Шлифовальные круги для плоскошлифа какие?

Здравствуйте, нужна помощь в подборе кругов для плоскошлифовального 3г71, какие качественные круги можно заказать у нас в стране, какоя зернистость актуальнее?

Качественные круги, которые можно заказать у нас в стране - Norton, Winterthur. Актуальнее зернистость F46.

Вопрос из серии "какой автомобиль купить". Чего делать собрались, мебель возить или людей и в каком количестве?

5 часов назад, dic0478 сказал:

какоя зернистость актуальнее?

Зависит от шлифуемого материала, его твёрдости, требуемой шероховатости. Начинают с выбора марки шлифматериала, кроме зернистости подбирают твёрдость, структуру, связку. По производителям зависит от доступности, наличия средств. На шлифовке мелкосерийных деталей, оснастки применяем лужские, волжские круги.

В 10.02.2022 в 17:24, dic0478 сказал:

нужна помощь в подборе кругов для плоскошлифовального 3г71, какие качественные круги можно заказать у нас в стране, какоя зернистость актуальнее?

Значит так :   электрокорунд   белый  :

                      250Х32Х76  24-25А  40з  СМ1-2 

                       250Х32Х76  24-25А  25з  СМ1-2 

Или  тоже  самое  с 91А,92А, 94А, 95А - хромтитанистые электрокорунды;

Карборунд  зелёный  :

                        250Х32Х76  63-64С  40з  СМ1-2 

                        250Х32Х76  63-64с 25з  СМ1-2  

или  лучше взять    пошире  в 40мм  толщины  :

                    электрокорунд белый  :

                        250Х40Х76  24-25А  40з  СМ1-2 

                        250Х40Х76  24-25А  25з  СМ1-2 

Или  тоже  самое  с 91А,92А, 94А, 95А - хромтитанистые электрокорунды;

Карборунд  зелёный :

                        250Х40Х76  63-64С  40з  СМ1-2 

                        250Х40Х76  63-64с    25з  СМ1-2 

Все  круга  с нормальной   структурой типа   №7-8  .

Круга  из   карборунда  зелёного  по  эффективности   шлифования  сильно   лучше  электрокорундовых   , и особенно  хороши  при шлифовке   закаленных  деталей   с твердостью  выше 44-46  .

Если возможно  ищите и    эльборовые  круга  250Х20-32Х76  с  крупным  зерном  .

Более  тонкие  (менее  32мм  толщины    и до  6мм  включительно )   абразивные  круга  из  электрокорундов  и   карборунда -   нужны  для  шлифовки   пазов  и уступов  .

У меня  в ходу  для этого  круга  толщиной   от 6мм  и до  20мм  и с зерном  от 16 и до с  40  зерна  включительно  и твердостью  от  С1  и до  СТ2  .

8 минут назад, Абрамий сказал:

Круга  из   карборунда  зелёного  по  эффективности   шлифования  сильно   лучше  электрокорундовых   , и особенно  хороши  при шлифовке   закаленных  деталей   с твердостью  выше 44-46  .

Серьезно?

23 часа назад, fedotov сказал:

Серьезно?

Да ,да  совершенно  серьёзно  !

Вы   попробуйте  и  сами  в этом  убедитесь !

Сегодня  как  раз  весь   день  таким  кругом  250х40х76 64С  25з  СМ1  шлифовал   разные  детали  .

Вот  например  :

12ХН3А  цементация  и закалка  на  твердость   60-64  .

Х12Ф1-Ш закалка  на  твердость  56-61  .

8Х4В9Ф2-Ш закалка  не  меньше  чем на  61  и выше  !

Всё  тоже  самое  относится  и к   стеллитам  вроде  В2Ж  и ему  подобным  !

Вот  и оказалось  ,что  все   подобные  стали,    куда  как  лучше  шлифуются  кругами  из   карбида  кремния зеленого   ,чем  из   электрокорунда  !

Мне  часто  приходится  делать  плоскую  шлифовку   всяких  плоских   золотников  из   высоколегированных  сталей  с  твердостью  например   55-60  и 58-64  .

Так-же  и деталей  из высоколегированных  сталей  подвергнутых  цементации  и потом закаленных   до  60-64  .

Причем  по  50-150  штук  !

И они  довольно  большие  от 60мм  и до  200мм  в  диаметре !

И съём  при  шлифовке  с одной стороны по  0.2-0.4мм  !

Шлифовка  везде с эмульсией  .

