Дмитрий_М 220 #26 Дата: 14 января 1 час назад, Вадим666 сказал: приблизительно. И на какой картинке какая намотка ? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Виталий Донецк 2 443 #27 Дата: 14 января 2 часа назад, mihalych71 сказал: Тогда я могу рекомендовать двигатель от старой стиральной машинки автомат ,прекрасно реверсится Вы хорошо подумали? 2 часа назад, riba-ersh сказал: Там двигатель может не иметь симметричности роторной обмотки. Поправка- якорной. 2 часа назад, riba-ersh сказал: крутит стиралка то влево то вправо, но это на оч маленьких оборотах, а вот отжим, когда на максимуме, то в одну сторону. Так что её двигатель может допускать реверс, но только на минимуме. Кстати, такое бывает и в инструменте. Так и есть. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
mihalych71 117 #28 Дата: 14 января На тех что попадали мне в руки реверс был без проблем ну а рассуждать ни о чём можно сколько угодно. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
GLOK 198 #29 Дата: 15 января 20 часов назад, Дмитрий_М сказал: И на какой картинке какая намотка ? Я так понял, справа несеммитричная поскольку обмотки как-бы повернуты относительно ламелей... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Falkon58 142 #30 Дата: 15 января 13 часов назад, GLOK сказал: Я так понял, справа несеммитричная поскольку обмотки как-бы повернуты относительно ламелей... Магнитный поток якоря направлен по линии, на которой расположены щетки. Если щетки расположены на геометрической нейтрали, то поток якоря направлен перпендикулярно основному магнитному потоку и поэтому называется поперечным магнитным потоком. Влияние магнитного потока якоря на основной магнитный поток называется реакцией якоря. В генераторе постоянного тока под «сбегающим» краем полюса магнитные потоки складываются, под «набегающим» — вычитаются. У двигателя — наоборот. Таким образом под одним краем полюса результирующий магнитный поток Ф увеличивается по сравнению с основным магнитным потоком, под другим краем полюса — уменьшается. В результате он становится несимметричным по отношению к осевой линии полюсов. Физическая нейтраль — линия, проходящая через центр якоря и проводники обмотки якоря, в которых индуцируемая результирующим магнитным потоком э. д. с. равна нулю, поворачивается на угол а по отношению к геометрической нейтрали (в сторону опережения у генераторов, в сторону отставания — у двигателей). При холостом ходе физическая нейтраль совпадает с геометрической. В результате реакции якоря магнитная индукция в зазоре машины становится еще более неравномерной. В проводниках якоря, находящихся в точках повышенной магнитной индукции, индуцируется большая э. д. с, что приводит к увеличению разности потенциалов между соседними пластинами коллектора и к возникновению искрения на коллекторе. Иногда электрическая дуга перекрывает весь коллектор, образуя «круговой огонь». Кроме того, реакция якоря приводит к уменьшению э. д. с. якоря, если машина работает в области, близкой к насыщению. Это связано с тем, что когда основной магнитный поток Ф0 создает насыщенное состояние магнитопровода, то увеличение магнитного потока на +ΔФ под одним краем полюса будет меньшим, чем уменьшение на —ΔФ под другим. Это приводит к уменьшению суммарного потока полюса и э. д. с. якоря. Отрицательное влияние реакции якоря можно уменьшить, сдвигая щетки на физическую нейтраль. При этом поток якоря поворачивается на угол α и встречный поток под набегающим краем полюса генератора уменьшается. Сдвиг щеток осуществляют у генератора по направлению вращения якоря, а у двигателя — против направления вращения якоря. Угол α меняется с изменением тока якоря Iя. На практике щетки обычно устанавливают на угол, соответствующий средней нагрузке. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Виталий Донецк 2 443 #31 Дата: 16 января 7 часов назад, Falkon58 сказал: Влияние магнитного потока якоря на основной магнитный поток называется реакцией якоря. Точь в точь как с ДВС- то ли нормальное опережение 10-15 градусов до ВМТ то ли наоборот сильно позднее 10-15 после. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
GLOK 198 #32 Дата: Понедельник в 02:24 Благодарю всех за разъяснения... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение