Пневмошуруповёрт

Достался мне пневмошуруповёрт Ingersoll Rand 371-eu. Не могу понять регулируется-ли на нём крутящий момент?

Инструкции нет. На офсайте производителя есть только взрыв-схема. В характеристиках крутящий момент указан "0-13 Нм" - Вроде как не фиксированный. Но на устройстве нет никакой регулировки кроме переключателя направления вращения.

Еще эта часть рукой откручивается/закручивается по мелкой резьбе, резьба левая. Есть накатка и надпись "OFF" со стрелкой на откручивание. Если полностью открутить то там видно кулачковую муфту.

сабж на сайте производителя https://www.ingersollrandproducts.com/en-us/power-tools/products/air-and-electric-screwdrivers/371-pistol-grip.html#tab-2-aa97af64-878d-4cb4-b37b-f06c2cdcb970

Зайди в любой шиномонтаж, там могут подсквазать.

Или подключи и сам поймёшь

Вроде разобрался. Крутящий момент не регулируется. Кулачковая муфта х.з. для чего, как трещетка она не работает. В нормальном состоянии муфта разомкнута, т.е. в холостую бита не вращается. Чтобы произошло зацепление на биту нужно надавить.

Откручивается то, что на картинке, для обслуживания (смазки).

Как я понял - это узкоспециализированный инструмент, используется на конверной сборке. Саморезы загоняет шустро. Но расход воздуха офигенский. Рессивер 50 литров. Давления с 8 до 6 атм. хватает на пять 75-х саморезов

На пневмоинструментах регулировка часто находится в месте подключения шланга. На фото похожая муфта присутствует она белого цвета. Уменьшается подача воздуха и падает производительностью инструмента.

На фото похожая муфта присутствует она белого цвета.

Это решоточка выхода воздуха.

В нём нет регулировки от слова совсем

Пробовал регулировать давлением подачи воздуха. Но трещетки нет и получается фигня, только скорость падает

Сфоткал похожую муфту на своём аппарате. У меня она регулирует подачу воздуха. Если она у вас ничего не регулирует то вероятно усилие затяжки шурупов регулируется курком чем сильнее жмёшь тем больше усилие развивает инструмент.Муфта у меня красного цвета. И воздух из неё тоже выходит.

На моём это не муфта а какой-то декоративный элемент. Оно не крутится.

По схеме называется Exhaust Adapter (37)

В нормальном состоянии муфта разомкнута, т.е. в холостую бита не вращается. Чтобы произошло зацепление на биту нужно надавить.