Перейти к публикации

Изменен п. 12 раздела "Другие ограничения", просьба ознакомиться. Расшифровка и пояснения - тут

Просточел

Разные случаи с гидравликой

Рекомендованные сообщения

Сергей 667, гидроключом.

Трещина образовалась до откручивания.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Начальству нужно починить как всегда очень быстро. Поэтому нашли контору Мир гидравлики в Москве. Сделали за час.

Это результат их "работы".

Начальству всегда виднее. :lol: Работал на чермете, по ремонту Фуксов и Атласов.. Там на чермете, все гидравлики, даже сторож. Вот до ремонтировались, что насос накрылся.. Ремонт насоса 15 килорублей, европейских.. Масло тоже дорогущее.. "гидравлики", вытянули с заливной горловины фильтр, тамушта долго заливать масло.. :wacko: Потек цилиндр на стреле.. Поехали в Киев, купили комплект уплотнений.. Полиуретановых.. Родные в баксах, купили троюродный самопал, чьи не ведомо, но упаковка Киевская.. Да и цена та же, 5000, тока у гриврях.. Начали всовывать шток в цилиндр. Не лезет.. Пошел по дополнительные глаза, ну рассмотреть, чё не впихается.. Прихожу, уже впихнутое! Чудо "гидравликами".. При помощи кувалды и какой то мамки.. Ну наработался я там, с месяца полтора, да и пошел, от туда..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На автокране тек распределитель. Появилось время, разобрал. А там очередные "чудеса отечественной мысли". Глубина канавки 2,2+0,1, а толщина кольца 3,5

Да при чём тут "отечественная мысль"? Вместо колец 3,0 мм поставили 3,6 мм (3,5 я не встречал). А под кольцо 3,0 мм канавка как раз 2,2+0,1 и идёт. А поставить не те кольца могли по разным причинам.

Изменено пользователем ВикторP

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может разъело маслом кольца вот и размер ушёл.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вместо колец 3,0 мм поставили 3,6 мм (3,5 я не встречал).

__ Кольца 3,50 (3,53 ; 3,55) - это забугорные, по "ихним" стандартам. Сейчас такие проще найти, чем ГОСТовские, применяются на импортной технике. Многие из них подходят вместо "наших".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кольца 3,50 (3,53 ; 3,55) - это забугорные, по "ихним" стандартам. Сейчас такие проще найти, чем ГОСТовские, применяются на импортной технике. Многие из них подходят вместо "наших".

А, возможно, и размеры канав под них Вам известны?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

__ ВикторР , известны, вот почитайте тему "канавки под о-рингс - поделитесь ссылками"

http://www.chipmaker.ru/topic/159120

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

<b>akoul</b>,

Ничего удивительного. Я вообще ставил сантехнические колечки на подобный распределитель. Произвольного приблизительного размера. А че дешево и в продаже есть. Ну правда 40 литров масла буквально на той неделе вылилось. Литров 30 с пола спасли и половину уже обратно слегка отстояв залили. В соседней ветке про блок питания могу рассказать как выпрямители по одной штуке покупают ибо лишние 220 рублей неохота тратить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ВикторР , известны, вот почитайте тему "канавки под о-рингс - поделитесь ссылками"

http://www.chipmaker.ru/topic/159120

Ага, почитал. Очень познавательно. Спасибо.

Мы-то всё больше Элконтом пользуемся, вот от прогресса и отстали. )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Асклепиадот, А что это за гидроагрегат из которго Вы выудили эдакое чудо.

Изменено пользователем skornyak

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Асклепиадот, А что это за гидроагрегат из которго Вы выудили эдакое чудо.

Старый пресс. Говорили, что с клапанами беда, поэтому не давит. Я подключил, поработал и понял, что клапана в рабочем состоянии. А вот с поршнем беда. Мой диагноз подтвердился

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может там стояло два воротника на рабочий ход о один на обратный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может там стояло два воротника на рабочий ход о один на обратный.

И какой в этом смысл? Это же не шевроны, что бы по десять уплотнений пихать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тоже верно. а поршень стальной с бронзовой наплавкой или чугун.

Сегодня принесли распред Р80 3/1-222 заклинило золотники , как разобрал и увидел чем гидросистему люди заправляют чуть самомго не заклинило.Видел разное но чтоб такое, сервоклапан в направляющей залег так что пружина немогла отжать , с огромным трудом по чуть чуть вынул.post-76166-041502400 1438804340_thumb.jpgpost-76166-007196700 1438804397_thumb.jpgpost-76166-007923300 1438804415_thumb.jpgpost-76166-012241300 1438804440_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как разобрал и увидел чем гидросистему люди заправляют

По всей видимости битумом заправляли :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отработкой с гущей, можно спокойно ботинки как ваксой мазать. Сажа, мелкий метал , клапан залег, золотники заклинили, проверил на плотность первый и третий умерли, одна дорога в реставрацию.А сегодня принесли интересный насос-дозатор с фронтального 2,4 кубового погрузчика, в месте с маслом в систему попала непонятная жидкость. Все поверхности как лаком или клеем покрыты, пришлось скоблить ножом и всеми подручными средствами.Что самое инересное, масло прзрачное , только цвет зеленоватый, ни на какое моторное , индустриальные и на МГЕшку не похоже. Короче диву даешся как народ над гидравликой издевается чтоб только быстрех загнулась.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в месте с маслом в систему попала непонятная жидкость.

Ну это не предел. У меня был случай, но это еще при СССР.. Залили в пресс, тот шо фанеру давит. Вместо масла, лак.. Ну и работали, пока пресс не выключили. :lol: Потом, в ацетоне, я месяц всю гидравлику отмачивал.. Жуткое дело было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

систему попала непонятная жидкость. Все поверхности как лаком или клеем покрыты, пришлось скоблить ножом и всеми подручными средствами.Что самое инересное, масло прзрачное , только цвет зеленоватый, ни на какое моторное ,

Пластик от канистры растворился в масле .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как разобрал и увидел чем гидросистему люди заправляют...

__ Брр, даже на фотке выглядит страшно... :shok:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пластик от канистры растворился в масле .

Говорят что долвали чистое но какое то левое масло, а теперь все РВД надо менять а трубы скрести ершами..Как говорят видели глаза что покупали то теперь еште хоть повылазьте., а экономия теперь вылазит боком. Изменено пользователем skornyak

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отечественные чисто резиновые манжеты рвёт и просто от работы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Любят наши производители пихать О-ринги в подвижные уплотнения и в результате получается такая бяка.

Кольцо разваливается и забивает манжету. Хотели уплотнить посильнее, а получилось наоборот.

post-57339-083788200 1439399903_thumb.jpgpost-57339-061853700 1439399910_thumb.jpgpost-57339-080143900 1439399915_thumb.jpg

 

Такие гнутые штока очень часто довольно долго работают. Этот после переборки уже 1,5 года. Проблем пока нет.

post-57339-044544700 1439400103_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Любят наши производители пихать О-ринги в подвижные уплотнения

Это что бы у нас работа была :)

 

Вчера опрессовал ГЦ на 200 барах и забыл сбросить давление. Так до утра и простоял, снизилось до 195.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


×