Перейти к публикации

Изменен п. 12 раздела "Другие ограничения", просьба ознакомиться. Расшифровка и пояснения - тут

Ударник1

мотоцикл Тула "переляпка"

Рекомендованные сообщения

Приветствую форумчане 2 июня 2018 года купил себе мот Тула..

купил я и ещё два тульских мотора, и вообще вся покупка шла одним лотом и бралась только ради этого

сказали что на место постоя он сам приехал и стоял мин лет 5.. в Смоленской области. Порешав все вопросы я приехал за ним и забрал к себе

IMG-20180602-WA0001.thumb.jpg.0a54cea365f78ebeb59de87b6ee63e3c.jpg

далее год мот стоял и пылился на работе в Москве, после чего перевёз его в деревню в Околомурье

Для чего мне нужен этот мот...

для перемещения по тропкам по лесу между соседними деревнями..

наличие в бортовой цепи аккума, меня крайне не устраивало, в следствии чего я исключил из мота всё, что связано с электричеством, дело в том что я категорически не хочу быть зависим от акума.. возможно позже как мот встанет на ход я верну часть светотехники ради общего облика но не ради освещения, для тёмного времени суток я обзаведусь фонариком благо выбор огромен и выезжать на какие бы то ни было дороги я вообще не собираюсь...

IMG_20190908_164226.thumb.jpg.10e9b22fff00d714dd9c43a96ca327b4.jpgIMG_20190908_164231.thumb.jpg.2663f4aa906584b134b51d53d598fdc9.jpgIMG_20190908_164239.thumb.jpg.c7f45c668f6604b72a65612b5a16fec7.jpg

заблаговременно было приобретено магнето, советское в консерванте выбрал в соответствии с вращением колена

IMG_20190902_155606.thumb.jpg.98f8b2afee1b31fe1f78f87ac7bc6a83.jpgIMG_20190902_155623.thumb.jpg.c3f67eca779e49fa4934862f5838fcf8.jpgIMG_20190902_155700.thumb.jpg.6123c16512f9b2643bcb46599c598b9a.jpg

далее перемерил что нужно для приколхоживания магнето на решётку крыльчатки... да понимаю что один завал на право и Тула едет из леса на мне, думаю появятся дуги..

IMG_20190908_145834.thumb.jpg.23075357875db065d4b94317a086eaab.jpgIMG_20190908_145939.thumb.jpg.e9692992282431d39c7a8eb7fa2a51ef.jpgIMG_20190908_150056.thumb.jpg.8bd6ca2c3db4ef9fae4898f3ba09cbab.jpgIMG_20190908_150101.thumb.jpg.5f1852cb36122a0ac78e46e548e9f625.jpgIMG_20190908_150114.thumb.jpg.e49c619a5a65e91dcd8d35fadbf67a10.jpg1781227040_IMG_20190908_150205.thumb.jpg.328e85c29b466fc3867929b876ea151f.jpg538448005_1(13).thumb.jpg.8dae8d93b96dd8f78699033f364c8a5a.jpg

 

теперь думаю над соединением колена и вала магнето, для этого сегодня приобрёл СССРовский родной съёмник династартера в консерве

1975554182_1(22).thumb.jpg.53c8e033fc5d12de50e7c0c89e9e82a8.jpg

мыслю ввернуть его в диностартер и как то там сцепить с валом магнето.. буду стараться минимизировать вылет вправо магнето

 

1597759691_1(8).thumb.jpg.86840e4bea647948ee34cf6141eee282.jpg

 

попутно идёт замена ходовки, разбортировал колёса снял стоковые покрышки, они потрескались и истёрты 

2138483517_1(19).thumb.jpg.92af2ebe5e444bff8b051545b7eb6294.jpg

хочу поставить такие от квадрика

4a57d59b65f61b1fbabb962efc187ba11264115f.thumb.jpg.f79382d6f7425f4f100ecc482838140b.jpg0016aff4a799cd8a7d4c9b3760b5b71e5dbf985b.thumb.jpg.f3946af95ba3d5312e70320ab0fd8401.jpge1543da1459328776b2078cb88cf377255008734.thumb.jpg.4398f35568e3be2e313df8d14664ebe2.jpg

под замену подшипники ступиц колёс и их сальники.. хорошь им трудиться с конца 80-х годов

 

1421215334_1(17).thumb.jpg.34a627a48d034c6459cabc27a40f2fa5.jpg866218438_1(18).thumb.jpg.f3fdb08452172489e12962a7ab988a33.jpg109730495_1(20).thumb.jpg.81f0ab4ead8422df5d82e7ee4b91a938.jpg

ту би континьюд...:classic_biggrin:

 

 

Изменено пользователем Ударник1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я бы с архаичным магнето в 21 веке не связывался.

