хромирование инструмента

Здравствуйте !

 Подскажите, пожалуйста , каким методом наносилось хромовое покрытие на штангенциркули, металлические линейки и прочий инструмент в  СССР ?

В госте сказано просто  "хромирование"... 

Где об этом методе можно почитать ( учебник ) ?

Как этот процесс можно организовать в "ремонтных условиях", для замены старого покрытия на новое ?

Полагаю, что хромирование дисков и прочих аксессуаров от авто имеет мало общего с процессом и качеством хромирования инструментов.

Заранее признателен

Там же ссылка есть на ГОСТ 9.303-84 и № пункта.

ИМХО удалять старый хром можно анодно в этом же электролите.

8 минут назад, antabu сказал:

ИМХО удалять старый хром можно анодно в этом же электролите.

Накопить железа и трехвалентного хрома. Удивится почему так быстро перестал работать электролит. А дальше как принято в полукустарных производствах,  выкопать яму во дворе (желательно в самую глухую пору) вылить туда электролит(отравив всё вокруг) сказать заветные слова (крекс фекс, пекс) присыпать вынутым грунтом и растворится в ночи.
P.S. Для людей с отсутствующим чувством юмора. Не в коем случае не рекомендую так делать

4 минуты назад, gxcg сказал:

А дальше как принято в полукустарных производствах,  выкопать яму во дворе (желательно в самую глухую пору) вылить туда электролит(отравив всё вокруг) сказать заветные слова (крекс фекс, пекс) присыпать вынутым грунтом и растворится в ночи.

извините, но тема утилизация шламов- отдельная проблема

2 часа назад, antabu сказал:

ИМХО удалять старый хром можно анодно в этом же электролите.

Ой не надо.... удаляется в соде или щелочи анодно.

Наносится вакуумным способом на ура.. Экологи нервно курят, но ванн нет.

Говорят, какое-то покрытие, типа "молочный хром" используется, коррозионно-устойчивое...

В 17.05.2021 в 03:48, NoxFelix сказал:

 Подскажите, пожалуйста , каким методом наносилось хромовое покрытие на штангенциркули, металлические линейки и прочий инструмент в  СССР ?

Гальваническое хромирование.

В 17.05.2021 в 03:48, NoxFelix сказал:

В госте сказано просто  "хромирование"

У вас там ссылка на ГОСТ 9.303-84 о чем вам уже  сообщалось.

В 17.05.2021 в 03:48, NoxFelix сказал:

Где об этом методе можно почитать ( учебник ) ?

Богорад Л.Я. «Хромирование». – Изд. 5-е, перераб. и доп. – Л.: Машиностроение, 1984. – 97 с.
Солодкова Л.Н., Кудрявцев В.Н. «Электролитическое хромирование» М.: Глобус, 2007. – 191 с.
и много еще чего по этой теме
 

В 17.05.2021 в 03:48, NoxFelix сказал:

Как этот процесс можно организовать в "ремонтных условиях", для замены старого покрытия на новое ?

Попытаться сделать самому или обратится к знающим людям.

В 17.05.2021 в 03:48, NoxFelix сказал:

Полагаю, что хромирование дисков и прочих аксессуаров от авто имеет мало общего с процессом и качеством хромирования инструментов.

Для декоративных целей применяют трехслойное гальваническое покрытие медь-никель-хром, где хрома 1-2 мкм. Еще сейчас  быват за декоративное  хромирование выдают серебрение по реакции серебряного зеркало с  последующим покрытием лаком.
 

В 20.05.2021 в 02:14, gxcg сказал:

трехслойное гальваническое покрытие медь-никель-хром

В груде книг по гальванике нигде не написано внятным текстом, зачем это делать...

При этом у хрома-6 великолепная адгезия на сталь при минимальной подготовке.

Из того, что я вытащил из кижкоф -  медь дешевле никеля, и поэтому её можно укладывать толстым слоем с выравнивающими добавками.

Поверх меди - блестящий никель.  Поверх никеля - минимальный слой хрома.. 1-2 мкм, на убитых ваннах более толстый слой будет матовым.

многослойки Н-М-Н-Х защищают сталь из-за разности потенциалов между слоями. Просто хром не защищает сталь гальванически, разве что при отсутствии пористости( типа Х.мол), работает так же, как краска. Сквозная царапина - и очаг коррозии. 

6 минут назад, Henadzy сказал:

многослойки Н-М-Н-Х защищают сталь из-за разности потенциалов между слоями.

