Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Это все его делтали или чего то нехватает?

Еще пружина должна быть под плунжером которая его выталкивает, и шарики проверить в каналах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шарики есть. Пружин выходит 2 должно быть. Не понимаю куда ставится тогда 2я пунжер это шток? Нарисовать неполучтся где она. Эта была внутри штока. Упиралась в низ насоса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какая-то она сломанная :rolleyes: У меня одна была,и вдвое длинней. Наслс проверить несложно- поставьте в ванночку с маслом и покачайте- в одно отверстие масло засасывает,из другого вылетает струйка. У меня с сзаводс отсутствовали шарики - клапана,поэтому масло просто пульсировало ,не нагнетаясь в систему.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А зачем 2 секции? если сделаю одну с сеткой на дне?

Вероятно для того,чтобы стружка и крупная грязь оседала в первой секции на дне и ее можно было со дна убрать- иначе придется каждый раз выпаивать сетку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вероятно для того,чтобы стружка и крупная грязь оседала в первой секции на дне и ее можно было со дна убрать- иначе придется каждый раз выпаивать сетку.

Понял и осознал. фартук доделаю займусь ей.

Какая-то она сломанная

Так то то и оно)) вот у тут http://www.chipmaker...ttach_id=209373 на фото шарика еще сняты были. а у меня они побокам в дырках и штифтами прикрыты. на дне не должен лежать?

Изменено пользователем farwork

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Замени пружинку, сунь насос в банку с масло и дави на плунжер все будет понятно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спецы гляньте. Поменял пружину но помоему не работает

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Теперь остается понять в каких каналах не хватает шариков. сейчас плунжер масло гоняет туда-сюда.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А столько должно быть? Щас 2 по боковым дырам

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кроме того,что шарики должны быть,они должны плотно садится на конус внизу,в корпусе. У меня шариков не было вообще (типа забыли поставить)а когда поставил,увидел что один не перекрывает отверстие- посадка под него кривая. Вставил шарик и пробил его в корпус пробойником,сделал в корпусе вмятину идеально огибающую шарик.Сразу стал качать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Разобрался вроде с насосом. Укоротил пружину и стукгул по шарику. Оргсткло найду для окошка ливану масла проверю. Коробку подачи вскрывать буду.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вставил шарик и пробил его в корпус пробойником,сделал в корпусе вмятину идеально огибающую шарик.Сразу стал качать.

Это называется пристучать седло, только шарик обычно которым стучали надо заменить, могут быть микродеформации или трещины.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

codename1182, Естественно шарик заменен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вскрыл коробку подач. На первый взгляд в норме все однако в 3 и 4 положении средне рукояти нет зацепления. Причем я даже без диска рукой немогу зацепить там видно они цеплялись но на пару мм неболее.

post-112469-047562800 1431171689_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как смог снял

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот еще фото подьеденные шестерни. Мож есть у кого лишние?

post-112469-037503300 1431343634_thumb.jpg

post-112469-094009300 1431343657_thumb.jpg

post-112469-000835000 1431343687_thumb.jpg

post-112469-071154500 1431343765_thumb.jpg

Изменено пользователем farwork

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

farwork, восстановите нормальное зацепление и работайте дальше. Эти 20-30 лет отработали при таком зацеплении- с нормальным еще столько-же прослужат. Главное - поломанных нету.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

farwork, не подъеденные они. В нормальном вполне состоянии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так вроде даже рукой завести не могу одну в одну. На видео видно. Фото сделать забыл, у той что двигал внутри мм 2 остаток. У кого насколько сцеплялись? Нет фото? Там прям упирается можно было бы подвинул конечно. Может изза несоосноти?

Изменено пользователем farwork

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот подрисовал.и видно же что место есть еще зацепится но не идет шестерня и все тут. А вообще я так понимаю что это шаги 1.75 и выше?

post-112469-046313800 1431404039_thumb.jpg

Изменено пользователем farwork

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доделал вчера фиксаторы в коробке передач. Посадил все на резьбовой фиксатор. пришлось пересверлить еще одну на нижнем валу для лучшего зацепления. Снял суппорт и провел кое какие измерения))

https://youtu.be/h16kWXm2H0U

Вот шкив разобранный все же понимаю как может он предохранять, разве что если срежет болты.

post-112469-085771700 1431491672_thumb.jpg

Вот след от подарка ремонтника который подложил железку под защитную накладку суппорта и она терла по направляющей ну и в ему попало.

post-112469-011921600 1431491724_thumb.jpg post-112469-037483100 1431491711_thumb.jpg post-112469-008205500 1431491738_thumb.jpg post-112469-062295700 1431491766_thumb.jpg

Направляющая.

post-112469-026108700 1431491747_thumb.jpg post-112469-096304100 1431491756_thumb.jpg post-112469-023421600 1431491775_thumb.jpg

Перед суппорта.

post-112469-040012500 1431492039_thumb.jpg

Передняя направляющая

post-112469-052450700 1431492091_thumb.jpg

post-112469-031848300 1431492029_thumb.jpg

Изменено пользователем 676

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пока не налил масла кикие меры принять нужно для предотвращения течей?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отмавал сегодня. Мойкой неочень по маслу. Пистолет с бензином лучше. А еще нашел бутылку брал двигатель мыть так она практически растворяет масло. Покрайней мере счеткой потом по металлу счищается. Попытался снять патрон. Открутил гайки, кольцо стало болтатся дальше не смог понять как. Он на резьбе? Ну и сделал ключ снял кулачки и сфотографировал косяк его. Он уже не жилец?

post-112469-017775700 1431870386_thumb.jpg

post-112469-074842900 1431870404_thumb.jpg

post-112469-087923300 1431870423_thumb.jpg

post-112469-060913100 1431870452_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я б не советовал работать с таким патроном. Тем более 200 патроны не очень дорогие, "кулачок в лоб" явно дороже выйдет. У меня кулачки сильно изношены, поэтому я у dmitirus заказал себе новый, цена вполне приемлема.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А про патрон, у меня на конусе сидел, но сошел относительно легко. Посмотри видео В.А Леонтьева про патроны, очень познавательно, там принципиальная схема снятия и установки патрона.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


×