Сейчас достаточно систем зажигания (безаккумуляторных) от скутеров и бензопил. Беспроблемные ваще.

Инсталлировать такую и всё - нет АКБ, нет увеличения веса, нет торчащего магнето, нет проблем с запчастями.

А магнето оно тоже бывает капризничает...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я тоже обеими руками ,против  магнето, работает до первой  лужи ,

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 часов назад, Ударник1 сказал:

ввернуть его в диностартер и как то там сцепить с валом магнето.

У меня был мотороллер "Тула" в 1978 году.  Тогда ещё, наспех, я так и соединял. Напилил зубчиков на съёмнике, который ввернул в маховик. Отломил пластинку от втулки магнето, на ней тоже напилил зубчики и соединил их через колечко (шайбу), вырезанную из резинотканевой транспортёрной ленты, примерно в сантиметр толщиной. Оказалось вполне работоспособным и долговечным.

И бесшумным.

Изменено пользователем Srez60

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, RomichV сказал:

Сейчас достаточно систем зажигания (безаккумуляторных) от скутеров и бензопил. Беспроблемные ваще

согласен в целом, но на практике не видел рабочей конструкции на мотах от бензопил, а от скутеров они же не приспособлены для наколхоживания, тут то хоть корпус есть 

3 часа назад, RomichV сказал:

нет увеличения веса, нет торчащего магнето

полностью согласен что торчащее магнето это зло... я буду думать в направлении безопасного использования мота с торчащим магнето, а вообще то была мысль взять противоположное вращение магнето и поставить сбоку крыльчатки через зубчатый ремень, тогда бы торчал только шкив с ремнём

3 часа назад, mizev.serz сказал:

Я тоже обеими руками ,против  магнето, работает до первой  лужи ,

попробую я его водовлаго изолировать

3 часа назад, RomichV сказал:

Инсталлировать такую и всё - нет АКБ

так и я ж за то и у меня его не будет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все уже придумано до нас! Погуглите  электронное зажигание на мотороллер Муравей . Есть сайт про мотороллер Муравей ,Тула...там на форуме десятки страниц с чертежами ,фотками...и про магнето и про эл. зажигание.Если говорить про эл зажигание,то оно используется на основе жигулевского,с датчиком Холла.также реле-регулятор от жигулей переделывают и ставят на тулу,муравей.А также есть готовые комплекты,видел в интернет магазине ,который почтой высылает. название сами поищите,а то пришьют мне рекламу....  и еще...есть там и переходники для установки магнето.. и крышки которая закрывает династартер под установку магнето.Китайцы не дремлют..

Изменено пользователем петр1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сам себе лично своими руками на мотор ВП 150 ставил зажигание от б/п Урал-электрон.Работало на "отлично".Не тратьте время и силы на магнето.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минут назад, петр1 сказал:

Все уже придумано до нас! Погуглите  электронное зажигание на мотороллер Муравей

без обид, но оно мне не надо.. я своими мозгами хочу... это своеобразная тренировка оных... а на всё готовое это тока на диван садиться..

а ссыль киньте .. пусть будет:classic_biggrin:

Только что, serg1234567 сказал:

Не тратьте время и силы на магнето.

суть темы не "отговорите меня от магнето" 

1 минуту назад, serg1234567 сказал:

Сам себе лично своими руками на мотор ВП 150 ставил зажигание от б/п Урал-электрон.Работало на "отлично".

это здорово, покажите вашу тему об этом с удовольствием изучу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, петр1 сказал:

вот одна из тем

а что б картинки посмотреть надо региться??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не знаю... Я там когда то зарегался... потом забыл пароль и новый не удалось  как-то и теперь раз в год я там бываю ...как посторонний.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

жаль что так ... без картинок я не понимучий

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Ударник1,пересмотрел свои бумажные архивы-следов нет. Помню только,что точил переходной диск на крышку картера + на маховик бензопилы закрепил крыльчатку обдува штатную. Это был у меня мотоблок (.Журнал "САМ" №5 за 1994г.) Сначала такой блок сделал заказчику,потом себе...потом и этот продал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На крыльчатку прикрепить магнит на корпус датчик холла.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня на совдеповском грузовом муравье магнетное зажигание стоит лет 15. электронное с пилы вызывало чувство настороженности. кто пользовался совдеповскими пилами дружба и урал с эл зажиганием, помнят искра на них пропадала в самое неподходящее время. ...а здесь езда по пересечённой местности.

