Перейти к содержанию
фикс

7307 ГТ насколько проблемный?

Рекомендуемые сообщения

Дата: (изменено)

суть вопроса - стоит ли связываться с гидравликой.встал вопрос приобретения на выбор 7307Д 45р 7307ГТ 48р и 7Б35 30р.оба 07 примерно ровесники,примерно одинаковы по комплектации.у Д есть установка площади обработки -+ мех подача суппорта-+ неповоротный стол- - гидравлика - ? 250 литров масла- -. у гт мех подача и поворотный стол. еще у гт из плюсов нет перебега ползуна,( у Д пребег по паспорту 3-5 мм,но это в идеале) ну пр 35 нет смысла писать - один плюс цена,остальное в сравнении минусы.терзают муки выбора.хотел узнать мнение коллег.

Изменено пользователем фикс

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Так вроде в семерках гидравлики и нет, только электромуфты. В 35 механика и фрикцион.

Лучше конечно ГТ, с поворотом стола и мех.подачей резца.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

7307ГТ конечно лучше. Возможностей больше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Про 7307ГТ можно почитать у меня. :hi:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

гидравлика несомненно круто, но вы посчитали во сколько вам обойдется 270 литров масла ?

 

ну а по тому что я видел 7307г простой как топор .... только 2 электромагнитые муфты ...

конечно если у гидравлики сильно лучше направляющие и видна заводская шлифовка то надо брать ее ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

7307Д так же мех подача резца и плюс одинаковая линейная скорость движения ползуна. Да и ломаться там нечему.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

у Д пугает бочка масла.а так идентичные станки . у представленных на выбор различия лишь в том что у ГТ стол наклонный,и нет отключения подачи стола. у Д есть опция - выставляешь ход стола и он по окончанию выключает станок.(думаю не принципиальная вещь) постоянная скорость ползуна плюс несомненный,но БОЧКА масла... может кто приведет плюсы гидравлики? еще из минусов у Д(по паспорту) перебег ползуна в крайней точке 3-5 мм.этот факт тоже смущает.и самый главный вопрос насколько необходим станок с ходом 700 мм.цена против 35 на 20 руб больше.просто в понедельник планирую выезжать за станком надо определиться куда ехать воронеж,уфа или самара.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

что смотреть у 7307ГТ? на что обратить внимание.обещают подключить проверить в работе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

Бочку не надо, литров 60 зальёте и нормально. Уровень жидкости поднимете грузом в ёмкости.

 

может кто приведет плюсы гидравлики?

Мягкий ход. Полуавтоматический режим работы. Плавные регулировки скоростей. Попробуете, и больше никогда не захотите пользовать говном типа 7Б35.

еще из минусов у Д(по паспорту) перебег ползуна в крайней точке 3-5 мм.этот факт тоже смущает

А у механики будто по нулям... Изменено пользователем Texman

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Texman, должно быть по нулям.только при люфтах может быт разбег.(имеется ввиду точка останова резца в крайнем переднем положении) а у гидравлики изначально закладывается разброс. думаю что летом этого кол-ва масла может не хватить,зимой надо гонять пока прогреется,привод подачи сделан через телескопическую трубку,думаю будет сопливиться,и у механики стол поворотный,и мотор 5.5 квт против 8,5 квт суммарных на гидравлике,ну последнее ,что в моих условиях не маловажно масса на тонну меньше у механики,эти факторы перевесили комфорт и плавность хода в пользу механики.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

мотор 5.5 квт

Ему 2кВт выше крыши за глаза.

 

И гомельская гидравлика..... из серии садо-мазо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

куда ехать воронеж,уфа или самара.

в Самаре у "Сергея"? тому кого я знаю (может это два человека) звонил недавно. у него стоял какой-то 7307 то ли гидравлика то ли механика. он сам и не знает. и нервный какой-то был.

Изменено пользователем r@99

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

И гомельская гидравлика..... из серии садо-мазо.

совсем все плохо с серией 7м(д)36/37? тут есть монстр 7м36 вроде как рабочий. хожу вокруг облизываюсь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

не знаю на сколько садо,но с заточным проблем по гидравлике нет,с плоскошлифом тоже,у людей работают и ничего.меня в гидравлике не устраивает вес,и гараж не отапливаемый пока,да и бочка масла тоже напрягает.правда люди говорят можно и меньше масла налить ,тоже пока думаю. у гидро есть и плюсы - у них станина с опорной плитой поддерживающей ноги одно целое.скорость ползуна равномерная и другие фишки вроде удобства управления.резец откидывается магнитом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

не знаю на сколько

Ну купишь, узнаешь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

с заточным проблем по гидравлике нет,с плоскошлифом тоже,

Там гидравлика на подачах, а у строгального- резание.

У нас на заводе стоял Д, так при глубине резания больше 1мм ползун двигался рывками. То ли воздух попал, то ли масла не хватало. Им только шпоночные пазы и долбили.

Я на своем ГТ двигатель поставил 3кВт 1000об, стружку как гровера пускал :good: !

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Вален, а по какой причине мотор менял? вроде потребляемая мощность зависит от силы резания - на сколько оправдана замена? там где 3 квт будет работать на полную ,5 квт будет работать на половину мощности.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Был без мотора. Не знаю из каких расчетов там 5кВт двигатель! Он на трех не чувствует пределов! :crazy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

а по какой причине мотор менял?

 

Ему 2кВт выше крыши за глаза.

Он на трех не чувствует пределов!

+1)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

спасибо всем принявшим участие в обсуждении.думаю тему можно закрыть ,всвязи сприобретением 7307гт.сегодня выгрузил.или переименовать можно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

фикс, где взяли? давайте фоточки)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

r@99, в самаре и забрал. по фото думаю другую тему создавать ? вроде модель то уже другая.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Сергей Викторович, спасибо.завтра будет фото отчет.и как всегда все начинается с вопросов.у кого есть чертеж планки авто подачи суппорта.(отсутствует полностью) и для чего труба которая проходит ниже привода откидывания планки. на конце шарнир и пруток с резьбой.что-то должно крепиться,а что не могу додуматься.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.