Материал и размеры уплотнительных манжет цилиндров тормозов?

Вожусь с тормозами, поменял полностью заклинивший передний мост - из 4 тормозных работал 1 цилиндр.

На заднем заклинил лишь один цилиндрик из 4.

Ремкомплект, который я купил, оказался с колечками больше чем надо, пришлось их обтачивать.

Теперь я столкнулся с другой бедой: главный тормозной цилиндр диаметром 1 1\8 дюйма, или 28,6 мм по каталогу (28,5 в жизни) мягкий и берёт со второго-третьего качка.

Конечно же купить новый, НО. Помимо того, что на машине, у меня уже лежит один БУ, разобрал его, и возникла идея - поменять колечки уплотнения. На мою машину таких ремкомплектов не продают, в отличии от других марок. Вроде как подходит от исузу эльф, но цена как половина ГТЦ в сборе.

Снял старые колечки (манжетки)  и замерял их. Вот теперь думаю что куплю к примеру, колечки 30 мм, или 28 мм? И поставлю. Только 28 наверное мало, а 30 придётся обтачивать? 

Нашёл производителей колечек для гидроцилиндров из полиамида и полиуретана - уверяют, что это материалы лучше, чем ЭДПМ резина из которой делают автомобильные цилиндры.

Пишут, что: у пластика ниже коэфициент трения, они не так цепляют стенки старого цилиндра, что пластик не такой сжимаемы как резина, не разбухает, более живучий.

Вот теперь думаю что делать: купить резину или полиуретан\полиамид? 

Кто нибудь ставил такие - они зеленые, синие вместо резиновых чёрных?

И еще один вопрос - в госте 3 профиля какой из них брать, и есть еще у гидравлистов двух сторонний воротниковый. Может его есть смысл поставить между контурами в ГТЦ? 

5 часов назад, sergevl сказал:

Теперь я столкнулся с другой бедой: главный тормозной цилиндр диаметром 1 1\8 дюйма, или 28,6 мм по каталогу (28,5 в жизни) мягкий и берёт со второго-третьего качка.

Что значит "мягкий"? У вас просто воздух в системе.

7 часов назад, sergevl сказал:

поменял полностью заклинивший передний мост

Рассыпались шестерни главной пары?

7 часов назад, sergevl сказал:

чем ЭДПМ резина из которой делают автомобильные цилиндры.

Цилиндры не делают из резины.

1 час назад, Dapper сказал:

Что значит "мягкий"? У вас просто воздух в системе.

Совершенно тверно.

8 часов назад, sergevl сказал:

Ремкомплект, который я купил, оказался с колечками больше чем надо, пришлось их обтачивать

Тогда на дорогу лучше не выезжайте

8 часов назад, sergevl сказал:

На мою машину таких ремкомплектов не продают

На какую?

8 часов назад, sergevl сказал:

Вроде как подходит от исузу эльф, но цена как половина ГТЦ в сборе

И что, такие великие деньги? 

8 часов назад, sergevl сказал:

Снял старые колечки (манжетки)  и замерял их

Посадочные места в цилиндре надо мерить 

8 часов назад, sergevl сказал:

в госте 3 профиля какой из них брать, и есть еще у гидравлистов двух сторонний воротниковый

Так у вас кольца или манжеты?

Найти новый ГТЦ и не мучаться с постоянной проблемой протечек.Полиуретан годится для неизношенных поверхностей,в б\у будет пропускать масло \воздух.Резину спиртостойких марок поискать ещё придётся .Если уж попадётся на глаза резиновый р\к точно в размер - есть смысл про запас собрать.

16 минут назад, drovolet сказал:

Так у вас кольца или манжеты?

Большой разницы  нет

4 часа назад, Dapper сказал:

Что значит "мягкий"? У вас просто воздух в системе

Прокачивал два раза, воздуха не было вообще. Влил литр жидкости, ничего не поменялось.

С такой же мягкой педалью прошлый раз менял гтц

2 часа назад, Виталий Донецк сказал:

Рассыпались шестерни главной пары

Имеется ввиду что вышли из строя - заклинили из четырех передних цилиндров три штуки, расположенные на переднем мосту.

Вот такие колечки

У вас распределитель тормозного усилия стоит? 

нет

Абс?

8 часов назад, drovolet сказал:

посадочное в цилиндре мерить 

28,5 мм. 

7 часов назад, sergevl сказал:

Прокачивал два раза, воздуха не было вообще. Влил литр жидкости, ничего не поменялось.

Значит что то не учёл. Но в любом случае, с плохими тормозами на дорогу лучше не выезжать. Другим участникам спокойнее будет.

7 часов назад, sergevl сказал:

Имеется ввиду что вышли из строя - заклинили из четырех передних цилиндров три штуки, расположенные на переднем мосту.

Я много лет уже как в теме, сразу понял. Но привык говорить, и других приучаю, выражаться технически правильно. 

6 часов назад, Ночник сказал:

У вас распределитель тормозного усилия стоит? 

6 минут назад, sergevl сказал:

нет

2 минуты назад, Ночник сказал:

Абс?

Ребята, давайте перечислять всё что вообще придумано для автомобилей, и играть в игру угадайку? Автор даже не потрудился все карты раскрыть, в головоломку наверно играет. Правильно заданный вопрос- половина ответа.

вопрос простой: мне нужно заменить манжеты в ГТЦ. Есть из чёрной резины - видимо, ЭДПМ, есть полиамид, и есть полиуретан. В гидроцилиндрах резины нету - есть ПА и ПУ. Профиль колечка и там и там - Y-образный. Так называемый ППЮ или гост 1, 2,3. 

