История создания отопления для гаража 6х4,5 или как я пришел к печи на дровах!

Здравствуйте форумчане.

Два года назад задумался я сделать отопление в своём гараже, чтоб зимой можно было заниматься автомобилем и станочными делами.

Начал с утепления ворот.

Затем была приобретена штора из брезента.

Фото выше сделано с уже навешанной тепловой завесой на 12 кВт. О ней позже.

Затем друг подсказал утеплить потолок, что я и сделал при помощи экструдированного пенополистирола 30 мм и фольгированного теплоизола 10 мм. Фотографии потолка отсутствуют.

Т.к. у меня в гараже присутствуют 3 фазы, то я подумал о электрической тепловой завесе над воротами. Как раз в это время в комиссионном магазине была в продаже завеса на 12 кВт по цене 7 тыс. рублей. Внутри у неё установлены 2 вентилятора (левый и правый) и 6 воздушных тэнов по 2 кВт каждый.

Скажу вам, что мощная тепловая завеса - вещь классная, если работает постоянно и у вас халявное электричество. При -10 за воротами через 20 минут в замерзшем гараже термометр показывает + 15, но как только её выключишь, холодно становится практически сразу. Деваться мне было некуда и я частенько ей пользовался нажигая электричество. Огромный минус в том, что у дальней стены гаража всегда холодно.

Прошёл год, наступили холода, у меня появилось свободное время и я снова задумался об отоплении.

На этот раз выбор пал на электрический котёл с тремя тэнами по 1,5 кВт и систему батарей по стенам гаража.

Батареи и корпус котла были куплены на металлоприёмке, тэны, насос и трубы в магазине. И процесс создания отопления с жидким теплоносителем начался.

Как я варил котёл фоток у меня не осталось, но инфу я брал из интернета.

Сначала попробовал как будет греть и будет ли вообще:

Батарея грелась и система работала. Далее я занялся развешиванием остальных батарей и прокладкой труб.

Для системы закупил 60 литров антифриза. Залил, испытал. И удовлетворения не получил. На тэнах стоит термостат, который отключает их по достижении 80 градусов. Батареи выше 60 не грелись. Опять же самый большой недостаток - это расход электроэнергии. Погоняв систему сутки, я нажёг примерно 60 кВт. В гараже было тепло, но я был разочарован.

Зато у меня была готова батарейная инфраструктура и я мог двигаться дальше.

Снова прошёл год. Снова стало холодно и появилось время.

Я приобрёл лист металла 2000х1000х3, пруток 12-й арматуры, 6 метров 20-й трубы, 20-е отводы, 7 метров 150-ой тонкостенной трубы с приёмки и кое-какой металл у меня уже был.

Полазал тут по форуму, почерпнул кое-какую инфу.

И начал создавать печь.

Размер боковой стенки 600х500, ширина печи 400 мм.

Сварил колосник:

Сварил заслонку на дымоход:

Все любят побольше фоток.

Но мне стало лень их делать и как я изготавливал двери, показать не смогу.

Зато покажу подключение к системе:

Процесс монтажа трубы дымохода.

Ну и первый пуск и готовый результат:

Вот теперь я остался доволен. Батареи греются так, что рука не терпит. Печь я топил с открытыми воротами, на улице было -8, термометр в середине гаража показывал +3. Я Сжег кое-какой мусор, 4 дубовых полена, мелкие дрова обналички. Печь сама по себе хорошо греет плюс батареи - красота. Само-собой стенки выгнулись, как-никак металл тройка.

Ещё важно не перегревать теплоноситель, т.к. крыльчатка насоса расплавится при 120 градусах вроде, но для этого я предусмотрел второй контур, правда управляется он вручную шаровым краном. Вот такая у меня история. Мне было интересно пройти этот путь. Спасибо всем, кто прочитал!

крыльчатка насоса расплавится при 120 градусах

А трубы?

Расширитель где?

на улице было -8, термометр в середине гаража показывал +3.

Разница внешняя наружная 12 градусов при всех ваших усилиях?

Не понятно. Вроде и утепляли... Куда уходит тепло то?

У соседа гараж не утеплённый, греет киловатным бытовым электровентилятором. При -3 на улице у него +8. И.е. разница как у вас почти, 11 градусов.

У другого знакомого, печка на отработке киловатт на 30 без утепления вообще, более того при открытых воротах, при -15 на улице держала в боксе +15. Там не только крыша таяла... Квадратов 20 перед гаражем таяло до земли ;)

У меня киловатный инфракрасник. При -3 порядка +9 градусах. Т.е. 12, как у вас. Ворота голый металл, потолок 20мм пенопласт, остальное все бетон. Плюс потери на вентиляции, 120мм диаметр труба.

Газовой пушкой 15 киловат грел, кочегарит на +20 от уличной. Дальше никак... С крыши вода льет, снег тает.

Тепловой калькулятор считал, что мой бетонный 3х6 без утепления просит 21 киловат час тепла чтобы держать +20 внутри при наружной -30.

У вас то куда такое количество энергии уходит? Не пойму...

Тепловой калькулятор считал, что мой бетонный 3х6 без утепления просит 21 киловат час тепла чтобы держать +20 внутри при наружной -30.

 

У вас то куда такое количество энергии уходит? Не пойму...

Собственно ТС показал изначальное непонимание физики :( ... То есть что тепловая завеса, что мучения с созданием электрического котла... не играет роли чем отапливать, ДАННОЕ ПОМЕЩЕНИЕ ПРИ ДАННЫХ ТЕПЛОВЫХ ПОТЕРЯХ требует определенное количество тепла. И хоть включать периодически завесу, что кочегарить тены.. расход электричества будет постоянной величиной. Простейшие прикидочные расчёты говорят о 1 квтч на 10 кв. метров УТЕПЛЁННОГО помещения и (со слов Кувалдыча) порядка 8-9 квтч на неутеплённое. Конечно есть вариации - на начальный прогрев стен и оборудования внутри идёт достаточно большое количество тепла, тепловые потери растут при увеличении дельты Т между наружным воздухом и внутренним помещением, но уже из этого понятно что выгодно утеплять помещение всеми возможными силами. При нынешних ценах на энергоресурсы.

Моё мнение, основанное на длительном опыте - вы сделали громоздкий, дорогостоящий, неэффективный вариант.

Обосновываю - жидкостная система с таким объёмом весьма инерционна, реально тепло от неё начнёт греть гараж после прогрева самой системы, то есть топить и ждать придётся очень долго, а потом, когда вы ушли, и тепло вам больше не нужно, это накопленное тепло впустую потеряется в пространстве. Радиаторы и трубы занимают место, где висит радиатор было бы можно сделать стеллаж, или поставить верстак к примеру... Антифриз, насос, лишние сложности.

У меня гараж 6Х8, отапливается воздушной печью "буллерьян", как только затопишь, через пять минут ощущаешь потепление, через полчаса уже рабочая температура, печка длительного горения, можно растянуть очень надолго, если за бортом не лютый мороз.

Разница внешняя наружная 12 градусов при всех ваших усилиях?

Не понятно. Вроде и утепляли... Куда уходит тепло то?

Печь я топил с открытыми воротами, на улице было -8, термометр в середине гаража показывал +3.