Перейти к публикации

Изменен п. 12 раздела "Другие ограничения", просьба ознакомиться. Расшифровка и пояснения - тут

Рекомендованные сообщения

Можно ездить с лавинным рюкзаком

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смагин Степан, Вы же понимаете ,что в любом случае велосипед супротив авто ,это просто жесть.Поэтому ,как уже писали выше, как можно больше световых приборов(желательно мигающих) обозначающее велосипедиста со всех сторон (перед,зад,бока,верх) плюс видео регистратор ( на голове,на раме велика),ну и самое главное внимание ,думать за себя и всех рядом едущих авто.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Обычно в качестве аргумента, бывалые хватаются за насос. По аналогии, если будет поперек багажника укреплен муляж биты бейсбольной. Это обратит внимание, вызовет некую долю предостережения, сократит процедуру нежелательного общения, Не даст близко притираться в в потоке.

 

Добавить в список, защитные налокотники, наколенники,

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ездит у нас один с разными мигалками на его велике - жалкое зрелище, хоть и светится как новогодняя елка.

Впечатление такое, будто идиот на себя навешал мишуры и щастлив от этого.

Потребляемый ток этой иллюминацией немалый, к тому же отвлекает этот цирк водителей.

Изменено пользователем технарь В.В.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

При езде на велосипеде если ты едешь по дороги нужно знать немного пдд ( по опыту скажу лучше не ездить велосипедистов не уважают)

Также должна быть яркая одежда, или рюкзак, в рюкзаке должно быть, запасная камера, (монтажники если руками не можешь снять) аптечка для оказания первой помощи, мульти ключ, если на велосипеде крепления колёс не на эксцентриках то ключи для снятия колёс, спичной ключ ( иногда нужен, но очень редко, у меня лежит так на всякий случай)

Если двигаемся ночью всё тоже самое добавляем передний и задний фонарь, ПО ДОРОГЕ НЕ ЕД НОЧЬЮ хоть пебя и видно х знает от куда не стоит.

Да и самое главное не сказал уважай других людей, НА ПЕШЕХОДЕ СЛЕЗАЙ С ВЕЛИКА или очень аккуратно переезжай при 100% уверенности что тебя пропускают все, меня пару раз чёть не збили один пропускал другой летел с права хорошо я его увидел остановился

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

муляж

Почему муляж?А если просто едет на тренировку?

Впечатление такое, будто идиот на себя навешал мишуры и щастлив от этого

Главное живой и здоровый,что подумают соседи по транспортному потоку глубоко наплевать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не совершать поездок в потоке авто. Никогда.

 

Иногда веловипед - просто транспортное средство и на нём бывает быстрее добраться куда-то чем на общественнном транспорте.

В крупном городе не избежать поездок в потоке.

 

Возьмите себе это за железное правило, и Ваша безопасность за рулем велосипеда вырастет на порядок.

 

Ну если на велике вообще не ездить, то совсем безопасно будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

автомобилисты на двухколесную технику не обращают внимание,потомучто маленькая и как бы ничего особенного ползут себе потихоньку

 

В том году пересел на более быстрый вел, сразу стал замечать, что часть водителей просто не может оценить скорость велосипедиста. Буквально позавчера начинаю разгон с горы, чтоб заехать в следующую горку, скорость уже 50 и тут вылазит чудо-дачник, похоже не очнувшийся от зимней спячки. Видел он меня издалека, но вырулил на трассу и вместо того чтоб набирать скорость и вливаться в поток пополз по правому краю за разделительной.

Когда он меня увидел впритык сзади - выпучил глаза как будто я с марса прилетел. Я затормозил, тут он очнулся наконец-то и поехал, а я пополз в гору уже без разгона.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вело-мото сезон у нас с мая по сентябрь, т.е 4-5 месяцев. Все остальное время дорога от них свободна и автомобилисты от присутствия двух колесных отвыкают. Просто на уровне подкорки не отслеживают так как знаки, пешеходов и все прочее. Даже если видят, то как участника движения не воспринимают, хоть красный флаг и паровозный гудок вешай.

Что на дороге кроме авто есть еще и двухколесные начинает просачиваться в мозг где-то через месяц.

 

ну и второй момент, что мотоцикл, что велосипед у нас ни разу не средства передвижения, а больше игрушка для покататься. Отсюда и стиль вождения и "знание" правил.

В теплых краях моторашечник или велосипедист постоянный участник движения, их там больше и водители к ним привыкли и их видят, и даже мотоциклисты ездят сильно менее агрессивно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

),ну и самое главное внимание ,думать за себя и всех рядом едущих авто.

Золотые слова. Наверное благодаря этому ( и милости Всевышнего) до сих пор жив и относительно цел.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

больше световых приборов(желательно мигающих) обозначающее велосипедиста

 

ага, но в достаточном количестве, не больше того.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Почему муляж?А если просто едет на тренировку?

 

Зачем лишний вес, если не собираешься воспользоваться по прямому назначению. Это для поднятия статуса и умножения для внешнего перехода в более тяжелую весовую категорию. Ну и в случай чего, когда пойдет все совсем не так как хотелось, Владельцу все же приятней будет получить по горбу своей пенопластовой битой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Голову. Знание и исполнение ПДД. УМЕНИЕ ЕЗДИТЬ И ВИДЕТЬ ДОРОГУ!!!. Каску - спасти - не спасет, но риск ЧМТ уменьшит существенно. Яркая одежда, в условиях недостаточной освещенностии, любые и побольше, светотражайки,  чтоб видно было издалека и с любого направления . Свой свет - и такой, чтоб не слепил встречных.

Вел - транспортное средство. Соответственно и ДТП с ним были, есть и будут. А вот сделать их редкими и по возможности не тяжелыми - в нашей воле и силах.

Мобилу в прочном и жестком чехле - если что случится - вызвать помощь.

Остальное - опционально.

А ездить по тротуарам - нельзя по правилам. Пешеходов - жалко.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


×