Кто нибудь пробовал ставить в машину полиамид или полиуретан, и почему это нельзя сделать?

вопрос простой: мне нужно заменить манжеты в ГТЦ. Есть из чёрной резины - видимо, ЭДПМ, есть полиамид, и есть полиуретан. В гидроцилиндрах резины нету - есть ПА и ПУ. Профиль колечка и там и там - Y-образный. Так называемый ППЮ или гост 1, 2,3. 

Кто нибудь пробовал ставить в машину полиамид или полиуретан, и почему это нельзя сделать?

Кажется, понял почему:

https://www.drive2.ru/l/574371406406487191/

гидравлический полиуретан не растягивается, и его не надеть на грибовидные шляпки. 

он просто твёрдый, То есть одеть можно только на разборные детальки

Я одЫН умный вечь скажу, только не обижайся. Вы знаете как работает ГТЦ? Вы знаете что на одну модель авто, могут идти разные ГТЦ ?  Эт к тому, что там всё так расчитано, что колхозно не сделать. На диковобарабанные ГТЦ, не подходят на дисковые, хотя у узкоглазых поставщиков , они все одинаковые

Поэтому, любое движение в сторону колхоза, полиуретан, пластик, и прочее, забудь сразу.

Ты сейчас с этими тормозами не можешь разобраться, а потом вообще в дебри залезешь.

Ватные тормоза могут работать не только от ГТЦ, но и неправильно отрегулированные цилиндры. Да, именно на иномарках , в отличии от наших тазов, там стоят регулируемые , ну ручник на барабанных с системой самоподводки. На наших тазах, стоят самоподводящиеся цилиндры, а на иносранках( твой авто не знаю) самоподводящиеся колодки. И вот если не работает самоподводка, то тормоза ватные, в отличии от наших тазов.

Совет - намотай нитку или фум ленту под манжеты немного, собери систему , и поймёшь, что не работает. Потом уже будешь ставить оригинал. Да, в 80-90х годах нитку мотали и ездили, и никто не помер.

А вообще тормоза, весчЬ специфичесская, там без поллитры не разберёшься, если не знаешь принцип работы.

Посмотри каталог Манжеты Seiken, потом по идее можно уже вбить аналоги или оригинал .

27 минут назад, sergevl сказал:

гидравлический полиуретан не растягивается, и его не надеть на грибовидные шляпки. 

он просто твёрдый, То есть одеть можно только на разборные детальки

Всё растягивается. Регулярно ставлю. Иногда приходится конусные втулки точить. И предварительно грею манжету в кипятке.

38 минут назад, sergevl сказал:

мне нужно заменить манжеты в ГТЦ

Замените.

31 минуту назад, sergevl сказал:

Кто нибудь пробовал ставить в машину полиамид или полиуретан, и почему это нельзя сделать?

Если бы можно было, и было бы лучше, то завод наверно так и делал бы.

11 минут назад, Просто Сергей сказал:

Я одЫН умный вечь скажу, только не обижайся

11 минут назад, Просто Сергей сказал:

Поэтому, любое движение в сторону колхоза, полиуретан, пластик, и прочее, забудь сразу.

Самое важное в машине- рулевое и тормоза. И туда лучше не лазить, если не понимаешь. Или искать родное, или не ездить вообще.

Барабанные тормоза - колодки сводятся пружинами.

Дисковые тормоза -колодки сводятся ?

Когда найдёте ответ, то поймёте, почему на суппортах резину ставят , как в принципе и в ГТЦ.

Просто Сергей, Я разгадал Ваш тонкий намёк  Сейчас так мыслить не умеют.

12 часов назад, Dapper сказал:

Что значит "мягкий"? У вас просто воздух в системе.

 Есть еще вариант что шлангам тормозным (если есть оные) пришел конец и они тупо не держат давление и раздуваются.

1 минуту назад, Виталий Донецк сказал:

Я разгадал Ваш тонкий намёк

И в чём намёк?

2 минуты назад, Просто Сергей сказал:

И в чём намёк?

Квадратные резиновые колечки на поршне суппорта благодаря своей эластичности отводят поршень чуть назад, после отпускания педали. Важное свойство резины- эластичность. Это и упругость, и сжимаемость.

34 минуты назад, Тайландчик сказал:

Всё растягивается. Регулярно ставлю. Иногда приходится конусные втулки точить. И предварительно грею манжету в кипятке.

на автомобильные ГТЦ ставятся? вот тут пишут, что ПУ и каучуки полностью совместимы, но ПУ лучше: http://www.gumovik.net.ua/manzety-gost

1 минуту назад, Виталий Донецк сказал:

Квадратные резиновые колечки на поршне суппорта благодаря своей эластичности отводят поршень чуть назад, после отпускания педали. Важное свойство резины- эластичность. Это и упругость, и сжимаемость.

Ну в принципе правильно, немного только подправлю. Колечки становятся раком при воздействии на них давления, и потом при отсутствии давления , становятся прямо возвращая поршень.

48 минут назад, Просто Сергей сказал:

Совет - намотай нитку или фум ленту под манжеты немного, собери систему , и поймёшь, что не работает. Потом уже будешь ставить оригинал. Да, в 80-90х годах нитку мотали и ездили, и никто не помер.

Это не ты мне советовал под вкладыши фольгу подложить, потому что в 80-е годы на Зилах и волжанах фольгу подкладывали? А если я угроблюсь когда фум лента оторвётся и трубки забьёт, ты будешь радоваться или грустить?