Борьба с обмерзанием внутренних замков в гараже

Периодически возникает проблема с открыванием замков из-за обмерзания ригелей. Гараж подогревается, поэтому влага есть, сделана вторая дверь изнутри, сделаны уплотнения этой второй двери, обмерзать стало меньше, но все равно есть. Пробовал мазать ригеля жидким маслом, иней и лед все равно прилипают к ригелям. Чем бы покрыть ригеля, чтоб лед не прилипал?

сало ...

2 минуты назад, Viziter сказал:

Пробовал мазать ригеля жидким маслом, иней и лед все равно прилипают к ригелям. Чем бы покрыть ригеля, чтоб лед не прилипал?

Надо устранять причину, а не бороться со следствием. Главный источник влаги в гараже - это Вы сами, со своим выдохом. Поэтому, поставьте вентилятор на приточку с таймером, чтобы после Вашего ухода домой из гаража он минут 20-30 работал бы - и выгонял бы всю влагу лишнюю на улицу. Тогда и обмерзать ничего не будет. Некоторые перед уходом из гаража на 5-10 минут настеж ворота открывают - тоже вариант, но колготной. А тут - щелкнул выключателем да пошел домой.

35 минут назад, Viziter сказал:

Пробовал мазать ригеля жидким маслом, иней и лед все равно прилипают к ригелям. Чем бы покрыть ригеля, чтоб лед не прилипал?

Нужно взять что-то более густое. Я в замки нигрол заливаю, а открытые элементы солидолом мажу. Обычно после этого не замерзает и не прилипает. Конечно, если весь механизм заполнится водой и замерзнет, то вряд ли что поможет, пожалуй, кроме паяльной лампы...

Кстати, в автомагазинах есть спецсредства  для размораживания замков, и "антизамерзатели", но я сам ими не пользовался и ничего об эффективности сказать не могу.

1 час назад, Vladimir_V сказал:

поставьте вентилятор на приточку с таймером, чтобы после Вашего ухода домой из гаража он минут 20-30 работал бы - и выгонял бы всю влагу лишнюю на улицу. Тогда и обмерзать ничего не будет. Некоторые перед уходом из гаража на 5-10 минут настеж ворота открывают - тоже вариант, но колготной. А тут - щелкнул выключателем да пошел домой.

Не вариант. У меня отопление, поддерживается температура 5-7гр., чтоб конденсата не было на станках.

33 минуты назад, Adventurer сказал:

Нужно взять что-то более густое.

Похоже надо что то работоспособное при минус 40гр. Мобил синий не помог. Сами механизмы замков не замерзают (они сухие, закрыты снутри от теплого воздуха), обмерзают только ригеля, их не закрыть плотно (стык дверь/косяк)

Я мазал керосином с добавления 15% моторного масла. Тоже намерзает иней . но замок открывается , т.к. иней держится на ригеле некрепко.

Сделай мостик холода через ворота или просто оставь кусок открытого железа у пола - весь иней будет  на нем, ибо холоднее чем замок, заодно и посуше станет. А вообще отменяй чайник, открытые водоемы типа умывальник/ведро, и влажность резко снизится. Сам тоже не перетруждайся чтоб не потеть сверх меры.

Еще вариант любую ветродуйку хоть куллер направить на замок- будет холодный и сухой.

Я решил такую проблему повесив толстую штору из нескольких слоев ткани. 

Но у меня это подавал-гараж под домом с постоянно + температурой.

Лёд получается из циркулирующего воздуха.

Закрыть замок и ответку кожухом (фанеркой какой нибудь) и закрыть скважину (тянет через неё)-будет меньше.

Антифризом обычным "помазать",делал так,хватает на пару недель.

Есть гибкие накладные обогреватели, их можно клеить на плоские поверхности, наматывать на трубы и т. п.  На алике большой ассортимент по размерам, мощностям, напряжениям и т. д. Думаю, если положение безвыходное, можно использовать такой. Размещаем поближе к ригелям, чтобы не мешал, включаем через кнопку. Пришел, нажал кнопку, подержал минуту-другую, все оттаяло. Конечно, извращение, но, как говорится, на безрыбье....... Как вариант, лампа накаливания, есть такие маленькие, но мощные галогенки.