на магнето искра в палец толщиной....слона убьёт....но....покупал магнето современного выпуска, их хватало на летний сезон да и то не всегда. слабое место - подшипники скольжения вместо подшипников качения как в ссср. 

надоело мучится - поставил старые подшипники на современное магнето. второй сезон без проблем.

с ностальгией вспоминаю родное зажигание муравья, когда он был новый. всегда заводился без проблем отработало больше 10лет....пока реле-регулятор не забарахлил. потом дошло что проблема началась с пустяка. клемная колодка висит на открытом месте, вечно в грязи, пыли, воде...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
58 минут назад, moneron сказал:

на магнето искра в палец толщиной....слона убьёт....но....покупал магнето современного выпуска, их хватало на летний сезон да и то не всегда. слабое место - подшипники скольжения вместо подшипников качения как в ссср. 

надоело мучится - поставил старые подшипники на современное магнето. второй сезон без проблем.

вот вот искру я на себе испытал.. минимум не приятно... 

моё магнето на шариковых подшипах..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подобрал ступицы на новых 203 закрытых подшипниках и новые сальники поставил 10х25х42

1201501594_1(25).thumb.jpg.2e79222e21e56213b869f6a7d7bcfdff.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часов назад, Srez60 сказал:

Напилил зубчиков на съёмнике, который ввернул в маховик. Отломил пластинку от втулки магнето, на ней тоже напилил зубчики и соединил их через колечко (шайбу), вырезанную из резинотканевой транспортёрной ленты, примерно в сантиметр толщиной. Оказалось вполне работоспособным и долговечным.

если не сложно накидайте на бамажке конструктив? спасибо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, Ударник1 сказал:

полностью согласен что торчащее магнето это зло

Мыши плакали, кололись, но продолжали грызть кактус). Не надо магнетто, оно зло не только из-за торчания. Оставьте его в покое. Оно наверняка ещё и в другую сторону крутится. Начнёте кулачёк переставлять, абрис собьёте. Искра слабой станет, заводить придется с толкача.

Сейчас есть море вариантов приколхозить более достойные варианты. От китаймоторов до бесконтактных автозажиганий.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, 78rus сказал:

Оно наверняка ещё и в другую сторону крутится

а вы не читаете посты выше, хотя бы мои???!! жаль.. 

направление верное..

2 минуты назад, 78rus сказал:

бесконтактных автозажиганий.

для этих систем нужен аккум??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минут назад, Ударник1 сказал:

для этих систем нужен аккум??

Конечно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вааще зря от аакумв отказываетесь... Нонешние не давешние... Если стартер не юзать, то и гелевый аккум от  УПСа прекрасно работает... Лично на УРАЛЕ 6В пользовал года 4... год как продал, но покупатель до сих пор юзает  абсолютно без проблем.. И у знакомого на Харлее военном прекрасно работал... А уж при наличии АКБ электронное зажигание это такой пустяк....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, 78rus сказал:

Конечно.

так чего же вы не в теме а советуете??!!!

мне аккум не нужен на мото!!!!! это константа

1 минуту назад, дуст сказал:

Вааще зря от аакумв отказываетесь... Нонешние не давешние... Если стартер не юзать, то и гелевый аккум от  УПСа прекрасно работает... Лично на УРАЛЕ 6В пользовал года 4... год как продал, но покупатель до сих пор юзает  абсолютно без проблем.. И у знакомого на Харлее военном прекрасно работал... А уж при наличии АКБ электронное зажигание это такой пустяк....

не надо мне этих аккумов я мопед этот в году заводить буду раз пять и в один месяц... всё остальное время он стоит.. зачем нам аккум???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, Ударник1 сказал:

это константа

Пенёк побьёт константу... Не для мота ДВУХКОЛЁСНОГО и ВЕЗДЕХОДНОГО магнето, С БОКУ ТОРЧАЩЕЕ (и вы сами это понимаете)... На мотоблоке с мотором от инвалидки у меня магнето уже лет 25 прекрасно работает... И  ТУЛУ я юзал лет 5... "Не создавай себе кумиров"... Уж если сильно критично, городите электронику... в  штатном маховике/вентиляторе магниты имеются... В старые времена на Планету имплантировал Минское электронное зажигание... впечатления самые положительные.. только свет убогий ибо зажига 6 в была...а оборотов у Планеты маловато...

Изменено пользователем дуст

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
40 минут назад, дуст сказал:

городите электронику... в  штатном маховике/вентиляторе магниты имеются

Без аккума таковой я не знаю, по сему нет...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


×