Перейти к содержанию
Staska

Садовая тачка с мотором

Рекомендуемые сообщения

В 23.03.2020 в 22:26, Staska сказал:

А тут нагрузка более калечущая, чем спортивная.

 

В 23.03.2020 в 22:48, Staska сказал:

С таким весом тягать руками - пупок точно на ружу вылезет.

истину глаголите

 

В 23.03.2020 в 18:02, A V V сказал:

Я свою для здоровья и таскаю вручную, движение - это жизнь. 

Для здоровья полезна мягкая нагрузка. А таскать тележку аки конь - очень плохо. У меня сосед по даче так умер. А вы ещё курите.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 22.03.2020 в 12:20, Staska сказал:

с мотором от стеклоочистителя - не понравилось. Тут в качестве привода, мотор-редуктор от электро усилителя руля,

Кстати, а какой ресурс у таких моторов? И что там у них с ремонтопригодностью? Щётки заменить можно или они (моторы) одноразовые - старый выбросил - новый купил?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
12 минут назад, White_Swan сказал:

Кстати, а какой ресурс у таких моторов?

Честно - не знаю. Тот от эгура - в авто работает постоянно при повороте. От стеклоочистителя - иногда. Коллектор у первого серьезный.. Да и все на подшипниках..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
1 час назад, White_Swan сказал:
В 23.03.2020 в 18:02, A V V сказал:

Я свою для здоровья и таскаю вручную, движение - это жизнь. 

Для здоровья полезна мягкая нагрузка. А таскать тележку аки конь - очень плохо. У меня сосед по даче так умер. А вы ещё курите.

  И куда ж мне девать два куба "оздоровительного" ОПГС, что я привез? :) Я решил, что бетон, пока не схватится, мягкой нагрузкой является, если без фанатизма. 

А курить я два года назад бросил. 

 

3 часа назад, Staska сказал:

Переделал положение редуктора. Теперь нету километрового куска цепи.

 Очень компактно и недорого получилось!

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 часа назад, White_Swan сказал:

(моторы) одноразовые - старый выбросил - новый купил?

Проблем с мотором может и не быть, они действительно рассчитаны на хорошие нагрузки, а вот с АКБ... ? Компактные, ёмкие батареи стоят хороших(!) денег и перегружать их нерасчётными токами чревато лишними расходами. Пока не будет хороших, дешёвых батарей - я сторонник малой механизации с ДВС.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
27 минут назад, A V V сказал:

оздоровительного" ОПГС

Те песчано гравийная оздоровительная. Ну да, валяться мягко, и много тоже вредно. А походить по участку с тачкой не нагружая её как для коня, очень даже полезно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
41 минуту назад, A V V сказал:

два куба "оздоровительного" ОПГС

кстати, а что обозначает буква "О" в этой аббревиатуре?

26 минут назад, 2Фома53 сказал:

Пока не будет хороших, дешёвых батарей - я сторонник малой механизации с ДВС.

да они есть - хорошие батаери

но они не могут быть дешёвыми как раз по причине хорошести

и они действительно требуют деликатного обращения

а вообще можно сделать так, чтобы за тележкой провод (220 вольт) тянулся - аккумуляторы не нужны и двс тоже не нужен.

хоть это и не фотогенично

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
6 минут назад, White_Swan сказал:

да они есть - хорошие батаери

но они не могут быть дешёвыми как раз по причине хорошести

Зачем так сложно. Это не думпер для которого нагрузка в 250 кг - номинал. Да и загрузки тут нету экскаватором. Ну и обратно всегда пустая. Полная нагрузка - 25% времени. От чего - для 90% случаев (не в гору постоянно/ подвозка камней через паханную целину) - хватит двух батареек от любимой аккумуляторный дрели на 12 вольт или больше.

Те батарейки что у меня - долго держат разряд до 2с -  288 ватт. До 15-20 секунд - 6с Там химия так себе. От шуриков более мощные будут.

54 минуты назад, A V V сказал:

Очень компактно и недорого получилось!

Да и самому нравится. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
27 минут назад, 2Фома53 сказал:

Проблем с мотором может и не быть, они действительно рассчитаны на хорошие нагрузки, а вот с АКБ...

 Я также подумал, когда первый раз шуруповерт увидел.. А тачку, если с движком 36 вольт, то можно и от сети запитывать - безопасно и ток небольшой.

10 минут назад, White_Swan сказал:

что обозначает буква "О" в этой аббревиатуре?

обогащенный, с бОльшим содержанием гравия

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 22.03.2020 в 12:20, Staska сказал:

Тут в качестве привода, мотор-редуктор от электро усилителя руля, опель корса с/б

а что значит с/б ?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
11 минут назад, White_Swan сказал:

а что значит с/б ?

Модификация. Года выпуска о 1992 -  2006 god.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Opel_Corsa

 

Но имхо, в РФ от калины по интересней будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 минуты назад, Staska сказал:

Но имхо, в РФ от калины по интересней будет.

а у грузовиков есть аналогичные моторы на 24 вольта?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)
17 минут назад, White_Swan сказал:

а у грузовиков есть аналогичные моторы на 24 вольта?

Должны имеет. Но там цена и габарит будут на порядок другие.

Контроллер из китая, 60 ампер, 50 вольт стоит 12 баксов. Запитаете все что в этом диапазоне. Зачем вам точно на на 24 вольт ?

 

Берите калины на пробу, если пойдет все - то проложите путь другим.

image.thumb.png.9fbb116295e02b6199a3114eff8ccee1.png

 

Даже характереситки нашел (742 ватт ? ) :

 

ЭУР - Электромеханический усилитель рулевого управления (электроусилитель руля) предназначен для снижения управляющего усилия, прикладываемого водителем к рулевому колесу.

Особенно актуален усилитель рулевого управления в экстремальных условиях, так как обеспечивает комфортабельное и надежное управление автомобилем.

Номинальное напряжение питания 13,5 В

Потребление тока не более 55 А

Компенсирующий момент 28±1 Нм при скорости вращения рулевого колеса 360°/сек

Габаритные размеры 440 х 203 х 162

Масса не более 9,3 кг

https://electro-stavr.ru/?about=1&id_tovar=14282

Изменено пользователем Staska

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
23 минуты назад, Staska сказал:

Номинальное напряжение питания 13,5 В

Потребление тока не более 55 А

700 ватт, то, что надо.

Не лишним будет тележку и зарядником укомплектовать, они сейчас небольшие, чтобы подзаряжать кумулятор в любом месте, где есть сеть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

A V V, Компенсирующий момент 28±1 Нм при скорости вращения рулевого колеса 360°/сек

Это главная строчка для расчета.

При диаметре колеса 25 см, прямой привод - имеем при вертикальной подъеме  22.4 кг при скорости 2,82 км/ч. При горке с наклоном 1 к 5 - 112кг.

С передачей 16/25  - 175 кг. В гору.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Такого брата акробата к нано-тачке надумал сделать:

 

image.thumb.png.bf72fc9d169a673c1c0bbbd79841745f.png

И для дерева и для тех же камней.

Вопрос  - такие захваты надежны или нет ?

image.thumb.png.856d947f83616127e56831b81a448691.png

image.thumb.png.0dece169775a62d0b1365b1ad1decc69.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 26.03.2020 в 20:01, Staska сказал:

Зачем вам точно на на 24 вольт ?

Берите калины на пробу, если пойдет все - то проложите путь другим.

Номинальное напряжение питания 13,5 В

Потребление тока не более 55 А

Затем, что для таких циклопических токов -55 ампер - нужны хорошие прорвода по сечению. Хочу двигатель на напряжение побольше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
4 минуты назад, White_Swan сказал:

Затем, что для таких циклопических токов -55 ампер - нужны хорошие прорвода по сечению. Хочу двигатель на напряжение побольше.

Так я ведь вам мерил :) там 20 с хвостиком, для режима в гору.

Да и провода там ок , 3-4 мм диаметра по меди.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 26.03.2020 в 19:54, Staska сказал:

Но имхо, в РФ от калины по интересней будет.

в калине бесколекторник с резольдером его замучаешься запускать, а от иномарок отличные коллекторники

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

diman1090, Хз. Мне две модели показывает. Старая с коллектором, новая без.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.