1Д601?

Похоже кто-то станину удлинил.

Я такого еще не видел...

Ну видел станки, у которых шпиндельная группа отдельно от станины: крути-верти как хочешь, но чтобы так, внаглую пристыковать к одному станку кусок станины от другого такого же... :drinks:

Повезло Вам наверное!

Здравствуйте. Уточните, пожалуйста, как пристыкован удлинитель станины.

Вроде этот "нарост" не фрагмент штатной станины. Спасибо.

"кто такой" не знаю.

C год назад кто-то продавал тоже 601-й с удлинителем станины, только там довесок еще длинней был.

Похоже приставка все-таки штатная, пристыкована тремя болтами. Опознавательных знаков никаких не имеет :)

Похоже кто-то пытался к нему и привод замутить. Рядом штырь проточенный с резьбой лежит, в комплекте шла - в тряпочку завернута была. Не думаю конечно что заводской, хотя отверстие есть под него.

Судя по фотке довесок самодельный. Кроме того, судя по вставке под башмаком поперечной подачи суппорта был выломан Т-образный паз и предыдущий хозяин нежно влепил туда планку.

Ну да, я вообще далек до этого был, но сегодня разбирая увидел планку на 6 винтах впотай. Но сделано аккуратно и жестко. Даже подумал, что должно так быть. А вообще ластохвосты подубиты в суппорте, подкрошены слегка. Что можно сделать с ними?

Вспомнил - Т паз не выломан, просто хозяин усилил его по-видимому или действительно с завода так. Я когда планку снял из паза болт доставал.

1Д601 в своем перворожденном виде достаточно ущербная машина, однако за неимением лучшей берегите и пользуйте ее в свое удовольствие, чтобы следующий станок или модификация этого была осознанной необходимостью. Так как ремонтировать его Вам все равно придется скачайте из файлового архива паспорт и изучите матчасть. Кроме того Ваш подубитый суппорт можно только попробовать аккуратненько пошабрить, но пока не возникнет острой необходимости в изготовлении точных деталей делать этого пока не следует, разве что под непосредственным надзором специалиста. Можно еще попробовать поигратся с ходовыми гайками, чтобы люфты не были почти в полоборота маховика (когда я приобретал своего первого кормильца люфты были именно такими). А также не забыть подтянуть планки ласточкиных хвостов, но не перетягивать так, что крутить маховики будет неудобно туго, тем самым сильнее изнашивая гайки. Как говорят, что техника как и женщины любят ласку, чистоту и смазку. А в целом, добро пожаловать в ряды владельцев 1Д601!

Адепт, спасибо за добрые слова, будем учиться пока, а там посмотрим.