Сталь защищают только цинк и кадмий.. Может быть алюминий и титан.. Многослойка м-н-х  это всё равно типо краска.

Раз был прикол, М1Н3... на сталь 20,  2 часа во влажной камере потом проверка на синие пятна, шоб не было совсем.. И печать стоить круглая что именно М1Н3.

На местном мехзаводике стояла ванна, метра три в длину. метр ширины и глубины. Тётка хромировала гидроцилиндры. Заводик занимался навесным к тракторам, машинам различным. Сами делали гидроцилиндры, полный цикл. Процесс хромирования неказистый. 

 Инструмент захромировать ванночка поменьше нужна. 

1 час назад, mirs сказал:

В груде книг по гальванике нигде не написано внятным текстом, зачем это делать...

наверно читал не внимательно. три слоя для перекрытия пор, то есть что бы влага и кислород не добрался до железа.

каждый слой имеет свою сетку пор или трещин.

В 17.05.2021 в 13:00, mirs сказал:

Наносится вакуумным способом на ура..

такой хром на износ будет на порядок слабее.

44 минуты назад, stallker сказал:

три слоя для перекрытия пор

Дык это  все равно краска, без гальванической защиты. Химической необходимости меднения стали нет никакой..

44 минуты назад, stallker сказал:

такой хром на износ будет на порядок слабее.

Проверяли?

Есть разные многослойки. на сталь наносят, например, два слоя никеля с разными электрохимическими потенциалами. и они смещают зону катод-анод со стальной основы в покрытие. получается,примерно,  как и с цинком. Цинк разрушается, протектируя сталь. Но речь о хроме. Наиболее беспористый молочный хром. Он и достаточно тверд. Но это не значит, что штангенциркуль с таким покрытием можно оставлять в сарае с текущей кровлей.

Про вакуумные покрытия. Чота не верится в коррозионную стойкость вакуумных покрытий. Столбчатая у них структура. :(

1 минуту назад, Henadzy сказал:

и они смещают зону катод-анод со стальной основы в покрытие. получается,примерно,  как и с цинком.

Имхо сказки.. С теорией что-то никак..

2 минуты назад, Henadzy сказал:

 Чота не верится в коррозионную стойкость вакуумных покрытий. Столбчатая у них структура. :(

Алюминий или титан вместо цинка.

ну если "а поговорить"...

http://www.stroitelstvo-new.ru/metal/dvuhsloynye-nikelevye-pokrytiya.shtml

или  

https://www.chem21.info/info/1060050/

 два или даже 3 никеля. один простой. второй со смещенным потенциалом. хром повредили. гниет прослойка никеля катодная к подслою. сталь защищена. 

потом конечно и железо начнет гнить.

всё не вечно

31 минуту назад, Henadzy сказал:

ну если "а поговорить"...

Да я в общем-то начал про медь.. И про то, что многослойка - жалкое подобие цинка.

В 21.05.2021 в 12:08, mirs сказал:

В груде книг по гальванике нигде не написано внятным текстом, зачем это делать...

В свое время, читал, что делается это для перекрытия пор при нанесении слоя металла и соответственно для повышения стойкости покрытия к окружающей среде. Ибо, наращивание толщины, никак не повышало стойкость, если даже не ухудшало ее, приводя к растрескиванию.

21 минуту назад, lekalschik сказал:

В свое время, читал, что делается это для перекрытия пор при нанесении слоя металла и соответственно для повышения стойкости покрытия к окружающей среде. Ибо, наращивание толщины, никак не повышало стойкость, если даже не ухудшало ее, приводя к растрескиванию.

Ну мне попалось в одном месте, что это для экономии дорогого никеля делается подслой более дешевой меди.

Никель, по стали, вообще не встречал. Адгезия низкая.  Может с хромом спутали?

20 минут назад, lekalschik сказал:

Никель, по стали, вообще не встречал. Адгезия низкая.

Адгезия зависит от покрывальщика. Там технологии нет, до сих пор искусство ( танцы с бубном)

В 04.12.2021 в 10:14, lekalschik сказал:

Никель, по стали, вообще не встречал.

чистый никель мягковат, желательно легировать. применяют в ремонтной практике, там где износ удобно исправить наращиванием.

В 06.12.2021 в 00:00, stallker сказал:

чистый никель мягковат

Электролиту Уотса больше 100 лет. Никель на сталь.