Круги  из  белого  электрокорунда( и  даже   отличные  чешские  красного  хром-титанового  корунда  )  250Х40Х76  24а  40СМ1-2    на таких  деталях  имеют  свойство  очень  быстро  засаливаться и осыпаться  и после  4-5 деталей  станок  начинает   греметь  и стучать ,  на деталях  появляется  волнообразные  полосы-дробления  и  что  самое  плохое  крайне  вероятны    -  прижоги  и трещины  !

Приходится  останавливать шлифовку  не   доходя до  окончательного размера  по  2-3 сотки    ,  править  алмазом  круг  и  шлифовать  заправленным  кругом  детали   в окончательный  размер      "как чисто  "    ,  но что-бы  так шлифовать   -  надо  оставлять  на окончательную  шлифовку  по  2-3 сотки  ,т.е.  часто   приходится   обдирать  детали  не  один  раз  ,  а  два  раза   и  один  раз  шлифовать  в окончательный размер "как  чисто" !

Это  очень  долго  !

А вообще для   кругов   белого  электрокорунда( и  красного  хром-титанового  корунда  )  24а  40СМ1-2  и   кругов    более  твердых    и с более  мелким  зерном    при   шлифовке      высоколегированных  сталей  с  высокой  твердостью    и  деталей  из высоколегированных  сталей  подвергнутых  цементации  и потом закаленных   до  60-64  -  прижоги   и трещины  весьма  и весьма  вероятные  .

На  многих   деталях   от трещин  никакого   спасу  нет  !

Дело тут   в том  , что  микротвердость  кристалликов   карбидов  и нитридов  в  сталях    гораздо  выше  микротвердости любого  электрокорунда  .

Но  микротвердость  кристалликов   карбидов  и нитридов  в  сталях однако    ниже  микротвердости  карборунда !

Вот  по такому   размышлению   решил  я    попробовать  шлифовать  детали  из   высоколегированных  сталей  с  твердостью  например   55-60  и 58-64    и детали   из высоколегированных  сталей  подвергнутых  цементации  и потом закаленных   до  60-64  -  зелёным   кругом  250Х40х76  63с 25 СМ1  .

Сразу  и оказалось  ,что  шлифовка идёт  намного  лучше  ,прижоги  и трещины  не  наблюдаются .

Дробление  появляется  не  через  4-5 деталей  , а через  10-15 деталей  . чистота  поверхности  заметно    лучше  .

Было  мной    замечено ,что  при   плоской     шлифовке  лучшими  чешскими  кругами  из   красного  хром-титанового  корунда  25СМ1  ,  со съёмом   0.15-0.2мм  на  деталях из    высоколегированных  сталей  подвергнутых  цементации  и потом закаленных   до  60-64  - прижоги  появляются   почти  всегда  ,даже  при  подаче  по  1-2 сотки .

И круг  надо  тщательно   править   через  20 деталей  .

Причем  следы  от этих  прижогов  в виде  светлых   полосок  иногда    проявляются   при   окончательной   доводке !

А я  этих   прижогов при  шлифовке  не  наблюдаю  !

Шлифовка   этих-же      зелёным   кругом  250Х40х76  63с 25 СМ1  показала   ,что  никаких   прижогов   нет  и  на доводке  они не  проявляются .

И круг  надо  тщательно   править уже   через  50-60  деталей  .

Я вот  в это  технологов  тыкал  и говорил  им  ,что   этими  кругами  работать  шибко  лучше  !

Теперь у  меня  другие  шлифовщики    стали  требовать  заказа  кругов из   карборунда  зелёного  .

(Круга заказываю  им я  ) 

Я-же  им показал  как  такими  кругами  работать и  для каких  деталей  их   круга  из   карборунда  зелёного  лучше  всего  использовать  !

У нас-же  шлифовщики   думали  ,что  этими кругами  можно  только  титан и твердые  сплавы  шлифовать  !

Часто ( почти   ежедневно )    и мне  и другим   рабочим  приходится    шлифовать  детали  под  диффузионную  сварку  ( они сырые  )  и на которых  никаких  рисок  от  шлифовки   не  допускается .

Оказалось ,что  и тут  круг  из  карборунда  зелёного  25СМ1  тоже  весьма  хорош  .

Шлифовка   только  сухая  !

Во  всяком  случае рисок  образуется   исключительно   мало и шлифовка идёт  быстро и чисто   ,а  с кругами  из  белого  или красного  электрокорунда  -  приходится   их   перед  шлифовкой   часто  засаливать  .