Перейти к публикации

Внимание! В связи с бесконтрольно плодящимися видеоблогерами размещение видеороликов в темах ограничено. Сообщение, в котором есть ссылка на youtube, не будет опубликовано до проверки модераторами. Если видео не представляет интереса, оно не будет опубликовано вообще. 

Katolix

Немного пофрезеровать сверлилкой

Рекомендованные сообщения

Travelller, У меня есть знакомый хоббийщик с форума, который иногда помогает мне с токаркой на своем китайце (за что ему огромное спасибо). Но просто взять что-то и прийти к нему я не могу, так как он живет в другом городе. Все пересылается почтой, а детали обговариваются скайпом.

Поэтому я подумал, если уж заморачиваться с конусом в принципе, то почему бы не взять нормальную флайкатерную головку небольшого размера, и не модифицировать ее под мои нужды. Она в любом случае будет лучше блина, у которого вылет режущего инструмента не регулируется. А фланец сделать для него раз плюнуть. Конус, думаю, намного труднее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Понятно.

 

Но кое в чем вы не правы...

лучше блина, у которого вылет режущего инструмента не регулируется.

Еще как регулируется - дырками по всему блину... :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще как регулируется - дырками по всему блину

Мм.. логично. Но тогда надо эти дырки разбрасывать по окружности и диаметрам, чтобы зажимные отверстия к ним делать..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Она крепче, чем любой из настольных китайцев.

Нет конечно.

 

По шпинделю. Я очень советую взять сверлилку со внутненним конусом. Не связывайтесь с теми у которых патрон на шпинделе. Тело шпинделя очень тоненькое. Не сможете фрезеровать нормально. Более-менее можно фрезеровать на сверлилке с мозе вторым в шпинделе.

 

На конце того шпинделя можно резьбу нарезать, сдлать гайку и сможете зажимать разные фрезы через цанги. Вон может в Штутгарте Вам сделают. Забудьте о сверлильном патроне. Сверлилки с патроном на шпинделе очень дохлые. По своему опыту говорю. Я смог фрезеровать только на JET JDP-10L у которого конус в шпинделе. Сам шпиндель там толще. И вылет фрезы значительно меньше чем с патроном.

 

Шпинделя с патроном тоненькие. 10мм диаметр внутри. Патрон дает большой вылет. Жесткость падает квадратично с ростом вылета. Не связывайтесь с дохлыми сверлилками.

Изменено пользователем T-Duke

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, вообще-то мухорезка и предназначена для работы по площадям... так что 3-4 дырки хватит...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет конечно.

Вот потому я и упираю на "блин с внутренним конусом". В таком варианте может и сработает...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шпинделя с патроном тоненькие. 10мм диаметр внутри. Патрон дает большой вылет. Жесткость падает квадратично с ростом вылета. Не связывайтесь с дохлыми сверлилками.

Ну так уж случилось, связался. Мне просто нужна хорошая сверлилка, но пока еще нет фрезера, мне надо несколько деталей обработать, либо напильником махать неделями, либо пройтись фрезой. Вот я и заморочился. Постоянно фрезеровать на сверлилке мне не надо.

 

Кстати внутри толщина шпинделя, как и внутренний диаметр подшипников, 17 мм.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

напильником махать неделями

А если ленточной шлифмашинкой?...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А если ленточной шлифмашинкой?...

Да те же проблемы всплывают, какую брать, где ее ставить, китай - гуано, и т.д. Поэтому пытаюсь решить проблемы имеющимия средствами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поэтому пытаюсь решить проблемы имеющимия средствами.

А какие имеются средства, если не секрет?

 

Про напильник и сверлилку уже известно, а еще?...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А какие имеются средства, если не секрет?

 

Про напильник и сверлилку уже известно, а еще?...

Заточной, недоделанный мини-фрезер из Proxxon'а, и дремель.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати внутри толщина шпинделя, как и внутренний диаметр подшипников, 17 мм.

Ага. Значит она побольше чем выглядит. 17мм уже лучше. Но все равно мало, с учетом вылета патрона. Но попробовать можно. Патрон просверлить аксиально и притянуть к шпинделю винтом, чтобы не слетел. Изменено пользователем T-Duke

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, негусто...

