Мопед Alfa C.MOTO Lifan Lux

3 минуты назад, Кувалдыч сказал:

Я честно говоря нифига не понял как он работает.

Ну типа такого варианта тоже думал... заборник с двумя отверстиями на разной высоте типа...

Дурацкая система.... так и обсохнуть в ноль не долго :) Если кран не туда....

Но больше всего меня радует самый достоверный источник информации по всем вопросам - ВК :)

17 часов назад, Кувалдыч сказал:

Ну типа такого варианта тоже думал... заборник с двумя отверстиями на разной высоте типа...

Точно, так и есть.

17 часов назад, Кувалдыч сказал:

Дурацкая система.... так и обсохнуть в ноль не долго :) Если кран не туда....

Так на многих мотоциклах сделано, в том числе и чисто японских (и это в 21 веке!)

Краник является неким указателем запаса топлива, вместо нормального стрелочного указателя. 

Поэтому да, важно при заправке вернуть его в "открытое" положение, иначе можно обсохнуть досуха....

Надеюсь интуитивная логика вверх - работа, вниз - резерв хоть сохраняется? :)

3 часа назад, Кувалдыч сказал:

Надеюсь интуитивная логика вверх - работа, вниз - резерв хоть сохраняется? :)

На СССРовских лево/право, сегодня электрогенератор чинил - так же... на Трансальпе  с логикой нормально...на Аджилити Сити  автоматический клапан.. одно положение ессно... сосёт досуха... (что очень грустно)....Правда указатель на приборке имеется...

13 часов назад, Кувалдыч сказал:

Надеюсь интуитивная логика вверх - работа, вниз - резерв хоть сохраняется? :)

Не факт. У меня на Ямахе как раз наоборот. Открыто - вниз, резерв - вверх. И стрелочка на ручке такая неприметная....

Погодка сеня зашибись, еду значится на лягушенке... километр до работы остался чую зад елозит... слез, пошатал мятник - вроде нормально... пытаюсь ехать чую явно чета не то... и тут смотрю колесо заднее прям на глазах сафсем сдулось... До обода. Стою курю как чемодан без ручки.... Смотрю в яндекс где шиномотаж поблизости... Нашелся в 100 метрах, докатил, мужики грю, колесо на лисапеде глянете??? Поморщились... потом позвали одного, грят глянешь? Тот ну давай... В общем как оказалось у этого паренька тоже мот есть видимо потому и не побрезговал :)

В общем в камере две дырки заклеили. Сначала одну не снимая колеса, вытянули камеру, заклеили, засунули. Накачали... сдувает! Сняли колесо разобрали. Нашли еще дырку.

Резина и впрямь гафно, за сезон прилично сносилась, особенно задняя. Может она конечно еще сезон проходит, но не факт...

Пока возились в этом же сервисе встретил человека с форума все16 :)

Ну и еще появился гдето коротыш на стопарях... жмешь тормоз любой, все гаснет. А китайкая проводка она такая китайская....  Чем искать бяку проще новую за рубль купить. Но вот поменять это надо половину велосипеда разобрать.