Сделал типа коробочки из твёрдого пенопласта 20мм толщины, закрывает замок и ригеля. Через замочную скважину уличный воздух проходит и никакого обмерзания.

Каждую зиму была такая же беда, а этой зимой проблема исчезла. Я летом сделал систему естественной приточно-вытяжной вентиляции, работает постоянно, не перекрывается, и все щели на воротах и калитке проклеил уплотнителем. И замок снял, разобрал и протёр все детали насухо, так как раньше на ригели постоянно лил всякие смазки.

8 часов назад, ИВАН-ОТВЕРТКА сказал:

Лёд получается из циркулирующего воздуха.

Нет. Лед получается из влаги, привнесенной в гараж человеком. У меня в гараже зимой никого - никакого льда отродясь на запоре ворот не было.

8 часов назад, Viziter сказал:

Не вариант. У меня отопление, поддерживается температура 5-7гр., чтоб конденсата не было на станках.

Почему "не вариант". Тут никакого противоречия нету. Вы выделили влагу - ей некуда деваться. Где то она должна осесть, если её не удалять на улицу - вроде это элементарно!

18 минут назад, Vladimir_V сказал:

Нет. Лед получается из влаги, привнесенной в гараж человеком.

Не факт. Если есть яма или пол щелястый по грунту, то влаги и без человека хватает. Потом, если боксы одной крышей накрыт, то и от соседа по потолкам перетекать может. Особенно если он там активно работает и топится.

3 минуты назад, sim900d сказал:

Если есть яма или пол щелястый по грунту, то влаги и без человека хватает.

Если в яме или под полом нету гидроизоляции нормальной - конешно. Но вариант халтурного обустройства гаража - это как бы за рамками вопроса.

5 минут назад, sim900d сказал:

если боксы одной крышей накрыт

Я над своим боксом сам крышу переделывал. Естественно - изолировал её от соседей. Зачем мне их проблемы? У меня своих по жизни хватает. Вон снег сегодня валит - атас просто - завтра пол-дня с лопатой тренировки обеспечены.

Дело не в гидроизоляции.

Яма всю зиму плюсовая. Да и пол не промёрзнет ,если морозов нет настоящих.

А пол по любому влажный,хоть какой сухой бы не казался. От него тёплый влажный воздух вверх поднимается. Так?

И машина влажная и тёплая. И с выхлопа влага кстати.

Дальше-дверь закрыли. Если какая то тяга есть-через щель. А замок холодный.На нём и намерзает.

У меня в гараже-перевалочной базе стоит открытый подвал, гараж не топится, но из подвала тянет теплом и к весне весь гараж изнутри покрыт куржаком 7-10 см толщиной. Конечно, и замок весь тоже. Изнутри(в механизме) замок не обмерзает, а ригели покрываются недольшим слоем  инея. Мажу их советским густющим солидолом. На него даже куржак так сильно  не садится, пальцы-ригели покрываются тоненьким слоем как бы инея. Ключ от замка - с мощным "пятаком" для захвата пальцами, так что ключ легко сворачивает застывший слой солидола между пальцами-ригелями и проушиной замка. Солидол регулярно подмазываю.  Проушина у меня - это пластина 8мм толщиной с плотно подогнанными отверстиями под круглые пальцы. Ригели в отверстиях не люфтят, так что без солидола куржак, наросший на пальцах за пластиной,  не дал бы сдвинуть  их. Практику эту применил после первого же "примораживания" пальцев к стенкам отверстия в пластине. Отогревал тогда  снаружи  строительным феном через щель в воротах.  А в том гараже, где станки и машина - такой проблемы нет. Время от времени подчищаю там иней на ригелях, но хожу туда практически каждый день, может, просто не успевает намерзать и счищается при каждом открывании. Подвал отапливается, тепло все равно оттуда наверх идет, может, через щель в воротах уходит, не успевая подняться до замка, а может, через скважину замочную струячит. Она существенно ниже ригелей и, хотя ворота утепленные, вокруг замка утепление снял, чтобы теплый воздух быстрее уходил наружу. 

