Покрытие "молотковая змаль"

Приветствую.

Раньше этой краской красили везде и много.

Как с этим сейчас ?

Как в получали такое покрытие ?

за счет чего формировалась такая "рябь" - ? ...это состав краски такой ? ... или технология нанесения / сушки ?

Насколько легко сейчас все это повторить ?

-------------

Пример на фото.

похожа на порошковую окраску

В магазине купить. Так и называется молотковая краска.

Hammerite рулит.

http://s-hit.ru/hammerite.html

Краска вроде бы с добавлением силикона, который и образует "молотковости" :)

К сожалению, на рынках представлена хаммерайтом, который к СОЖ нестоек и для нашего дела мало подходит. Отечественная молотковая двухкомпонентная эпоксидная продается бочками, что для покраски одного станочка не интересно (так было пару лет назад, когда интересовался, может сейчас ситуация изменилась).

Благодарю за ответы.

Образец на фото - из СССР, никаких порошковых и силиконов тогда не было.

Plus,

Она была только эпоксидная, двузкомпонентная ?

Тип краски отечественной не сохранился? или ссылку.

Тип краски отечественной не сохранился? или ссылку.

Вот, нашел в гугле:

А вот из советских чаще всего используется:

Молотковая эмаль МЛ-165 – ею окрашиваются кузовы автомобилей и металлические изделия, на которых действуют атмосферные условия. В основе этой краски – алкидно-стирольная эмаль. Она обладает хорошей термостойкостью и не меняет своих свойство даже при температуре 130 градусов. Единственное – перед ее нанесением поверхность следует загрунтовать, а растворитель использовать – ксилол.

Молотковая краска ЭП-1323 МЭ – это эпоксидная эмаль с выраженным молотковым эффектом, которая имеет в себе состав грунт-эмали по ржавчине. Ею окрашивают не только автомобили, но даже изделия из чугуна. Наносить ее можно прямо на чистый металл, на окалину и на ржавчину. Это, конечно, не значит, что поверхность может вообще рассыпаться от коррозии. Основа этой эмали – эпоксидная, которая образует стойкое и особо долговечное покрытие, обладающее антикоррозийным эффектом. Растворители можно использовать №648 и №667.

Молотковая эмаль НЦ-221 из группы нитроэмалей НЦ. Ее применяют даже внутри помещений. Наносить такую эмаль нужно на загрунтованную поверхность путем распыления. Но именно эта эмаль практически не обладает антикоррозийными свойствами и знаменитой термостойкостью, зато стоит куда дешевле, чем другие варианты. Основа этой краски – раствор коллоксилина с нитроцеллюлозой и алюминиевой пудрой. Растворитель можно использовать под номером 646.

С материалом определились.

По технологии нанесения, консистенции - есть ньюансы, практический опыт ?

Молотковая краска ЭП-1323 МЭ

По технологии нанесения, консистенции - есть ньюансы, практический опыт ?

Лучше валиком - проблем будет меньше. При нанесении пульвером молотковый эффект проявляется слабее, ибо слой получается тоньше. Либо пылить надо много, но тогда риск перепылить - потечет.

Молотковой краской красил машинку 22 кл лет 20 назад краска с завода Маяк сушил в домашней газовой плите правда машину половинил стоит отлично ..Почему-то фото получилось перевёрнуто??извините.

В детстве красил самодельную радиоаппаратуру. Корпуса. Марку эмали не знал, конечно. Перед покраской разогревал деталь. Алюминий, сталь. Без всякой грунтовки. Красил кисточкой. Держалось - не отскребёшь. Это 70 годы

.Почему-то фото получилось перевёрнуто??

Значит, температурная сушка - однозначно.

Красил стеллажи на выставку краской с молотковым эффектом , только не нитрик или эпоксидка , а пента-фталевая с алкидным лаком . Не помню маркировку , не могу найти в инете . Правда молотковый эффект после высыхания едва различим. Сохнет долго как обычная ПФ , разбавляется уайт-спиритом.

Как то пробовал красить молотковой краской дверное полотно, валиком. Коробка краситься нормально. А вот само полотно. Валик по краям ложит побольше краски, в том месте рисунок получается другой. Не вышло у меня. После того как высохла сверху покрыл однотонной эмалью. Неговорю о нитро. Видимо ее надо наносить на большие площади краскопультом.