Перейти к содержанию
bjiag0

Вопросы по станку Универсал-2 от новичка

Рекомендуемые сообщения

1 час назад, bjiag0 сказал:

два двигателя

Они оба "не очень": шумные, излишне быстроходные и с охлаждением напродув. Мотор от стиралки частенько ставят на станки, мудря с кожухом и с регулятором оборотов, шум, впрочем, никуда не девается. А мотору от рубанка однозначно отказать: очень большие обороты, соответственно шум, сильное падение крутящего момента при снижении оборотов регулятором и повторно-кратковременный режим работы.

Самый лучший вариант - асинхронник+частотник. Недёшево, увы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

От стиральной машины не так и громко, он же не работает на максимальных оборотах

У меня на лоджии станок был, в квартире его почти не слышали

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
21 час назад, VVKV сказал:

Не лучше. Натяжной ролик ставят на холостую ветвь ремня, а здесь он - на рабочей.

Лучше, чем первый вариант.

21 час назад, VVKV сказал:

Нет. Ролик должен быть над ремнём. Тогда при натяжении ремня углы обхвата будут увеличиваться, как, собственно, и должнО быть.

Я Вас понял.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

На Алике регулятор оборотов, за 614 руб я брал (может кто и дешевле найдет) и можно ставить хоть на сверлильный, маленький токарный-есть неудобство обороты только визуально угадываешь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
10 минут назад, чилдон сказал:

обороты только визуально угадываешь.

Там же тахометр купить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
4 часа назад, VVKV сказал:

Самый лучший вариант - асинхронник

Позже покажу какой я нашел в закромах гигиант.

 

Вариант с двигом от стиралки. Там на валу уже есть какой-то "шкив" для стиралковского ремня. С таким шкивом и ремнем, заморачиваться или срезать и все по-новой?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Родной шкив мотора от стиральной машины оптимален. Сделать новый шкив на шпиндель можно и самому. Клиновой ремень временно и на поликлиновом шкиве способен работать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
22 минуты назад, spaun сказал:

Клиновой ремень временно и на поликлиновом шкиве способен работать

А как это возможно?

Поликлиновый может работать, когда малый шкив с канавками, а большой - гладкий при передаточном отношении 1:8 и более(пример - в хозяйстве имеется электрическая газонокосилка DDE, на двигателе стальной шкив с канавками, на шпинделе - гладкий пластиковый).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
31 минуту назад, spaun сказал:

Клиновой ремень временно и на поликлиновом шкиве способен работать

Это интересно, подробнее бы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Как, как.

Родной шкив шпинделя под клиновой ремень есть. Ставите мотор от стиралки и клиновой ремень и точите новый шкив на шпиндель.

Ресурса ремня для этого хватит

Вообще так делать не хорошо, но разово выйти из положения можно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)
5 часов назад, bjiag0 сказал:

...Позже покажу какой я нашел в закромах гигиант...

Давайте-ка я лучше покажу...))Шкив - от чего-то там жигулёвского, всё остальное, думаю, и сами разберётесь...Коли какие вопросы есть - обращайтесь...))

58767d8737365_-432.jpg.38c8ebccf1f0cf1c6a37ffac22ef84ba.jpg 

58767d84ba805_-429.jpg.a582681435d92a6e81c6e8b55944a6aa.jpg 

58767d861bad5_-430.jpg.d07cb81ca01505227ad2a5e1d6cb633b.jpg 

Картинка -332.jpg 

Изменено пользователем brennel

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)
21 час назад, brennel сказал:

Шкив - от чего-то там жигулёвского

Это Шкив помпы на вазовскую классику (от копейки до семерки №21073-1308024-00) вы на него шайбу приделали.

А на самом шпинделе станка самодельный шкив?

 

Мне в автомагазине еще предлагали шкив от генератора:

164725953_w440_h440_shkiv-generatora-vaz

И если уж про автотрэш говорить, можно найти шкив на коленвал вазовский:

https://www.autoopt.ru/upload/iblock/944/shkiv_kolenvala_1.jpg

Изменено пользователем bjiag0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)
24 минуты назад, bjiag0 сказал:

...вы на него шайбу приделали...А на самом шпинделе станка самодельный шкив?...

Не, это никакая не шайба, это выточенная втулка...На шпинделе и стоИт вазовский шкив с втулкой...

https://www.autoopt.ru/upload/iblock/944/shkiv_kolenvala_1.jpg

Да бог с вами, куда же эту страшную железячину коленвальную на такую кроху притуливать-то...))

Изменено пользователем brennel

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Из зубчатого шкива ГРМ от 2108 получается замечательный плоский шкив с наружным ф110-120 мм и внутренним отверстием около ф25 мм. Себе точил шкив из него на шпиндель, но в итоге передумал ставитьIMG_20190523_193246.thumb.jpg.86b51674b9cb6e1270483f3d692e7afb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 часа назад, brennel сказал:

куда же эту страшную железячину коленвальную на такую кроху притуливать-то

вон, от восьмерки-то уже догадался человек, но передумал почему-то.

А кстати с весом этой детали будет ого-го какой импульс!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Передумал потому что хочу поставить родной привод с частотником. Мой станок ближе к универсал 3 и тяги на малых оборотах мне не хватает

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Вот монстр 660 ваттный у меня ещё есть какой. В принципе нафиг не нужен, но есть. Избавиться от него что-ли, с выгодой себе?

IMG_20200707_213543.jpg 

Кто мне подскажет? Я взял столешницу, прикрутил, пока на черновую станок, как при таком расположении зафиксировать двигатель и правильно ремень расположить? Уголком к штатным отверстиям и уголок к столешнице?

IMG_20200707_213518.jpg 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Мой вариант не нравится? Зато станок можно подвинуть, перенести.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
5 часов назад, чилдон сказал:

Мой вариант

Решил, что двигатель должен быть в штатной плоскости, а не под углом. А и носить не планирую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

У меня такой-же станок все проблемы с двигателем решил поставив частотник. вперёд-назад плюс регулировка скорости

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А что если я 2 ремня применю? Главный шкив у меня уже расточен под плоский ремень и две канавки одинаковые, получается под два ремня. Что может это дать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Одного ремня за глаза-в родном исполнении один. С двумя увеличится нагрузка на двигатель.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.