленный срок, 40.000 часов, или 5 лет без обслуживания, если бы не  попавшая в цилиндры пыль.

Родные кольца, серые, и цилиндры тоже покрыты серым покрытием, которое местами облезло от попадания пыли и вследствие этого, нагрева. 

Кто-нибудь вообще покупал на алиэкспресс, какие либо кольца, в безмаслянный компрессор?

Смущает то, что у некоторых продавцов, написано материал, резина, у других абс пластик, у других как и должно быть ptfe, на вид все фотки одинаковые.

Не понятно, толи продавцы пишут, что попало, либо действительно продают резиновые или с абс пластика. Но они не будут работать и 5 минут.  

Вот интересно. Если кто-то покупал, что было написано в описании?

Как долго оно работает?

У одного видел в описании, что рекомендованная замена, через 2000 часов.

Родные проработали около 28.000 часов. Как-то 2000 часов наверное мало, в плане предполагаемого качества.

VadimKo81, по количеству ответов можно предположить, что ответов на вопросы не будет или будут, но когда-то потом, но не сейчас.

Что касается продаж на али- надо писать продавцу, узнавать материал, уточнять размеры и сроки, а здесь нет продавцов. 

Вы же вроде нашли подходящие, гляньте в отзывах кто покупал. 

Я на этих кольцах стирлинг делал. Там все очень не критично к размерам.

Диаметр колец на 4-5мм больше диаметра цилиндра. Черный - птфэ с графитом. Желтый - полиамид с наполнением.

Спасибо.

А каике на ваш взгляд лучше.

Чёрные, или жёлтые, в плане долговечности?  

VadimKo81, там сама пара важна. Оксид алюминия/ хром/нержавейка/чугун. Полированные. По оксиду/чугуну птфэ с графитом. По нержи и хроме - полиамид (желтый)

У меня алюминиевые вероятно, тефлоновые, родные. с серым покрытием, перевернул их, вверх ногами, там область почти без износа.
Родные были тоже серые. попригорали от пыли, но как-то работают пока.
Заказал с алиэкспреса и чёрные и жёлтые.
по идее продаются ремонтные наборы, там чёрный цилиндр, т оесть покрытый чем-то типа тефлона, и чёрные кольца.
По идее наверное тогда по серым целиндрам, нужно чёрные.
Хотя смотрел видео на ютубе, там жёлтые в чёрных цилиндрах.
Кстати идея возникла, иногда на алиэкспресе парой цилиндр и кольцо видел.
Наверное нудно посмотреть что там. Хотя оно наверное не столь важно, да и китайцы продают что попало.
Голову слома с этими киьайцами, почти у всех одинаковые фотки, и везде разный материал указан. У одних резина, у других АБС пластик у третьих ПТФЕ. Фотки одинаковые, отзывы довольные.

VadimKo81, черные с али, тот же анодированные. Там два вида есть. Первые - трубу режем а размер и анодируем (черные м обоих сторон) вторые - трубу анодируем в нутри и в размер. Те с наружи не покрыты. Но мне они под микроскопом ровнее. 

Но обе алюминевые. Хром/никель у них на гильзах с юбкой, идет на разные авто компрессора.

Сам анодировал 45микрон + полировка пастой из карбид кремния. А то к нам посылки не шли два масяца....

А я думал, что чёрные с алиэкспресс, это покрытие телоном.

Спасибо, буду знать. Мои родные точно покрытие серым тефлоном, точно таким, как покрывали головки принтера эпсон R200 и им подобные.

Чем анодировали свои  цилиндры, если не секрет?

Смутно представляю смысл этого, так как насколько мне известно, основная суть анодирования, это декоративное покрытие.

Какую краску Вы используете при анодировании?

Как-то однажды давно смотрел про анодирование, ля этого бывают специальные, декоративные краски.

Какой особый смысл, покрывать ими внутренности цилиндра, смутно представляю.

Думаете это придаёт дополнительную скользкость, и прочность?

VadimKo81, без обид книжки хоть почитайте. Могу вкратце.

Серые кольца - птфэ с графитом или углем. Наполнитель - стабилизирует размеры и смазывает собой гильзу.  Притом часть птфэ и графита остается на гильзе.

Анодирование - не краска. Мы говорим о твердом анодированию, оно без пор для краски. И оно само состоит из оксида алюминия. То же из чего делают белые абразивные камни. 

Ну и после анодирования - нужно заполировать поверхность...

По чугуну можно и белый птфэ брать. Чугун сам с графитом.

А для окраски - нужно пористое покрытие + краситель в порах. 

Здравствуйте.

Извиняюсь, умных книжек так не прочитал. Статьи, что находил по теме анодирования, похожи на покраску, а не для покрытия для плотности, чёрного цвета.

Если напишите, по каким ключевым запросам, что либо поискать, чтобы было похоже на китайские чёрные кольца. Буду благодарен. Может ещё кому-то пригодится.

Возник ещё вопрос по теме цилиндров и колец.

Вы, или может кто-то ещё, сталкивался с таким составом, как сухая смазка?

Вычитал в интернете. В продаже есть некие дезодоранты, по описанию, что-то похожее на лакокрасочное покрытие, но для смазки. Сам не пробовал, у нас такого нет.

Но подумал, может есть есть такое средство в дезодоранте. Может им можно восстанавливать тефлоновое покрытие, которое было с завода на цилиндрах? Либо если с завода анодирование, то может  самодельное покрытие цилиндров безмасляного компрессора, как-то продлит срок, до следующей замены колец?

Как думаете есть смысл искать и пытаться купить это через интернет? То есть некую сухую смазку? Моет кто-то пробовал делать такое покрытие цилиндров?

поулчается серое покрытие, такое как было в родных цилиндрах. Только у меня оно было не матовое, а блестело.

Как ду маете, выдержит если покрыть цилиндр безмаслянного компрессора?

Может ещё что-то подобное есть?

Спасибо.

По теме - у нас оно проходит как твердое анодирование и безпористое. Там два этапа. 1 само анодирование  Второе - закрытие пор.  Что нашел - если серный электролит, то нужно охлпждение раствора. Если серно-щавеливый - нет.

В первом цвет желто-серый, второй зелено-серый. +- от сплава тоже зависит . Я девушку нашел по химии, то сам уже не лезу.

Поищу, про серный и серно щавельный электролит.

Но на моих цилиндрах, было что-то подобное, на то покрытие, из видео.

Серое, но не матовое, а глянцевое.

Вообще интересная тема, подобные компрессоры много где, даже в накачке колёс, в компрессорных ингаляторах