Перейти к содержанию
Просточел

Разные случаи с гидравликой

Рекомендуемые сообщения

akoul, как Вы ее откручивали),делали накидку,или ударом?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Сергей 667, гидроключом.

Трещина образовалась до откручивания.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Начальству нужно починить как всегда очень быстро. Поэтому нашли контору Мир гидравлики в Москве. Сделали за час.

Это результат их "работы".

Начальству всегда виднее. :lol: Работал на чермете, по ремонту Фуксов и Атласов.. Там на чермете, все гидравлики, даже сторож. Вот до ремонтировались, что насос накрылся.. Ремонт насоса 15 килорублей, европейских.. Масло тоже дорогущее.. "гидравлики", вытянули с заливной горловины фильтр, тамушта долго заливать масло.. :wacko: Потек цилиндр на стреле.. Поехали в Киев, купили комплект уплотнений.. Полиуретановых.. Родные в баксах, купили троюродный самопал, чьи не ведомо, но упаковка Киевская.. Да и цена та же, 5000, тока у гриврях.. Начали всовывать шток в цилиндр. Не лезет.. Пошел по дополнительные глаза, ну рассмотреть, чё не впихается.. Прихожу, уже впихнутое! Чудо "гидравликами".. При помощи кувалды и какой то мамки.. Ну наработался я там, с месяца полтора, да и пошел, от туда..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

На автокране тек распределитель. Появилось время, разобрал. А там очередные "чудеса отечественной мысли". Глубина канавки 2,2+0,1, а толщина кольца 3,5

Да при чём тут "отечественная мысль"? Вместо колец 3,0 мм поставили 3,6 мм (3,5 я не встречал). А под кольцо 3,0 мм канавка как раз 2,2+0,1 и идёт. А поставить не те кольца могли по разным причинам.

Изменено пользователем ВикторP

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Может разъело маслом кольца вот и размер ушёл.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Вместо колец 3,0 мм поставили 3,6 мм (3,5 я не встречал).

__ Кольца 3,50 (3,53 ; 3,55) - это забугорные, по "ихним" стандартам. Сейчас такие проще найти, чем ГОСТовские, применяются на импортной технике. Многие из них подходят вместо "наших".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Кольца 3,50 (3,53 ; 3,55) - это забугорные, по "ихним" стандартам. Сейчас такие проще найти, чем ГОСТовские, применяются на импортной технике. Многие из них подходят вместо "наших".

А, возможно, и размеры канав под них Вам известны?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

__ ВикторР , известны, вот почитайте тему "канавки под о-рингс - поделитесь ссылками"

http://www.chipmaker.ru/topic/159120

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

<b>akoul</b>,

Ничего удивительного. Я вообще ставил сантехнические колечки на подобный распределитель. Произвольного приблизительного размера. А че дешево и в продаже есть. Ну правда 40 литров масла буквально на той неделе вылилось. Литров 30 с пола спасли и половину уже обратно слегка отстояв залили. В соседней ветке про блок питания могу рассказать как выпрямители по одной штуке покупают ибо лишние 220 рублей неохота тратить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

ВикторР , известны, вот почитайте тему "канавки под о-рингс - поделитесь ссылками"

http://www.chipmaker.ru/topic/159120

Ага, почитал. Очень познавательно. Спасибо.

Мы-то всё больше Элконтом пользуемся, вот от прогресса и отстали. )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

Асклепиадот, А что это за гидроагрегат из которго Вы выудили эдакое чудо.

Изменено пользователем skornyak

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Асклепиадот, А что это за гидроагрегат из которго Вы выудили эдакое чудо.

Старый пресс. Говорили, что с клапанами беда, поэтому не давит. Я подключил, поработал и понял, что клапана в рабочем состоянии. А вот с поршнем беда. Мой диагноз подтвердился

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Может там стояло два воротника на рабочий ход о один на обратный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Может там стояло два воротника на рабочий ход о один на обратный.

И какой в этом смысл? Это же не шевроны, что бы по десять уплотнений пихать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Тоже верно. а поршень стальной с бронзовой наплавкой или чугун.

Сегодня принесли распред Р80 3/1-222 заклинило золотники , как разобрал и увидел чем гидросистему люди заправляют чуть самомго не заклинило.Видел разное но чтоб такое, сервоклапан в направляющей залег так что пружина немогла отжать , с огромным трудом по чуть чуть вынул.post-76166-041502400 1438804340_thumb.jpgpost-76166-007196700 1438804397_thumb.jpgpost-76166-007923300 1438804415_thumb.jpgpost-76166-012241300 1438804440_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

как разобрал и увидел чем гидросистему люди заправляют

По всей видимости битумом заправляли :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Отработкой с гущей, можно спокойно ботинки как ваксой мазать. Сажа, мелкий метал , клапан залег, золотники заклинили, проверил на плотность первый и третий умерли, одна дорога в реставрацию.А сегодня принесли интересный насос-дозатор с фронтального 2,4 кубового погрузчика, в месте с маслом в систему попала непонятная жидкость. Все поверхности как лаком или клеем покрыты, пришлось скоблить ножом и всеми подручными средствами.Что самое инересное, масло прзрачное , только цвет зеленоватый, ни на какое моторное , индустриальные и на МГЕшку не похоже. Короче диву даешся как народ над гидравликой издевается чтоб только быстрех загнулась.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

в месте с маслом в систему попала непонятная жидкость.

Ну это не предел. У меня был случай, но это еще при СССР.. Залили в пресс, тот шо фанеру давит. Вместо масла, лак.. Ну и работали, пока пресс не выключили. :lol: Потом, в ацетоне, я месяц всю гидравлику отмачивал.. Жуткое дело было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

систему попала непонятная жидкость. Все поверхности как лаком или клеем покрыты, пришлось скоблить ножом и всеми подручными средствами.Что самое инересное, масло прзрачное , только цвет зеленоватый, ни на какое моторное ,

Пластик от канистры растворился в масле .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

как разобрал и увидел чем гидросистему люди заправляют...

__ Брр, даже на фотке выглядит страшно... :shok:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Дата: (изменено)

Пластик от канистры растворился в масле .

Говорят что долвали чистое но какое то левое масло, а теперь все РВД надо менять а трубы скрести ершами..Как говорят видели глаза что покупали то теперь еште хоть повылазьте., а экономия теперь вылазит боком. Изменено пользователем skornyak

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Отечественные чисто резиновые манжеты рвёт и просто от работы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Любят наши производители пихать О-ринги в подвижные уплотнения и в результате получается такая бяка.

Кольцо разваливается и забивает манжету. Хотели уплотнить посильнее, а получилось наоборот.

post-57339-083788200 1439399903_thumb.jpgpost-57339-061853700 1439399910_thumb.jpgpost-57339-080143900 1439399915_thumb.jpg

 

Такие гнутые штока очень часто довольно долго работают. Этот после переборки уже 1,5 года. Проблем пока нет.

post-57339-044544700 1439400103_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Любят наши производители пихать О-ринги в подвижные уплотнения

Это что бы у нас работа была :)

 

Вчера опрессовал ГЦ на 200 барах и забыл сбросить давление. Так до утра и простоял, снизилось до 195.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.