11 часов назад, igor5031 сказал:

Сделал типа коробочки из твёрдого пенопласта 20мм толщины, закрывает замок и ригеля.

Сам замок я также закрыл, ригеля прикрыл войлоком, но ригелям войлок слабо помогает, попробую поплотнее закрыть.

3 часа назад, Vladimir_V сказал:

Нет. Лед получается из влаги, привнесенной в гараж человеком. У меня в гараже зимой никого - никакого льда отродясь на запоре ворот не было.

Это если не поддерживать постоянно плюсовую температуру. А при тепле влага всегда будет, и яма выдает, и грунт под гаражем выдает, и внесенная мною выдает. Конечно гидроизоляция по полу сделана, погреб двумя люками закрыт, но это же не подлодка.

3 часа назад, Vladimir_V сказал:

вариант халтурного обустройства гаража

Нормально сделано, утеплено и пароизолировано, но еще раз повторю - это не подводная лодка. Да, машины нет, только станки, отопление электричеством.

1 час назад, Черницкий сказал:

Солидол регулярно подмазываю.

Попробую смазку сменить. В морозы теперь тоже ежедневно хожу.

11 часов назад, codename1182 сказал:

Сделай мостик холода через ворота или просто оставь кусок открытого железа у пола - весь иней будет  на нем, ибо холоднее чем замок, заодно и посуше станет. А вообще отменяй чайник, открытые водоемы типа умывальник/ведро

Мостики там есть, обмерзают тоже. Чая нет, умывальника нет, ведро с водой для работы на гриндере и закалки по мелочи есть, но закрыто крышкой.

Может попробовать в коробку закрывающую замок положить керамический резистор ? Рассчитать сопротивление что бы он выдавал несколько ватт .Думаю должно получиться и расход электроэнергии будет мизерный.

Я бы посоветовал силиконовую смазку- спрей, ей пофиг температуры и наносить удобно. А заодно на авто резинки уплотнители дверей силиконом обработать очень полезно. Главное к малярке с этим силиконом не приближаться...

13 часов назад, Vladimir_V сказал:

Надо устранять причину, а не бороться со следствием

Правильно.

Когда жил на Дальнем востоке, а там зимой -40 очень часто, а гараж с отоплением. Сделал между воротами и самим гаражом шторку.

Кто-то делал из брезента, у меня было два  байковых одеяла, натянутых на струну,  Расстояние от ворот до шторки 40 см. Этого вполне хватало чтобы разделить помещение на теплое и холодное.  В гараже плюс 20, ворота тоже утепленные. Обмерзание ушло навсегда.

Если уж серьёзно что то делать-так сделать ригельную сборку ,как у сейфов делают. для того ,чтобы ключ защитить от перегрузок-не таскать им засовы.

А как блокиратор поставить небольшой ,но хороший замок. Заодно от сверления его закрыть калёной накладкой.

И можно много ригелей и на все стороны ,и усилие не важно и перекосов не боится и всё такое.

Мазать замки вообще плохо-они забиваются пылью.

Современные замки имеют разделённые пакеты сувальд (не имеющие поверхностей трения) и оцинкованные детали и работают без смазки.

14 часов назад, Viziter сказал:

Чем бы покрыть ригеля, чтоб лед не прилипал?

тоже долго с этой проблемой боролся!

наладил вентиляцию (и в яме тоже), +сом "щелочку", куда вставляется ключ замка - плотно запихиваю промасленную пробку из ветоши, дабы исключить встречу холодного и теплого воздуха, ригеля слегка промазываю моторным маслом, градусов до -25 нормально все работает, уже который год!

Нашел в старых запасах тефлоновую смазку, обработал. На следующей недели обещают до минус 30, проверю эффективность тефлона.