Токарный станок ТВ-250М акционерного общества Солитон

Имеется вот такой станок 1995 года выпуска,вырванный из лап металлистов. Почти не тронутый, в заводской смазке... нет ни какой документации, в интернете тоже тишина... может кто подскажет чего? какие-нибудь характеристики, руководство ...

У вас 250М, так что какие-то различия имеются, но с виду не столь уж значительные

вот тема по ремонту 

имею точно такой же и тоже из самары, патрон на камлоке. При не запуске советую пропаять клеммы концивиков безопасности и протянуть контакты на двигателе.

Дима, добрый день! Нет ли какой литературы на него? Сегодня поближе с ним знакомился. Так и не смог вручную сдвинуть суппорт: то ли внутри что-то закусило, то ли так обильно смазаны направляющие станины, что суппорт сдвигается буквально на пару мм и упирается. в правой тумбе что должно быть? Заводская табличка со схемой перебора затерта какие там должны быть шестерни, как включать коробку подач для нарезания резьб... В общем одни вопросы... А руки-то чешуться... Помоги, пожалуйста

Маточная гайка замкнута?

Помочь ничем не могу, станка такого нет и я его незнаю

Прижим суппорта не затянут? Может он в транспортном положении был закреплен.

Тут и думать нечего, перебирать полностью ханорика этого. Это не российский станок, хотя россияне руку к нему приложили, шильдик прикрутили... Но конструктивно почти челябинский ТВ250, полное руководство по ремонту с цветными иллюстрациями выше выкладывали

Харрисон 250м.

http://www.lathes.co.uk/harrison-m/

.

Болтик отверните, суппорт пойдет.

Стандартный станок у Сэров для учебных вузов. Жирный минус - нету коробки скоростей для нарезки резьбы. Но они часто бывали почти новые на аукционе...

Выбирал между этим и м300. м300 чуть больше и уже с коробкой.. Но они и более ушатанные..

Затащил его в мастерскую, отмыл(почти) от консервационной смазки и суппорт зашевелился. На мой неопытный взгляд, станок во вполне сносном состоянии. Во всяком случае, я не нахожу там таких косяков, как De'Mon. Сейчас моя задача - отмыть его, попробовать запустить. Дальше уже буду смотреть зазоры, биения... Вот первая проблемка, с которой столкнулся - ходовой винт не вращается от  коробки подач. Открыл крышечку над предохранительной муфтой, а там такая картина: выход с КП и ходовой винт разобщены, т.е. получается там нет предохранительной чеки? Кто подскажет, что там должно быть? У De'Monа в теме не нашел ответа на свой вопрос...

Ну ещё бы были такие косяки, у меня россиянин с убитого завода, а тут инамарка Как в теме не нашёлся ответ?? Там же даже с фото У меня штифт был, но вращения тоже не было, потому как упорный винт был "левый", короткий, и между полумуфтами был запредельный зазор.

Разобрался с этой проблемкой. 

расстопорил и провернул втулку и, вот оно - счастье - открылась вторая часть гнезда. туда и вставил штифт диаметром 5мм

Эдуард71,Здравствуйте Эдуард, купил такой же в разграбленном состоянии.не хватает трансформатора в электрической части,а схема от тв250 не совпадает. Не могли бы вы выложить фото крупным планом как подключены трансформаторы

Эдуард71, пожалуйста, загружайте по возможности фото и Ваши "изыскания". Тоже есть предложение в будущем приобрести такой станок, а информации ноль. С челябинским вариантом по имеющейся информации картинка складывается, а что с самарским - инфы вообще нет. Нашел на просторах инета только одно упоминание о продаже такого станка, https://krsk.au.ru/14120303-tokarnyj-stanok-250m/ как видно еще СССРовского производства - Куйбышевское станкостроительное производственное объединение. Очень интересно отличие от челябинского варианта, в т.ч. культура сборки. В живую при беглом осмотре произвел добротное впечатление, но нет малой продольной с резцедержкой и вот первая дилемма - а схожи они по размерам с челябинским вариантом, есть ли хоть какой шанс ее раздобыть. К сожалению замеры произвести еще нет возможности.. 

