Help! Блок реле Исузу эльф как разобрать?

Ребята как расковырять этот блок, на стартерном реле нет напруги

 Снизу защёлки открыть пытался-- не получается. Может что не так делаю?

Не думаю чтло он вообще разбирается.

2 часа назад, dzintars сказал:

Не думаю чтло он вообще разбирается

Должен разбираться, нужно узнать как...

винты под крестовую отвертку выкрутить,феном пластик погреть,защелки отодвинуть и вынуть блок

1 час назад, amatol сказал:

винты под крестовую отвертку выкрутит

Они, винты, сверху. под крышкой или снизу?

Винт, который на фото виден, держит предохранитель...

сверху,один на фото у вас видно-возле предохранителя желтого,к краю ближе

1 час назад, amatol сказал:

фото у вас видно-возле предохранителя желтого,к краю ближе

1 час назад, аВТОРСЕРвис сказал:

Винт, который на фото виден, держит предохранитель...

Держит, только я помнится чуть блок не разворотил, пока этот винт не выкрутил.выкручивайте, грейте феном по периметру, линейкой железной защелки отводите-и вылезет

2 часа назад, аВТОРСЕРвис сказал:

как расковырять этот блок, на стартерном реле нет напруги

Обычно плата с релюшками и предами вставляется в пластиковую коробку на защелках по периметру. Вытаскивается наверх вместе с проводами. На холоде вряд ли получится... даже в тепле коробка ломается

3 часа назад, amatol сказал:

Держит, только я помнится чуть блок не разворотил, пока этот винт не выкрутил.выкручивайте, грейте феном по периметру, линейкой железной защелки отводите

3 часа назад, R9X сказал:

Обычно плата с релюшками и предами вставляется в пластиковую коробку на защелках по периметру

По периметру коробка нормально раскрывается, но что-то еще держит.На втором фото,

6 часов назад, аВТОРСЕРвис сказал:

снизу,  это продыхи или там какие-то защелки?

Может и правда винты держат...Завтра откручу...

25 минут назад, аВТОРСЕРвис сказал:

снизу,  это продыхи или там какие-то защелки?

Может и правда винты держат...Завтра откручу...

Винты предохранителей вполне могут быть прикручены к коробке. надо пробовать.

Питание на это реле приходит с Основного плюса, через предохранитель. На предохранителях плюс есть?

Прозвоните вывод реле, на котором должен быть плюс до предохранителя.

32 минуты назад, R9X сказал:

Прозвоните вывод реле, на котором должен быть плюс до предохранителя.

 

Зелёный проводок, на фото, я поставил, как раз через предохранитель. 

Там ситуация поганая: проверяешь пискуном, лампочкой, Цшкой-- напруга есть. Пускаешь на втягивающее стартера-- нет напруги.

Вот с предохранителя перемычку поставил-- всё работает...

Разобрал я этот блок, винты держат только предохранители. Снизу отверстия-- продыхи. Верхняя часть держится только на защёлках.

Спасибо всем откликнувшимся.

2 часа назад, аВТОРСЕРвис сказал:

Разобрал я этот блок

"Плюс" на реле найден?

или проходит через коробку-автомат или еще какую-нибудь "защиту" ?

1 час назад, R9X сказал:

"Плюс" на реле найден?

Нет, в блоке всё чисто и сухо.Провод уходит в жгут.Схемы нет. До тепла оставил с "соплёй".

4 часа назад, аВТОРСЕРвис сказал:

Нет, в блоке всё чисто и сухо.Провод уходит в жгут.Схемы нет. До тепла оставил с "соплёй".

Коробка автомат?

Если да, то через контакты "паркинга/нейстрали".

Еще встречал, что реле свечей накала имели доп контакты блокировки стартера, чтоб не крутить, пока свечи греются

пс.. я такие вещи трассоискателем ищу - отлично получается!

1 час назад, R9X сказал:

встречал, что реле свечей накала имели доп контакты блокировки стартера, чтоб не крутить, пока свечи греются

В 08.02.2022 в 22:35, аВТОРСЕРвис сказал:

ситуация поганая: проверяешь пискуном, лампочкой, Цшкой-- напруга есть. Пускаешь на втягивающее стартера-- нет напруги

Может жгут где-то поврежден и провод перегнил, но не до конца, через окислы маленько идёт.

Похожая ситуация была с глушилкой Эльфа, более раннего выпуска. Три дня возился...

4 часа назад, R9X сказал:

я такие вещи трассоискателем ищу - отлично получается!

О, расскажите поподробнее.

18 часов назад, Ибрагим К сказал:

23 часа назад, R9X сказал:

я такие вещи трассоискателем ищу - отлично получается!

О, расскажите поподробнее.

я пользуюсь трассоискателем для витой пары (синенький на фото)

Есть дешевенькие аналоги от "мастеч".

Принцип простой: на провод цепляем провод (красный), на массу рядом - черный. Передатчик генератор- выдает в это "линию" сигнал. Масса- типа противовес, искомый провод - излучатель-антенна

Щуп - простой усилитель с динамиком и ферритовым наконечником.

Теперь можно щупом легко найти этот провод во всей машине без касания - на щуп будет наводка даже через изоляцию.

Одно "но" ... искомый провод не должен сидеть на массе даже через небольшую нагрузку и не должен слишком много разветвляться - будет много наводок-ложных сигналов.

Дешевенькие варианты от мастеч надо дорабатывать - они однотональные - просто "пищат", у меня "трель" - легче искать.

Я со своим трассоискателем уже привык работать - очень помогает - искать провода, утечки, прозванивать провода... классная штука