Перейти к содержанию
krserv

подключение конденсаторного однофазного двигателя к частотному преобразователю

Рекомендуемые сообщения

Дата: (изменено)
11 минут назад, Grey67 сказал:

перемычками имитировать кнопки по очереди. всё будет видно...

а что  третья дает - если две вперед - назад, а третья - запуск - стоп?

А частоту я могу дистанционно могу менять подачей напряжения от 0 до 10 в, как я понял на AI 1

A D0 - что это?

А переменник какого номинала?

Изменено пользователем krserv

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

1 - хз, либо читать мануал либо тыкать :)

2 - да, в пределах 0-10 (чро и делает переменник)

3 - выход (в примере - реле)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)
10 минут назад, Grey67 сказал:

3 - выход (в примере - реле)

Спасибо, я думал это резистор - смотрю ток написан до 200 mA - a на выход какие сигналы, как устанавливать? И что выход с открытым коллектором, на какое напряжение елси оно типовое, Если нет, посмотрю сам мультиметром. Главное понять как его получить?

Вот смотрю таблицу параметров:

F2 - Terminal function parameters:

F2-00  - DI1 function

F2-01 DI2 function

F2-02 DI3 Function

F2-03  - Terminal logic

Посмотрел: F2 00 - 02 - не программируются, заданы по умолчанию DI-1 - функция 1; DI-2 - функция 2; DI-3 - фунция 4, а что за функции - теоретически не понятно, только пробовать.

Изменено пользователем krserv

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)
7 минут назад, krserv сказал:

выход какие сигналы, как устанавливать

это к мануалу, возможно сигнал ОК, но не факт, вариантов может быть поболе десятка.

а напруга скорее всего 12 вольт на GND (внешнего питания не нарисовано)

Изменено пользователем Grey67

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
3 минуты назад, Grey67 сказал:

а напруга скорее всего 12 вольт на GND (внешнего питания не нарисовано)

т.е открытый коллектор с рабочим током до 200 mA на землю?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)
7 минут назад, krserv сказал:

открытый коллектор

коллектор, эмиттер - здесь без разницы и не принципиально. ты ж не ремонтник, воспринимай сей девайс как чёрный ящик :) 

ЗЫ: при использовании реле не забывай о защитном диоде :acute:

Изменено пользователем Grey67

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
40 минут назад, Grey67 сказал:

при использовании реле не забывай о защитном диоде 

имеете ввиду параллельно катушке реле включенном в обратном направлении, чтобы погасить ЭДС самоиндукции при выключении реле?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

Вот еще читаю :)

Manual-p7-8-Inverter.pngCейчас перевод сделаю :)

Изменено пользователем krserv

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
3 часа назад, krserv сказал:

чтобы погасить ЭДС самоиндукции

аха

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)
4 часа назад, krserv сказал:

Cейчас перевод сделаю

вот, из файла, что китайцы прислали:

 

Terminal function parameters.PNG

Terminal function parameters F2-09.PNG

Исходя из этого перевода я вижу, что D1- (клавиатура у меня на компе померла - заменю, продолжу

Изменено пользователем krserv

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

почистил клавиатуру, возращаюсь к теме:

 

D1 – Foward

D2 – Reverse

D3 – Fault recovery – востановление при сбое — это что?

А остановить двигатель как?

Далее F2-07 FWD/REV terminal mode 0 – Two-wire type 1 – что за двухпроводный режим, тип 1.

F2-08 Terminal power-on protection - 0 – Invalid – не действителен. Это что за режим — Защита терминала при включении питания?

F2-09 -

0 – Invalid.

3 – Faulty - чем отличаются Invalid от Faulty.

1 – Ready – готовность — подача питания на частотник?

F2-10 – 19 ( за исключением установки временных интервалов сигналов) нужны наверное только на этапе настройки на производстве и при обслуживании, если не совпадают значения напряжения регулировки со значениями устанавливаемой частоты.

Зачем потребителю менять значения напряжения регулировки в абсолютных значениях или в %, если только самому не  настраивать, калибровать?

Изменено пользователем krserv

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
3 часа назад, krserv сказал:

D1 – Foward

D2 – Reverse

D3 – Fault recovery – востановление при сбое — это что?

А остановить двигатель как?

Это имеется ввиду кнопки с фиксациями. Т.е. Вы тумблер поворачиваете влево - вперед, вправо - реверс, среднее положение - стоп.

fault recovery - возможно, это сброс ошибки

 

Если Вы хотите использовать кнопки без фиксации, то тогда действительно необходимо прописать еще линию СТОП.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
3 часа назад, vad0000 сказал:

Если Вы хотите использовать кнопки без фиксации, то тогда действительно необходимо прописать еще линию СТОП.

а как я ее пропишу, в настройках нет такой возможности и они не меняются, установлены только для чтения, см. выше скрины.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
3 часа назад, vad0000 сказал:

Т.е. Вы тумблер поворачиваете влево - вперед, вправо - реверс, среднее положение - стоп.

Управление идет при замыкании на землю D1 или  D2.  Как в среднем положении получить стоп? Какой сигнал должен быть для стоп?