 здесь тема тоже заглохла, но человек залил паспорт....но на английском(( И опять же одни вопросы. Владельцы и пользователи - отзовитесь, поделитесь))

3 часа назад, MichaL сказал:

 здесь тема тоже заглохла, но человек залил паспорт....но на английском(( И опять же одни вопросы. Владельцы и пользователи - отзовитесь, поделитесь))

Тема не заглохла, просто уже сил писать по вечерам отчёты о проделанной работе нету... Но фотки собираю на светлое будущее, когда мне времени может и будет. Сегодя увидел уведомление об упоминании моей темы, вот и зашёл сдесь.

Даже и не знал что этот станок в Россию поставляли... В кратце что я мого сказать- берите лутше М300. Для М250 родной оснаски не купить, для М300 всё есть. Также качество тех станков, которые пошли в белой краске, просто ужас, в моем сверлили отверстия тупым инструментом, кронштейн двигателя кривой-косой и так далее. Я затеял ещё инсталяцию конусной линейки, а там с завода всё конструктивно не правильно сделано ибо линейку присобачили (буквально) криво от М300... Короче, может в этом году всё доделаю наконец то...

Зная всё это, сечас бы купил М300, они тоже иногда попадаются в хорошем состоянии.

Спасибо за Вашу информацию! И все же хотя бы фотки с минимальными комментариями загрузите (в своей теме хотя бы). Информации очень мало. И думаю многим немногочисленным владельцам )) это помогло бы

Неожиданно, что культура производства в 90-хх страдала и у "иномарок"))

Но в том то и вопрос - собирали самарцы сами копию, или вели крупноузловую сборку. В 90-хх уже вполне могли основу брать импортируемую, а обвес наш, т.к. патрон, электрика - все это отечественное, родное, везде  made in Russia. Но выше выкладывал ссылку на станок родом из СССР, а там однозначно никакого импорта не было. Поэтому подозреваю, что в самаре собирали собственными силами копию, соответственно были и изменения конструкции и своя культура сборки, о чем и хотелось бы узнать.

Ну, если народ просит, придётся понемногу оживлять тему...

Да, качество станков английского станкопрома так нехило себе упало... 600group (куда входило Colchester, Harrison и ещё кучка кантор связанных со станками) перевели производсво М250 в Тайвань в припадке жадности, если я правильно понял. И тогда качество станков резко упало, что привело и к падению продаж... Потом что то таскали якобы назад, точно не знаю, но любые белые станки следует покупать с опаской...

Я посмотрел тему De'Mon, по литю сразу ясно- Челябинский станок полная копия, литье тоже местное, жёстко топорное (снимаю шляпу перед автором темы). Хотя мой М250 я тоже буквально допиливаю, но до такой жести у меня со своим белым М250 далеко.
А вот самарский по литью выглядит как купленный изза бугра. Близких фоток не видел, но очень уж похож на "родной" М250. Если кто то выложит более детальные фотки, могу сделать похожие со своего станка.

В вашей теме, кстати, в последних постах тоже выложены "самарцы".. однозначно

В 25.08.2021 в 07:27, MichaL сказал:

В вашей теме, кстати, в последних постах тоже выложены "самарцы".. однозначно

В тех фотках тоже нету близких снимков. Я как раз имел ввиду сделать близкие фотки тех мест, где "опечатки" стыков литейных форм видны. Если они совпадают с моим "оригинальным" Харисоном, то ясно что хотя бы станины, суппорт, бабки с начинкой закупали готовыми. А если самы тоже лили, то совпадать точно не будут.

у меня, к сожалению, пока нет доступа к станку....

Счастливые обладатели станков м-250, может у кого есть электросхема? Не поделитесь?

Электросхема вроде-бы в паспорте есть, у меня в станке, все стоит советского происхождения, такое ощущение, что он был рассчитан на другое питание и кто то все в нем переделал. что интересует в схеме могу в своем посмотреть или частично перерисовать. станок у меня такой же как у автора темы.

Эдуард71, не могли бы вы мне помочь, есть такой же самарский станок, но не комплектный. Не хватает сменных шестерней для гитары и таблицы их расстановки как на фасаде. Напишите пожалуйста их характеристики чтобы изготовить. 

вот только чем могу помочь, спасибо Эдуард71 (его фотка)

Это у меня есть, нужна схема на крышке гитары, но спасибо за скорый ответ)