Перейти к содержанию
Доктор 1980

НГФ Ш 4 в вопросах.

Рекомендуемые сообщения

20.04.2019 в 20:32, Доктор 1980 сказал:

Перевёрнуты? А как должно быть?

 

21.04.2019 в 08:49, Доктор 1980 сказал:

Просто фото не со стороны ручек переключения, а с противоположной. Видимо по этому перевернутый эффект)))

Двойная шестерня перебора должна смотреть маленькой шестеренкой в сторону подшипника. Маслоразбрызгиватель на месте?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

sDraw_2019-04-22_22-17-24.thumb.png.5a2700df77a376005652be10e82b0844.png

Там где красная стрелка, там на нижнем валу маслоразбрызгиватель. Синяя - там мотор.

Перевёрнута? Или нет? И если перевёрнута, обозначьте, пожалуйста, какая из шестерен?

Схему посмотрел, но видать, туповат.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Пока идёт подготовка к выезду на фестивали исторический реконструкции станок пребывает в малярных работах по мелочи.

Частотник пришел, но подключался ещё. Поэтому решил потеоретизировать. На возможную перспективу.

В темах форума периодически проскакивает информация о замене вигателя на более мощные. Этого делать пока не планирую, но интересно, как тогда вычислять обороты?

Рассчитывать некийй коэффициент, на сколько старый двигатель медленнее нового? Или как?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
1 час назад, Доктор 1980 сказал:

о замене вигателя на более мощные. ..., но интересно, как тогда вычислять обороты?

Мощнее, не значит другие обороты. При частоте 50Гц у асинхронных электродвигателей стандартные обороты(зависят от числа полюсов) и не зависят от мощности. А вот с частотником и с родным двигателем придется обороты вычислять или тахометр ставить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
11 часов назад, idled сказал:

зависят от числа полюсов) и не зависят от мощности. А вот с частотником и с родным двигателем придется обороты вычислять или тахометр ставить.

Спасибо, понял . Это при одинаковых оборотах, но более мощном двигателе. А если двигатель мощнее, походит по размеру и имеет другие обороты? Извините, если опять не так сформулировал.

А если на частотнике есть табло, где написано об/ мин, то такие сложности может не нужны?

Или я заблуждаюсь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
2 часа назад, Доктор 1980 сказал:

А если на частотнике есть табло, где написано об/ мин

На ПЧ "Hyundai N700E", можно ввести коэффициент, умножаемый на частоту и будет показывать обороты эл. двигателя на табло)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
23.04.2019 в 06:44, Доктор 1980 сказал:

То есть вот эта пара?

Шестерни 14 и 16. И шестерни шпинделя тоже перевернуты. Плохо, что ваше фото показывает только ночные пейзажи домашней мастерской.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
6 часов назад, SUP-2101 сказал:
23.04.2019 в 05:44, Доктор 1980 сказал:

То есть вот эта пара?

Шестерни 14 и 16. И шестерни шпинделя тоже перевернуты

Спасибо, а то я совсем растерялся. Таким станок и приехал, и видимо и эксплуатировался.Будем разворачивать.

Что касается пейзажей, то тут да, проблема. Очень нудно с фотоаппарата фото переносить, а планшет даёт лишь такое изображение в этом углу. Источник света нужно переносить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Интересно, а что же сподвигло развернуть шестерни?

Какой то смысл ведь преследовали?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Размышлял тут...

Для работ с применением деления, причем грубого( на 8 частей, больше и не надо) вот такая штука подойдёт?

http://directlot.ru/lot.php?id=349684

УДГ сложна и тяжела, разве что головку прямого деления...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

да. подойдет.

плюс к тому - получишь гораздо более полезные в хозяйстве куски УСП. (правда -неизвестно, с каким пазом)

единственное - забольшая эта приблуда. это во первых.

во вторых - приблуда такого уровня делается за час при наличии рядом токарника и патрона под нее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
‎04‎.‎05‎.‎2019 в 07:08, Доктор 1980 сказал:

Интересно, а что же сподвигло развернуть шестерни?

Какой то смысл ведь преследовали?

Скорее всего, пытались привести в соответствие положение ручки переключения и таблицы на крышке, дабы скорость показывалась не дурацкими точками на рукоятке, а самой рукояткой. Подробнее по ссылке:

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
16 часов назад, kapral сказал:

получишь гораздо более полезные в хозяйстве куски УСП. (правда -неизвестно, с каким пазом)

единственное - забольшая эта приблуда. это во первых.

