Перейти к содержанию
darkstar

Небольшой точный токарный 1603

Рекомендуемые сообщения

23 минуты назад, dedal_78 сказал:

проточить деталь и проверить (идикатор микронный) на круглость.

в тех же подшипниках что и точил- ничего не выйдет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
5 минут назад, codename1182 сказал:

Люфт определяется усилием равным или чуть более веса шпинделя

Значит я что-то не понимаю.

Когда гнул это всё, то руководствовался двумя соображениями:

1. Такие усилия (~вес шпинделя) можно и просто руками развить. Зачем тогда все берут палку?

2. Усилие на резце, как мне кажется, составляет порядка этих значений (100 кг и выше). На подобное усилие и испытываем.

Где я ошибаюсь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)
3 минуты назад, darkstar сказал:

Усилие на резце, как мне кажется, составляет порядка этих значений (100 кг и выше). На подобное усилие и испытываем.

Это уже не измерение люфта, а измерение нежесткости системы,  причем в статике, а статическая и динамическая грузоподъемность подшипников немножко отличается, вы все усилие через пару роликов/шариков передали на обойму, та деформировалась на зазор в посадке и деформировала стенку бабки, и шпиндель хоть чуть да отыграл, вот и 3 сотки набежало.

Вангую при нагрузке в 10-15 кг буде сотка-полторы, ибо б/у станок и требует регулировки.

 

4 минуты назад, darkstar сказал:

Зачем тогда все берут палку?

палка- еще по божески, берут лом, а индикатор ставят на суппорт и выжимают десятку- две.

Изменено пользователем codename1182

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
3 минуты назад, codename1182 сказал:

буде сотка-полторы

Это микронный индикатор надо. Соточный тут уже не при делах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Только что, darkstar сказал:

Это микронный индикатор надо.

посмотрите на классы подшипников, там все в микронах, но люфт определяется износом или недорегулировкой, поэтому соточный тоже вполне показательно работает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)
26 минут назад, codename1182 сказал:

Вангую при нагрузке в 10-15 кг

Клал вместо двигателя патрон 160-ый (с прямыми кулачками). Была как раз сотка.

Но сколь весит патрон сказать не могу, да и показания, равные цене деления измерителя, считаю недостоверными.

 

P.S.

по ГОСТ 2675-80 вес 160-ого патрона = 12 кг.

2.thumb.jpg.7e06a001a11eaefdae448773ae5a6559.jpg

При соотношении плеч рычага 920/70 = 13 раз, получается нагрузка на шпиндель порядка 150 кг.

Изменено пользователем darkstar

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 минуты назад, darkstar сказал:

Но сколь весит патрон сказать не могу

7-8 кг

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
1 час назад, codename1182 сказал:

в тех же подшипниках что и точил- ничего не выйдет

Измерения детали только на призмах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

Так, пересмотрел Леонтьева. Урок 2-4.

Понял, что я делал не так:

- в зазоре шпиндель болтается, поэтому на индикаторе выборка зазора будет произведена при приложении усилия, равного весу шпинделя с шестернями, планшайбой и патроном (если он установлен). И это произойдёт быстро.

- при дальнейшем увеличении нагрузки, индикатор также будет наращивать свои показания за счёт изгиба. Но интенсивность прироста будет гораздо меньше.

Вывод:

Надо найти точку излома зависимости приложенного усилия от смещения по индикатору. Это и будет величина зазора.

Причём найдётся она на нагрузках, не превышающих вес поднимаемых частей.

В руководстве на станок 1603 ничего не сказано про нормальные величины радиальных зазоров.

Леонтьев говорил про 2-3 микрона.

В паспортах 1604, 16У03П и 16Б05П говорится о 5 микронах радиального биения центрирующей шейки шпинделя.

Думаю, у меня примерно так и есть, раз при 150 кг я получил одну сотку :)

Но предметно измерить это можно только микронным индикатором.

Ладно.

Возможно, что подшипники не такие уж дохлые, как я думал вначале.

Изменено пользователем darkstar

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

Как я уже говорил, из передней бабки у меня масло из кармана сверху не сливается.

Поэтому я решил, что передний подшипник не смазывался.

Но рассмотрев повнимательнее станок, я обнаружил два отверстия:

01.thumb.jpg.fd7c4e57fa5157696109689a2ef7c19b.jpg

Если заливать масло в заднее отверстие (на рисунке слева), то оно стекает в корпус гитары.

Если заливать масло в переднее отверстие (рисунок справа), то оно фиг знает куда девается :) Скорее всего стекает в переднюю бабку.

Возможно там когда-то были фитили, или что-то подобное, но сейчас всё льётся напрямую без задержек.

Изменено пользователем darkstar

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 25.09.2020 в 15:11, codename1182 сказал:

конус ваш весь побитый- тоже не струмент.

Приехал китайский индикатор ИРБ.

Поставил конус (который с цанговым патроном) в УДГ, покрутил и померил цанги индикатором.

Биение около 0,5 сотки. Так что цанги прямые, это конус в шпинделе станка 1603 кривой.

Ну да ладно.

Была у нас рабочая неделя-шестидневка, а теперь плавно переходим к рабочей семидневке. Остаток отпуска догулять не дают. Так что в ближайшее время смогу разве только покупки совершать, да что-то заказывать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.