Дверная ручка для автомобиля

купите новую, это дружеский совет, потому что, пока сможете отливать такую потратите минимум в 10 раз больше.

А что сломалось-то, и из чего ручка сделана? Фото нечеткое... Может, можно обойтись просто пайкой. Либо, сделать штифты и долить лишь "место разлома" - такое и на костре с кастрюлькой в гипсовой форме можно сделать, а потом допилить напильником.

То что на фото где в виде крючка , это и ломается ,в мороз особенно . Это пластик . Она уже деланная и штифт там стоит ,не держит. Новую покупал до поднятия бакса , но не надолго. Решил научиться лить . Так что Дима какой смысл новую пласиковую покупать, на два месяца ! Нужен совет по отливке , а не по покупке . На фото она клееная супер клеем ,для формы и не более . По форме хотел дальше ... гипсовая формовка или песок , подскажите

Nhtpdsq, ну раз не покупать тогда вам в соседний раздел, он о литье алюминия, на все ваши вопросы там уже есть ответы, даже на те которые не заданы. Пробуйте ЛГМ или восковки, подходят оба способа.

Уважаемый Bronepoezd78 ! Спасибо что нашёл время ответить мне на мой банальный вопрос , но я новичёк в этом деле и мне не совсем понятно что значит ЛГМ и прости пожалуйста если ещё спрошу : какой соседний раздел , как тема называется ? Спасибо ,прости за назойливость

Привет всем.Я бы поискал ручку на разборке.Если хорошо поискать-там есть все...Возможно просто надо поискать еще разборки.

Отлить то что на фото без огромного опыта -из области фатастики.Это не болванку для точения шкивов отлить-деталь тонкостенная.Да еще она несет механические нагрузки-так что хим состав и механические свойства то же важны.Иначе даже отлитая она сломается при первой попытке использовать по назначению.

Разборка-без вариантов

вобще, судя по тому что сломалась ручка, механизм там уже еле ворочается.

неплохо бы снять сам замок и провести ему ревизию.

раз нельзя купить новую ручку то надо сделать электронную ручку.

на дверь прикрепить микрик, чтобы он срабатывал от оставшейся части ручки

ну а микрик уже будет замыкать провод на обычный активатор двери, который собственно и будет дёргать замок за штатную тягу.

тока надо сразу брать усиленный, типа "сатурн MS200", обычный может не потянуть.

вот общий принцип как можно сделать:

слева виднеется соленоид, справа собственно сам замок.

с тросиком в оплётке можно расположить в любом удобном месте в двери.

по деньгам вполне бюджетно, 350 р. за активатор + 150 р. тросик спидометра/подсоса от волги например или любой какой будет в магазине.

это будет в сто раз проще чем учится литью. чтобы отлить тонкостенную деталь нужен опыт.

ЗЫ

что за машина то?

ато можно вырезать болгаркой старые ручки и вварить туда обычные тазовские, с куском тазовской двери, зашпаклевать/покрасить.

ну или тупо заварить имеющуюся дырку и поставить руки от тренашки

на тазиках это достаточно популярная операция для тюнинга

<gruzdev_f> Продумано однако! Возьму на заметку!

да вряд ли получится нормально отлить

Я во всех авторазборах Города скупил все ручки ,две заказывал из Владивостока ,ломаются они (это их бллезнь) Теперь после всего этого решил отлить . Какой смысл их покупать дальше если они ломаются . А насчёт электро , это тема спасибо

Учтите, что из-за усадок на всех стадиях от формовки до заливки размер отливки будет сильно отличаться от начальной модели. Если вы возьмете за начальную модель заводскую ручку, то даже если все прольется, ручка, скорее всего не станет в замок как положено.

Nhtpdsq, Что бы ручки не отдирать в морозы, пшикайте в замки вд-40, а на резинки силиконовый спрей.

По сабжу, отдайте тому кто льет, в крайнем случае форму сами сделайте.