во вторых - приблуда такого уровня делается за час при наличии рядом токарника и патрона под нее.

Все бы ничего, да вот нет токпрника и навыка токарного тоже прямо скажем нет....

По массе, продавец говорит 15-20 кг. Про раз тоже могу написать, поменяет, если продать захочет.

Головы прямого деления лучше? Для примитивных операций, типа  огранки цилиндра на 8 частей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Вот P1000797.thumb.JPG.f2ef1779405206298eae1e066be13238.JPGтакой гораздо удобней  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Я, грешным делом думал поставить его так, что бы работать по оси Х.

То бишь развернуть на 90 градусов.

А так конечно , этот компактнее и удобнее

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

http://directlot.ru/lot.php?id=345634

Я так понимаю, что для моих нужд- огранка трубы в восьмигранник подойдёт нечто вроде вот этой ДГ прямого деления.

Инструкции только к ней нет)))

Она и весит немного и компактная..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Доктор 1980,  это довольно большая головка а вот если взять вот эту  бабку  и немного доработать получится отличная делилка

P1000901.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
21 час назад, tyshchenko-59 сказал:

а вот если взять вот эту  бабку  и немного доработать получится отличная делилка

На это моих талантов ну точно не хватит)))

 По причине отсутствия таковых в принципе)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Подскажите, пожалуйста, шпиндель от Ш3 подойдёт на Ш4? В моём шпинделе с завода конус какой- то корявый, зажимает фрезы за самый конец хвостовика. Есть возможность купить разобранную коробку передач от Ш3, но подойдет- ли шпиндель?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Стас Геннадич, Шпиндели встречаются разные в зависимости от года выпуска не говоря про модификации. Из того, что бросается в глаза и видно без замеров, это наличие резьбы на заднем конце шпинделя у Ш3 и различное крепление шестерен у разных годов выпуска (где-то как Ш4, а где-то шестерни прижимаются к подшипникам шлицевыми гайками).

Не проще ли конус разверткой прогнать? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
9 часов назад, Стас Геннадич сказал:

Подскажите, пожалуйста, шпиндель от Ш3 подойдёт на Ш4?

По паспортам одинаковые, но это НГФ, у них всё может быть. На Ш3 встречались шпинделя с таким расположением гаек (и креплением шестерни).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

Ок, спасибо! Буду просить детальные фотки у продавца коробки.

3 часа назад, ass77 сказал:

Не проще ли конус разверткой прогнать? 

Тут такая картина: на входе в конус биение вообще "ноль" (измерял индикатором, глубже начинаются то канавы то бугры, на краску пробовал- идёт сужение в конце конуса , чувствуется как фрезы, оправки болтаются в шпинделе. Но, попробовал разверткой Км3 конус  поправить- развёртка снимает стружку в начале конуса вместо того, чтобы "брать" в глубине... не логично получается. Уже три развёртки купил, все работают одинаково.

Ещё есть идея шлифануть конус прям на станке. Есть у меня ось "Z" от чпу станка, 

P1013963.JPG.1c055caea0251befa0dfa87e1039e7d7.thumb.JPG.c106133cac1b07ff394cd4aaad40feed.JPG28056259_1503476749775869_1607055070680595662_n.jpg.ddbe88cbff694dba7a9db974f015fccf.thumb.jpg.25d7b8c6a0a63b60b7cd894a3cfa557f.jpg

P1014294.thumb.JPG.dc191238fba775fd1b3289e8d1a0e912.JPG

 

выточил оправку ф8мм (под цангу шпинделя), купил камушек,попробовал- не получается,  оправка слишком тонкая и длинная, её сильно колбасит. Думаю над более жестким приспособлением.

Изменено пользователем Стас Геннадич

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
7 часов назад, Стас Геннадич сказал:

попробовал разверткой Км3 конус  поправить- развёртка снимает стружку в начале конуса вместо того, чтобы "брать" в глубине... не логично получается.

Ну так надо дальше править пока везде брать не будет. Уменя тоже оправка плохо садилась, и конус был с бороздами как будто после черновой развертки. Та же тема походу.Купил чистовую и потихоньку в ручную подчистил. Сначала чуть подклинивала- вытаскивал, протирал и снова крутил пока вся не вошла. Но тут главное не увлекаться,  я то конус глубокий будет. 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Вот так шлифовал внутренний конус.

Правда КМ2, он немного короче.

Это ВФГ и четвертая ось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.