А если использовать кнопки с фиксацией и замкнуть оба D1 и D2 - что произойдет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 минуты назад, krserv сказал:

если использовать кнопки с фиксацией и замкнуть оба D1 и D2 - что произойдет?

Я пробовал в принципе ничего не будет.  Если частотник какой то навороченный он напишет что типа ошибка команды управления. Если простой то ничего не напишет просто ничего не включится и все. Как одну клему разомкнете так другая которая осталась включенной и запустит двигатель. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
13 минут назад, krserv сказал:

Управление идет при замыкании на землю D1 или  D2.  Как в среднем положении получить стоп? Какой сигнал должен быть для стоп?

При замыкании на общий сигнальный, а не на землю.

Стоп будет автоматом при снятии сигнала с Д1,2.

Если пч не поддерживает трехпроводное управление, используйте 2 внешних реле с самоудержанием или переключатель.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
9 минут назад, krserv сказал:

Как в среднем положении получить стоп? Какой сигнал должен быть для стоп?

Когда нет никакого замыкания - это и есть стоп. Вы берете 3-х позиционный тумблер - 0, 1 и 2.

Поворачиваете его влево на 1, замыкается D1 и внутренний источник питания, двигатель едет в одну сторону

Возвращаете обратно на 0 - СТОП

Поворачиваете вправо на 2, замыкается D2 и внутренний источник питания, двигатель едет в другую сторону

 

36 минут назад, krserv сказал:

а как я ее пропишу, в настройках нет такой возможности и они не меняются, установлены только для чтения, см. выше скрины.

 Возможно данный частотник не поддерживает кнопки без фиксаций

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Factory default   заводская установка.

Должна быть еще F1 которая может разрешать изменение параметров.

У меня в 2-х частотниках эта возможность устанавливается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)
6 часов назад, pchel сказал:

Если пч не поддерживает трехпроводное управление

первый скан - three wire control

Изменено пользователем Grey67

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
11 часов назад, pchel сказал:

Если пч не поддерживает трехпроводное управление, используйте 2 внешних реле с самоудержанием или переключатель.

не поддерживает, только 2 проводное, тип 1.

11 часов назад, vad0000 сказал:

Возможно данный частотник не поддерживает кнопки без фиксаций

а что за настройки Filter time - D1 - D3-  от 0 до 10 не знаю в чем, милисекундах, секундах, по умолчанию стоит 0.1

Я думал это время активного сигнала, думал, что он динамический, срабатывает по фронту перехода из 1 в 0. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
10 часов назад, Alexey2015 сказал:

Должна быть еще F1 которая может разрешать изменение параметров.

 

Terminal function parameters F1.PNG

5 часов назад, Grey67 сказал:

первый скан - three wire control

Factory default: 1;2;4  - only read    4 - Faulty Recovery - что это понятия не имею. Это же не сброс к заводским установкам - Factory default.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

Друзья, еще параллельный вопрос как и где искать у поставщиков, по рынкам времени нет ходить, да и сейчас рынки все закрыты - колодку на 6 клемм или коробку специальную распределительную маленькую для маленького 3 фазного двигателя где купить можно:

Нужно на ДАТ 75-40-У3 Вбиваю колодка, соединитель, клеммник, коробка соединительная для электродвигателя - ничего не находит. Хотелось бы что-то цивильное, специально для электродвигателей сделанное, а не самому клеммники ставить любые.  Колодочку с 6 выводами, чтобы по ГОСТУ можно было соединения Звезда - треугольник делать перемычками. 

вот таого типа:

image.thumb.png.94b84f5300aec348cff9012d29963df5.png

Изменено пользователем krserv

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

Вот мой частотник в конструктиве такого модуля.

https://ae01.alicdn.com/kf/Hf2b53f52091a454d8d8b55b022731aaeg.jpg

А шкафчики навесные типа как электрические распределительные, небольшого размера - по аналогии с распределительным шкафом на 6-8-12 автоматов для установки таких модулей автоматики есть? Как они называются, где их можно посмотреть, заказать?

Проверил я работу частотника на 3 фазном двигателе, работает без замечаний.   Теперь попробую на однофазном - включив его по схеме треугольник, как трехфазовый. 

Убрал уже мотор, не проверил, если одна из фаз отключится от нагрузки, то частотник остановится от аварийной защиты или мотор будет гудеть и гореть? В описании пишется защиты всякие есть, и такая защита тоже есть?

Изменено пользователем krserv

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
5 часов назад, krserv сказал:

Убрал уже мотор, не проверил, если одна из фаз отключится от нагрузки, то частотник остановится от аварийной защиты или мотор будет гудеть и гореть?

Как проверите раскажите что получилось. Интересно а проверят как будете ? Типа на ходу провод отключать, или сперва отключите одну фазу и запустите?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
5 часов назад, krserv сказал:

Вот мой частотник

 Фото задней панели с разьёмами можно?

Есть у меня китаец  YK-750W, похож на Ваш.

Инструкция по обьёму большая или  нет. Возможно сбросить на эл/почту?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.