Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

24.02.2019 в 17:48, asminokk сказал:
24.02.2019 в 17:42, voronezhcity36 сказал:

 

Подозреваю, что отсутствие бензина в цилиндрах компрессорной части врятли ликвидирует вибрации. Это даже не шестицилидровый агрегат. Оторвёт кронштейны.

А ещё манометр масляный от приводного мотора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Pasha: сказал:

А ещё манометр масляный от приводного мотора.

Что "а ещё"? Оторвет манометр, вы считаете?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минут назад, asminokk сказал:

Что "а ещё"? Оторвет манометр, вы считаете?

С большой вероятностью. Может и не целиком, но механика его точно на вибрацию не рассчитана. Но эту проблему решить проще остальных.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень большие габариты,это не проблема.Место для расположения будующего компрессора есть,конструкция планируется быть стационарной.Колёса на установке предусмотрены для однократного перемещения,на небольшое растояние из точки А в точку Б (т.к. это дешевле чем манипулятор,кран и т.п.) .

Основная задача,попробовать сделать его работоспособным с минимальными вложениями (из доступных запчастей)

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Большое растояние между двигателями ЗИЛ и ВАЗ,выбрано по нескольким причинам:

1)  Простота конструкции (использую доступные запчасти)

2)  Реверс(через задний ход КПП,для вращения масленного насоса двигателя ЗИЛ)

3)  Оптимальное передаточное число 1 : 3.5  КПП ВАЗ 2107  (при 3000 об/мин  будет около 850 об/мин )

4)  Карданный вал стоит для уменьшения вибраций. 

 

____________________________________________________________________________________

Данный указатель давления масла на ЗИЛовском двигателе,это временное решение для проверки давления масла.

В дальнейшем планирую подвести гибкий шланг. 

Изменено пользователем voronezhcity36

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, voronezhcity36 сказал:

Карданный вал стоит для уменьшения вибраций.

Спорное решение. При непараллельности осей сам является отличным источником крутильных колебаний, но хорошо что упругую муфту не забыли поставить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Небольшое продолжение.Первые испытания,показали хороший результат.

Данная конструкция будет переделыватся.

на выходе воздух очень горячий,резиновые шланги будут убираться.

IMG_20190418_191411.jpg

IMG_20190424_204305.jpg

IMG_20190424_204315.jpg

IMG_20190424_204328.jpg

IMG_20190424_204339.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Рессивер на 150л накачивает до 8 атм. за 30сек

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вертикальные трубки из головок замените не американки водопроводные, тогда верхнюю магистраль можно буде спаять медной трубой как единое целое, а блок можно охлаждать по своей системе охлаждения. Не то клин поймаете.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

tabl9.jpg

14 часов назад, Ермишин Дмитрий сказал:

 производительность 2400 л/мин?

Планирую в конце проекта,замерить производительность ,согласно данной таблицы.

Тогда бутет можно сказать точные результаты по производительности.

Изменено пользователем voronezhcity36

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

от какого компрессора головки?

Если у Вас получится сделаю себе нечто подобное но на электроприводе. Моторы газ52 и ЗиЛ валяются. Интересно кубов 5 можно получить с такого блока?

Мне нравится полностью водяное охлаждение в плане утилизации тепла. Особенно если воздух охлаждать теплообменниками

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минут назад, killdozer сказал:

от какого компрессора головки?

Компрессор с такими головками ставился много на какие машины (в основном на МТЗ,ПАЗ) (головка старого образца,с тарельчатыми клапанами и воздушным охлождением) цена около 1000р. за 1шт.

 

Снять 5 куб с такими головками не получиться (я думаю у меня будет,максимум 2-3 куба)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 минуты назад, voronezhcity36 сказал:

5 куб с такими головками не получиться (я думаю у меня будет,максимум 2-3 куба)

мда печалька. 0.5 куба вроде дает компрессор 3иЛ-130. 4 головы от одного мотора и 2куба есть. Плюс можно скидыванием ремней выбирать производительность.

