Плавают обороты бензогенератора, как с этим бороться

Купил бензогенератор Endress 5 квт на холостом ходу плавают обороты, думал дело в карбюраторе прочистил, результата нет, кто может подсказать или инструкцию кто подкинет, только не по эксплуатации а по ремонту.

Я чтоб не колбасило, бумажку подкладывал под тягу, в качестве демпфера :) , но это под нагрузкой типа "сварка"

Можно пружинку попробовать порегулировать на тяге, может помочь.

Так и должно быть, дайте нагрузку ( он для этого и предназначен, а не на холостых гонять) плавать не будут.

<b>igor sv 59</b>, что все генераторы так работают? Без нагрузки гавкают?

Обороты на холостом гулять не должны, а вот лапочка накаливания подмаргивать будет (из работы регулятора напряжения). С увеличением нагрузки моргание исчезнет.

я как то брал у друга генератор, 3 квт, так у него без нагрузки ровно работал.

На китайцах ХХ может гулять. Как повезёт с мотором. Дело в центробежном регуляторе. На рабочих оборотах работает ровно.

Alexander kom

Попробуй добраться до тяги от центробежного регулятора к дроссельной заслонки. Скорее всего где то есть люфты. Вот из за этих люфтов и оброты скачут. Эти люфты должны быть устранены не уплотнением шарнира (иначе вообще будет тугость в перемещении), а внедрением слабенькой пружинки, притягивающей оба рычага к промежуточной тяжке.

Да действительно, есть люфт на тяге, но там уже стоит пружинка.

И какие изменения?

Регулировочным винтом сильнее натянул пружину тяги, стал работать ровно, но обороты явно увеличились, выходное напряжение не измерял, (нечем). Из этого вопрос, если обороты будут больше, напряжение тоже возрастет? или AVR регулятор все выравняет?

частота выше будет

до 60гц не страшно

Подскажите пожалуйста, запустил бензогенератор чем выше обороты тем больше напряжение до 400 вольт поднимается, где искать проблему?

Alexander kom, смотрите регулятор напряжения (стоит под крышкой справа)

Вы имеете ввиду а самом генераторе? Как проверить его исправность?

, запустил бензогенератор чем выше обороты тем больше напряжение до 400 вольт поднимается, где искать проблему?

смотрите регулятор напряжения (стоит под крышкой справа)

Ендерс 5.5 квт Я его купил в нерабочем состоянии, был сломан ручной стартер и автоматический выключатель который я заменил на обычный выключатель в электромагазине купил, как первый раз завел, обороты начали плавать, а вчера купил тестер померял напряжение а оно то 250 то 400

На таких двигателях бывает плавают обороты из-за закисания жиклера холостого хода. Отверстие в нем очень маленькое и при длительном простое закисает, из-за чего после запуска генератор непрерывно газует. Там сбоку на карбюраторе должен быть винт качества с длинным конусом под ним искомый жиклер.

тоже бывает и на скутерах

Alexander kom, на вашей станции установлен скорее всего бесщёточный синхронный генератор, напряжение которого зависит от оборотов, поэтому сначала разберитесь с их стабильностью .

Почитай те тему Виталий Донецк, ремонт малой электростанции. там есть ссылки, что это такое.

Да, спасибо Игорь за сноску на темку. Ох и намучился я с тем диодом в роторе.

Alexander kom

Если у вас не инверторный генератор, а синхронный, то частота и вырабатываемое напряжение зависят одно от другого. Чем больше оборотов (3000 об/мин = 50 гц по частотомеру), тем больше напряжение вырабатываемое. Так что вам главная задача- разобраться с нестабильными (плавающими, повышенными) оборотами. Как я ранее писАл, устраняйте люфты в приводе др. заслонки от центробежника. Тот регулировочный винт с пружиной, он задаёт частоту на холостом ходе (не путать холостой ход двигателя с холостым ходом электроагрегата. Это значит двигатель вращает ротор генератора с номинальной частотой 3000 об/мин без нагрузки потребителем). А жёсткость пружины, её длинна и степень натяжки влияет на стабильность слежения за числом оборотов под нагрузкой. И если в тяге есть несколько отверстий (под пружину), то с ними тоже нужно поиграться.

Упомянутый вами AVR стоИт скорей всего на инверторных аппаратах. Или на генераторах со щётками и кольцами на роторе. В бесщёточных же используется только конденсатор.

У меня бензогенератор с щетками, фото ниже, рукой придержал тягу пока вольтметр не показал 220, но обороты на слух ниже 3000 стали

Фото

Фото

на последней фото AVR и есть. Сдохший, скорее всего.

там есть рычаг на валу центробежного регулятора, на нем три - четыре отверстия. В одно из них вставляется удерживающая пружина. попробуйте переставить в другое отверстие - иногда помогает, но, мне кажется, в Вашем случае, если так сильно плавает, то искать в карбюраторе. Попробуйте болтом регулировки качества, он там один, второй на хх. Как ни странно, но иногда помогает поменять бензин. Можно попробовать с снятым воздушным фильтром(поролон), редко, но бывает.