 

В качестве альтернативы могу дать вредную для здоровья наводку:

Обработка алюминия иструментом по дереву.

 

 

:vava: не советую, если нет большого и надежного опыта работы ручными фрезерами по дереву...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Патрон просверлить аксиально и притянуть к шпинделю винтом, чтобы не слетел.

На сколько "ослабнет" шпиндель, если в нем просверлить отверстие, скажем, M6, глубиной 10мм?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ни насколько. Сверлить в торец шпинделя, на самой же сверлилке, сверлом зажатым через призмы в тиски. Так же и резьбу можно нарезать на самой сверлилке. Можно и не через призмы, а зажать в другом сверлильном патроне. Поставить патрон на стол и сверлилкой просверлить собственный шпиндель. Только вот накернить центр точно надо.

Изменено пользователем T-Duke

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Только вот накернить центр точно надо.

Обычно там конус под токарный центр есть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно и не через призмы, а зажать в другом сверлильном патроне. Поставить патрон на стол и сверлилкой просверлить собственный шпиндель. Только вот накернить центр точно надо.

Хорошая идея, спасибо! Там центр уже насверлен.

Изменено пользователем Vladimir52

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну и все. Сверло в другой патрон, патрон упереть в стол и засверлиться. Потом резьбу нарезать. Просверлить патрон и притянуть через раскрытый патрон винтом. Можно еще резьбовой фиксатор применить. Кстати болт советую брать не под крестовую отвертку, а под шестигранник, с потайной головкой. Чуть что можно будет открутить легко.

 

Только патрон должен быть не со сквозным отверстием. Иногда такие попадаются.

Изменено пользователем T-Duke

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эта жесткость как раз и будет ограничена сверлильным патроном. Представляете, какой получится вылет от нижнего подшипника до конца фрезы?

 

Представил, насколько у сверлильного выезжает хобот. Зато жёсткость-то неограниченная. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Представил, насколько у сверлильного выезжает хобот. Зато жёсткость-то неограниченная.

Я не понял иронии. "Хобот" у сверлилки зажимается разрезным корпусом головы, поэтому довольно жесткий.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ни насколько. Сверлить в торец шпинделя, на самой же сверлилке, сверлом зажатым через призмы в тиски. Так же и резьбу можно нарезать на самой сверлилке. Можно и не через призмы, а зажать в другом сверлильном патроне. Поставить патрон на стол и сверлилкой просверлить собственный шпиндель. Только вот накернить центр точно надо.

А я тут голову ломал как его просверлить)Спасибо за идею! Вот только в патроне у меня нечему шляпку болта держать, там просто сквозное отверстие. И резьбу я так понимаю надо левую резать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И резьбу я так понимаю надо левую резать?

Правую. Левая резьба для резьбовых патронов и реверса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Travelller, По подшипникам подскажите еще) Как я понял у меня в сверлилке стоят 201 и 203 подшипники, вчера я их благополучно выпресовал. Осталось купить новые. Выбор пал на наши отечественные, цена подкупила особенно автомобильные подшипники)Стоит их брать или лучше не экономить и взять хорошие импортные? Больше интересует их качество в плане люфтов, так как работать станок будет редко ресурс нужен не с огромным запасом.

Изменено пользователем Dimko21

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Именно по этим типам подшипников не подскажу, никуда не ставил.

Но Самарские (шариковые), например, у меня в передних ступицах Нивы стоят и свои 35-40 тысяч км ходят (в оригинале там конические)

206-е тоже наши куда-то ставил, так уже даже забыл куда, но никаких проблем, иначе точно запомнил бы... :vava:

 

А вот в точилку под алмазные диски брал SKF 4 класса.

 

В случае данной сверлилки некритично - можно и наши 6 класса, лишь бы не ноунеймовый китай - те какие-то пластилиновые.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Travelller, Помню в КППменял подшипник, новый в руках крутил и чувствовался радиальный люфт, при таком люфте будет биение. Может подшипник такой попался... Покручу в магазине сегодня подшипник...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


×