Сколько интересно объем цилиндров компрессора 3ил? У мотора знаю - 6л. Сравнить бы. Че то похоже что у мотора объем больше  раз в 10 миниму а то и в 15

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, killdozer сказал:

0.5 куба вроде дает компрессор 3иЛ-130

0.5 куба,это полный бред, Максимум 0.2-0.3 куба в зависимости от модификации компрессора.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 вы вначале определитесь какую производительность мерить будете..   обьёмную , по впуску или  реальную  ...

 таблица тоже       с непонятками- ссылочку   на нее  скиньте ознакомиться .

 СО- 7 с поршневой ваза  и убранным паразитным обьёмом  600 -650  см3  реально качает      - беда только в   воздушном охлаждении голоы ...

 а так есле смотреть на это всевозможно надо   от камазовских компрессоров  головки с водяным охлаждением ставить  ...

 посчитать   обьём    и сравнить хватит ли тех клапанов   по впуску и  выпуску- а то греться все будет неимоверно с большой потерей  производительности ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
02.05.2019 в 13:35, treks сказал:

вы вначале определитесь какую производительность мерить будете..   обьёмную , по впуску или  реальную  ...

Производительность буду мерить реальную (отталкиваясь от показаний на манометре,на конце пневмосистемы будет сопло с отверстием 5мм)

 

02.05.2019 в 13:35, treks сказал:

таблица тоже       с непонятками- ссылочку   на нее  скиньте ознакомиться .

ссылки нет,нашел давнов в просторах интернета.У Вас есть сомнения в достоверности данной таблицы? 

 

02.05.2019 в 13:35, treks сказал:

а так есле смотреть на это всевозможно надо   от камазовских компрессоров  головки с водяным охлаждением ставить  ...

Головка с одноцилиндрового компрессора камаз имееть лепестковые клапана,при установке через переходню  плиту образуется большой паразитный объём.

 

02.05.2019 в 13:35, treks сказал:

посчитать   обьём    и сравнить хватит ли тех клапанов   по впуску и  выпуску- а то греться все будет неимоверно с большой потерей  производительности ...

Головки от МТЗ занижены по производительности. из дешевых головок мне ничего не попалось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Продолжение 

 

IMG_20190503_112502.jpg

IMG_20190503_112509.jpg

IMG_20190503_112519.jpg

IMG_20190503_112545.jpg

IMG_20190503_112604.jpg

IMG_20190503_112609.jpg

IMG_20190503_112614.jpg

IMG_20190503_112623.jpg

IMG_20190503_112635.jpg

Изменено пользователем voronezhcity36

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вот то что внутри между цилиндрами так навалено сварочки на чугун, это ничего страшного? Оно оттуда не полезет трещинами?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
59 минут назад, asminokk сказал:

А вот то что внутри между цилиндрами так навалено сварочки на чугун, это ничего страшного? Оно оттуда не полезет трещинами?

это заварены тарелки толкателей клапанов,что бы чтобы масло не вытекало.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минут назад, voronezhcity36 сказал:

заварены тарелки

Ну это понятно. Я про то, что не разовьются ли там трещины после сварки. И интересно, как варилось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, asminokk сказал:

И интересно, как варилось.

знаю,что так варить нельзя,но заварил полуавтоматом.херня получилась.

 

8 минут назад, asminokk сказал:

не разовьются ли там трещины после сварки

Буду надеется что нет.

Изменено пользователем voronezhcity36

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да надо было пробки резиновые подобрать.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прошу прощения за качество съёмки 

сопло 5мм.

IMG_20190507_195344.jpg

IMG_20190507_195353.jpg

IMG_20190507_195357.jpg

IMG_20190508_225233.jpg

IMG_20190508_225236.jpg

IMG_20190508_225243.jpg

IMG_20190508_225250.jpg

IMG_20190508_230333.jpg

IMG_20190508_230343.jpg

IMG_20190508_233313.jpg

IMG_20190508_233318.jpg

IMG_20190508_233327.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×