Перейти к публикации
brattello65

Наружный блок компрессора, что делать?

Рекомендованные сообщения

Имеется вот такой компрессор (вернее внешний блок) , вытащил практически из мусора. Тяжелый зараза. Раскрутил, посмотрел как баран на новые ворота, сел и думаю-что с ним можно сделать? Состояние не понятное, по виду не каких подгорелостей и "опрелостей" нет. Сам сразу скажу в холодильной технике-профан, но жалко было такую красоту на мусорке оставлять. Умом понимаю что просто так на мусорку не выбрасывают, хотя у меня уже целый набор хороших двигателей от стиральных маши, музыкальный центр (рабочий) в гараж и т.д. Плюшкинизмом не болею, стараюсь выдергивать только что может в хозяйстве пригодится-по моему мнению.

Варианты:

1. Разобрать на запчасти (дома есть кондиционер Huier). Очень понравился вентилятор от данного блока.

2. Разобраться по работоспособности данного агрегата? Требуется помощь специалистов. С электрикой дружу, с электроникой по мере понимания простейшие схемы без процессоров.

3. Кто что посоветует?

post-136236-093192300_1528347217_thumb.jpg

post-136236-014421000_1528347244_thumb.jpg

post-136236-088129100_1528347256_thumb.jpg

post-136236-063297900_1528347272_thumb.jpg

post-136236-041418700_1528347285_thumb.jpg

post-136236-028419600_1528347297_thumb.jpg

post-136236-020897400_1528347312_thumb.jpg

post-136236-024520500_1528347321_thumb.jpg

post-136236-096253800_1528347330_thumb.jpg

post-136236-094003800_1528347338_thumb.jpg

post-136236-016389200_1528347370_thumb.jpg

post-136236-017737200_1528347380_thumb.jpg

post-136236-050469400_1528347388_thumb.jpg

post-136236-065166400_1528347396_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос сразу-можно ли его скрестить с каким нибудь другим внутренним блоком ( не General) если проверка покажет работоспособность компрессора и вентилятора?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скрестить не проблема если найдешь внутренний блок 7 Квт по холоду. Компрессор нужно толкануть на прямую, инвертора нет не страшно. Можно чиллер неплохой сделать.

Изменено пользователем udaw

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Процентов на 99 его выкинули из-за поломки компрессора, проверить дает ли давление, если нет - разобрать, если да - отремонтировать и продать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не факт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Давайте по порядку, как запустить компрессор напрямую? Конденсатор остаётся между фазным проводом включаем в сеть, отключать надо релюшку что на фото 9? И где должно показать давление - на выходе компрессора, но там все запаяно!?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для начала вынуть блочек стабилизации давления, на крышке блока должна быть схема, восстановить, давление измерять на краниках. В принципе там всего 3 потребителя компрессор, вентилятор, клапан, перед запуском проверить конденсатор. Да еще может быть тэн для выпаривания фреона из масла.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

brattello65,

На верхней крышке обычно нарисована эл. схема , сфоткайте и сюда выложите . (подскажу куда питание дать для проверки)

А пока прозвоните компрессор (от него идет 3 провода - сопротивление между ними и между проводами и корпусом кондиционера )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мог и тен на корпус сесть, а у нас ремонтники обычно - сгорел компрессор.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Извините что долго не отвечал, дачные дела отвлекали, а инет иудаеще не провели.

Значит отвечаю по порядку:

1. Не какой схемы не на верхней, не на боковой панели нет.

2. Из компрессора выходит три провода красный, белый и черный.

Красный и белый подключаются к конденсатору (см фото), черный на релюшку из фото 9, прозвонил все провода кр- бел показывает 2,4 ом, черный не звонится не чем

 

На корпус не один провод не показывает. Умом понимаю, что скорее всего сгорела обмотка компрессора, прав я или не прав? компрессор цилиндрический и я Так понимаю что не ремонтопригодный.

 

Вот фото проводов

post-136236-056293300_1528940120_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отвинти крышечку на компрессоре под ней должно быть термореле с черным проводом, прозвони.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отвинти крышечку на компрессоре под ней должно быть термореле

Бывает , ТК сейчас эту защиту на сами обмотки компрессора ставят (типа более точно температуру измеряют - возможность ремонта при этом ноль)

Подать 220 вольт на черный от компрессора и на белый провод что сидит на клеме конденсатора правой на вашем фото

Заработает - повезло :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Извините лоханулся я, в жгуте было два черных провода, чтобы не разбирал потянул за один и по нему мерил, начал снимать панель с приборами, разобрал жгут а там оказалось другой черный.

Значит так

Белый- красный - 2,4 ом

Черный- красный - 1,6 ом

Черный -белый - 0,9 ом

На корпус не один не прозванивать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот фото замеров

post-136236-058832100_1529038445_thumb.jpg

post-136236-090781700_1529038461_thumb.jpg

post-136236-064895100_1529038474_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Замерил ёмкость конденсатора- 62 mf. Не знаю правильно замерил или нет. Как есть.

post-136236-011131600_1529038840_thumb.jpg

post-136236-068738300_1529038918_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С вентилятора выходит четыре провода красный, белый, черный и синий. Синий вообще не куда не подключен, красный на реле sb004a, белый и черный к блоку на фото 11 в самом начале. Фото сопротивления обмоток прилагаю. На корпус не звонится.

post-136236-021075700_1529040013_thumb.jpg

post-136236-054729100_1529040041_thumb.jpg

post-136236-046679000_1529040054_thumb.jpg

post-136236-077918400_1529040067_thumb.jpg

post-136236-040910900_1529040086_thumb.jpg

post-136236-046029000_1529040114_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Снял крышечку с компрессора. Вот так обозначаются провода и так размещаются. Может это поможет для опознания рабочей и пусковой обмотки.

post-136236-030115100_1529040605_thumb.jpg

post-136236-027452000_1529040621_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ч -Б 220 , Б - К конденсатор. Если заведется переходим к вентилятору.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я так понимаю от всей остальной системы эти провода отключить? Просто на прямую, и конденсатор?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как же мне нравится лечение геморроя по фотографии … :rofl:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так проще, дабы исключить остальное, обязательно через автомат. Если загудит, но не закрутится - заклин, можно попробовать перекинуть фазу с белого на красный, только надо быстро туда- сюда в 50% помогает. желательно открыть краник и масло понюхать, горелое отличишь легко.

Изменено пользователем udaw

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просто на прямую, и конденсатор?

 

Это обычная схема внешнего блока

Вам два красных провода в розетку 220в

Через автомат с16А

post-2022-004775900_1529070857_thumb.png

Изменено пользователем Serji

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сергей как всегда прав, стены утром действительно пластилиновые если до этого 10 кондишенов за сутки с напарником поставил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Снял крышечку с компрессора. Вот так обозначаются провода и так размещаются. Может это поможет для опознания рабочей и пусковой обмотки

S -пусковая, R-рабочая, C- общая как то так!, Конденсатор по фото 60 Мкф Если все обмотки звонятся можно попробовать запустить. Обычно на клемной колодке, которая имеет обозначения 1 2 3 4 цифры 1-компрессор, 2 - ноль (общий) 3 и 4 бывают в зависимости от фантазии производителя 3-х ходовой клапан или вентилятор наружного блока, на крышечке пластиковой обычно есть схема иногда она на корпусе наружного блока изнутри. Вешай провода на клемы 1 и 2, если компрессор запускается, то перемычкой от 1 соединяй 3 или 4 по очереди и поймешь работает или нет вентилятор и клапан! Но есть еще одно но, компрессор та может и запуститься, но его производительность и вообще работоспособность проверить можно будет только в сборе с внутренним блоком!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подключил по совету udaw на входе в сеть стоит автомат 6 А, сразу выбивает автомат.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


×